51號兵站 发表于 2013-7-6 17:12:50

前后车轮拿龙并不费事。如果前后轮不在一个平面上才是最闹心的,就和人得了先心病差不多。

安德路 发表于 2013-7-6 17:41:59

马志明相声:怎么地,不服?不服给你“拿拿龙”。{:soso_e113:}

51號兵站 发表于 2013-7-6 17:55:39

安德路 发表于 2013-7-6 17:41
马志明相声:怎么地,不服?不服给你“拿拿龙”。

题外话:怎么没想到花市西口卖头像,那能卖吗?那书以前好像卖过,现在书店不大卖了。

了然客 发表于 2013-7-6 18:09:21

51号兵站 发表于 2013-7-6 17:55
题外话:怎么没想到花市西口卖头像,那能卖吗?那书以前好像卖过,现在书店不大卖了。

哈,1966年10月份那天记不清了,是个阴天。,花市西口新华书店关门就留一个门摆着一张桌子卖毛主席像章,最普通的那种,两毛钱一枚。后来到了1967年底前门外打磨厂西口形成了一个自发的换像章的交易才市场。各式各样的像章应有尽有至少交换不卖。

南郊农夫 发表于 2013-7-6 19:17:27

锅挑 发表于 2013-7-6 00:08
这里我要说明一下,自行车行走跳动,不是因为‘瓦圈’不圆而跳动,如果说‘瓦圈’不圆,那么自 ...

我现在骑着这辆自行车在没拿龙之前换的新外带,前后轱辘全换了,前轱辘不跳,后轱辘拿完龙还是跳,这又怎么解释呢?

还在吹绵 发表于 2013-7-6 19:56:20

写得很真切。买自行车要票的年代似乎很遥远了。年轻时每天骑车走长安街上下班,每到红灯变绿灯放行,几百两自行车就像马拉松起跑似的,那叫一个壮观。现在马路上骑自行车的人越来越少了,一部分人是换了汽车,一大部分人是不敢骑了,我属于后一种。自行车和自行车人在马路上越来越没地位,现在骑车出门等于冒险。

锅挑 发表于 2013-7-7 06:32:23

本帖最后由 锅挑 于 2013-7-7 06:35 编辑

南城外农夫 发表于 2013-7-6 19:17
我现在骑着这辆自行车在没拿龙之前换的新外带,前后轱辘全换了,前轱辘不跳,后轱辘拿完龙还是跳,这又怎 ...

    您说您那自行车前后轮子换了新胎,前轮不跳后轮还跳,我分析十有八九是您换的外胎质量有问题。虽说是新胎,但轮胎橡胶花纹儿压制的不好、有硬块儿,这样轮胎接地就不均匀,这是造成你换了新胎还有跳动的原因。这种情况,轮胎气不要打的太足,情况会好一些。



还在吹绵 发表于 2013-7-7 07:21:15

本帖最后由 还在吹绵 于 2013-7-7 16:29 编辑

锅挑 发表于 2013-7-7 06:32
您说您那自行车前后轮子换了新胎,前轮不跳后轮还跳,我分析十有八九是您换的外胎质量有问题。虽说 ...
自行车轱辘还真有“龙”和“跳”一说。您把自行车前后随便哪个轱辘抬起来,用手扒拉一下,让轮子快速转动,眼睛盯着闸皮,看瓦圈,瓦圈相对闸皮左右晃得厉害,那就说明“龙”了。如果瓦圈相对闸皮,一会儿远,一会儿近,说明轱辘有点“跳”。外带也好,里带也好,不会有这个影响。最好拿旧车试,看得比较明显。

51號兵站 发表于 2013-7-7 08:58:45

还在吹绵 发表于 2013-7-7 07:21
自行车轱辘还真有“龙”和“跳”一说。您把自行车前后随便哪个轱辘抬起来,眼睛盯着闸皮,看瓦圈,瓦圈相 ...

说到点子上了!您见过前后轮不“龙”不“跳”只是前后轮左右平移不在一条线上的吗?

戒酒之后 发表于 2013-7-7 15:57:02

51号兵站 发表于 2013-7-7 08:58
说到点子上了!您见过前后轮不“龙”不“跳”只是前后轮左右平移不在一条线上的吗?

这情况常见程度不同而已。严重则登起来费劲,霸劲,滑行不好,

还在吹绵 发表于 2013-7-7 16:09:20

51号兵站 发表于 2013-7-7 08:58
说到点子上了!您见过前后轮不“龙”不“跳”只是前后轮左右平移不在一条线上的吗?

前后轮不在一条线上,或不在一个平面上。这个问题很常见。主要是上前后轮的时候,前后轮挡的位置没调整好,一边多一边少,前轮左边留的量多,后轮右边留的良多,前后轮自然就不在一个平面上了。有经验的修车师傅,上完前后轮,在上轮挡的时候总习惯拿手里的家伙事比量一下,看看两边轮挡留的量是不是相当。这样可以在很大程度上避免前后轮不在一条线上。其实,前后轮不在一条线,如果不严重,并不影响骑用。

顺德会馆 发表于 2013-7-7 16:14:42

自行车的故事........

