王陆昕 发表于 2012-3-15 01:44:00

[原创]体验绿皮火车 感受慢生活

 
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体"><strong>体验绿皮火车 感受慢生活<span lang="EN-US"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></span></strong></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">王陆昕<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </span>3</span>月<span lang="EN-US">13</span>日拍记<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  头天,联系好去怀柔办事,没想到两边的车都没有“落听”,电话里,咬着牙跟对方说,不用管了,我自己坐公交去。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  晚上上网查询乘车线路时,突然想起了前不久看到的一篇报道:京郊有一列从北京到承德的绿皮火车,正好经过通州和怀柔两个站。赶紧查询一遍,呦,《北京最便宜火车:绿皮车慢生活》,有图有文,敢情还这么浪漫呢!索性咱们也感受一回。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  早晨<span lang="EN-US">7</span>点<span lang="EN-US">15,</span>我从通州中仓匆匆挤上<span lang="EN-US">317</span>路,原以为区区<span lang="EN-US">3</span>站地三四里地的路会很快,没想到足足走了<span lang="EN-US">30</span>多分钟,在通州北苑下车后,一分钟也没敢耽误,连跑带颠赶往通州西站,进了售票大厅一看,<span lang="EN-US">8</span>点整,离发车时间只有<span lang="EN-US">8</span>分钟。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  在车站工作人员的帮助下,加塞买了票(实名制,还要身份证),就赶紧登上列车,这才拿出相机拍了两张。这当口,车已经开始启动了。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  我乘坐的这趟<span lang="EN-US">6419</span>号列车,始发站是通州西,终点站是承德,标准的慢车,站站停。从通州西到怀柔有五站,车票只有<span lang="EN-US">3.5</span>元,大约要走<span lang="EN-US">1</span>小时<span lang="EN-US">11</span>分钟。顺便说一下,它不是报道中提到的<span lang="EN-US">6417</span>号列车,那趟车是下午从北京站出发到承德的。但是车型和感觉都是一样的。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  车启动后,才发现,我乘坐的<span lang="EN-US">1</span>号车厢,只有区区不到<span lang="EN-US">10</span>个人,没有人对号入座,大都独占了一个包厢,或躺获坐,悠然自得。还得感谢手机这种现代化的通讯工具,越做功能越多,不少人闷头发着短信,身后包厢内两个小伙子索性用它来当录音机放音乐。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  手机拉近了人与人之间的沟通距离,但是,也无形中阻隔了离你最近的乘客之间的距离。联想起小时候坐火车时那个热闹景象,乘客之间亲密无间的交流,不免有些唏嘘。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  乘火车的感觉已经很久没有体验了,坐在飞驰的列车上,看车外大片的厂房、村镇和林木,真是别有一番感受。自己也索性躺倒在椅子上,静静地听着列车有节奏哐当哐当的声音,什么也不想,仿佛在海边度假。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  不知不觉中一个小时就过去了,怀柔站到了。下得车来,正好站门口停着一辆要去通州的公交大巴车,随口问了下到达时间,告诉说正点要<span lang="EN-US">1</span>个小时<span lang="EN-US">40</span>分钟。心中不禁窃笑。“有心的人,何不坐趟绿皮火车,感受一下慢生活。”<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">  <span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">【链接】<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">《北京最便宜火车:绿皮车 慢生活》节选 ——中新社 张浩<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">   在公路、铁路、航空高速发展、生活节奏不断提速的当下中国,一列绿皮慢火车在北京的年轻人群体中流传开来,它顶着的是“北京最便宜火车”的头衔。这趟<span lang="EN-US">6417</span>号列车,全程<span lang="EN-US">(</span>从北京到承德<span lang="EN-US">)</span>只要<span lang="EN-US">17</span>元人民币,到通州西甚至只要<span lang="EN-US">1.5</span>元。同时,它也是在北京站停靠的少数几辆绿皮火车之一。图为列车正在一个满是狗尾巴草的小站停靠。由于要停四十分钟,许多乘客在这个时间段里都显得十分无聊,一位乘客便下车来散步,而远处的山脉依稀可见。</span></p>
<p><span style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"></span>&nbsp;</p>
<p><span style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"></span>&nbsp;</p>
<p><span style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"></span>&nbsp;</p>
<p><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/></p>
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<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">火车道与八通城铁相交<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体" lang="EN-US">6419</span><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">列车始发站通州西<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">八通城铁从火车道上方穿过<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">一节车厢只有几名乘客<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">手机成了许多乘客打发时间的工具<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">空旷的车厢内<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">车厢连接处的老式烧煤茶炉<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">从通州到怀柔才<span lang="EN-US">3.5</span>元钱<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">乘务员开始检票<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">怀柔站<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoPlainText"><span style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">怀柔一个山村村委会门口晒太阳的老人们<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>

玉笙寒 发表于 2012-3-16 07:54:00

<p>有空去坐坐。</p>

梦惊客 发表于 2012-3-16 09:39:00

体验下,还是不错的

三联儿 发表于 2012-3-15 19:34:00

太美好了,回来还做绿皮啊

蓟风 发表于 2012-3-15 19:01:00

有趣,惬意的很。

小旗手 发表于 2012-3-15 22:21:00

有点儿意思

胡同“串串” 发表于 2012-