南郊农夫 发表于 2013-7-7 18:59:15

锅挑 发表于 2013-7-7 06:32
您说您那自行车前后轮子换了新胎,前轮不跳后轮还跳,我分析十有八九是您换的外胎质量有问题。虽说 ...

{:soso_e100:} 全是新带怎么那么巧就是装在后轱辘的外带质量有问题,您这个说法有点过于迁强。

西城胡同 发表于 2013-7-7 19:25:59

拿龙正跳,小时候隔壁胡同有个板儿爷改行修车的。这片儿谁家车有毛病都去找他,一来二去的,听也听出点儿门道儿来了。这个跳与车胎没关系,就是装轮毂的时候,有点儿框,调一调,紧一紧就成了。

51號兵站 发表于 2013-7-7 20:26:03

估计网友里有机械方面的行家里手。敬候!

锅挑 发表于 2013-7-7 22:34:30

本帖最后由 锅挑 于 2013-7-7 22:50 编辑

南城外农夫 发表于 2013-7-7 18:59
全是新带怎么那么巧就是装在后轱辘的外带质量有问题,您这个说法有点过于迁强。

    呵呵呵,说自行车车轮在行驶中产生跳动,就要说说产生跳动的根本原因。

    根据机械原理,让一个等圆物体的外沿切线端产生‘转动匡量’(俗话说‘跳动’)的原因,不外乎有两个,一是传动轴有误差,传动轴的转动匡量造成的跳动,具体到自行车来说就是车轴有问题,车轴的转动匡量很大,从而造成连带的轮胎(包括瓦圈)产生跳动,但这显然是不成立的。二,车轴连接的外圆物体(车轮)外沿端面不是等圆,(如:椭圆或有凹凸变形)导致(轮子)产生的跳动。
   
    以上这两种方式是导致同圆物体(自行车车轮)切线端面产生跳动的根本原因。说到机械设备,不好意思,俺就是学这个的,这点儿原理还算知道一点儿,至于说还有其它方式引起的跳动,咱还真不知道,谁要是发现了,估么着能得诺贝尔奖。{:soso_e113:} {:soso_e113:}

    路不平不算啊,那是外部物体,不是设备主体(自行车)的原因哦。呵呵呵...


董瑞征 发表于 2013-7-7 23:21:47

   【 关于自行车的“龙”与“跳”】技术研讨会继续进行,下面谁发言?{:soso_e120:}

戒酒之后 发表于 2013-7-7 23:33:53

面条兄是学机械的,那我就要批评您一下了:“这时内胎受气压挤压影响,其向外的作用力受制于外胎而显示出是不均匀的”,这种说法显然不符合气体作用力的有关原理,请您斟酌。
之所以得出错误的结论是因为您断定车条是等长的,其实拿龙调的就是车条和条帽的长度之和,少拧几扣或者多拧几扣。

戒酒之后 发表于 2013-7-7 23:36:46

快成茶余饭后了,呵呵

郭大誌 发表于 2013-7-8 16:26:29

草长鹰飞 发表于 2013-7-5 18:27
先紧着不好听的说。

1:胡同里没什么人胡同也较宽骑车正合适----后一个 胡同 略显重复,删掉句子清爽些 ...

14:如改成:“米(因)在布袋子里随着自行车的颠簸不断(地)(向)像角(儿)的位置堆积,而其(重)中心也就偏移了”——如何?括号里的字都是增加的或改的错字。

郭大誌 发表于 2013-7-8 16:28:00

草长鹰飞 发表于 2013-7-5 18:32
老哥哥,您受受累给说一下“跳”是啥意思,谢谢您了!

]“跳”,就是圈“不圆”了吧?[/b]

郭大誌 发表于 2013-7-8 16:34:21

了然客 发表于 2013-7-4 21:44
只有咱们这辈人知道这档子事。谢谢您。

不客气你哪!
可是,“西纠儿”跟“联动”其实又不是一回事儿!“西纠儿”、“东纠儿”、“海纠儿”等是一帮老红卫兵儿中的干部子弟搞的,相当于现在部队的“纠察”!后来,他们的老子也被打倒了,没有资格再去“纠察”别的红卫兵了,就成立了“联动”——最后被打成了反动组织!

草长鹰飞 发表于 2013-7-8 18:55:08

郭大誌 发表于 2013-7-8 16:26
14:如改成:“米(因)在布袋子里随着自行车的颠簸不断(地)(向)像角(儿)的位置堆积,而其(重)中 ...

您是行家,替楼主谢谢您了!

戒酒之后 发表于 2013-7-8 20:39:11

本帖最后由 戒酒之后 于 2013-7-8 20:49 编辑


郭大誌 发表于 2013-7-9 12:22:18

草长鹰飞 发表于 2013-7-8 18:55
您是行家,替楼主谢谢您了!

]您客气了!互相探讨呗![/b]
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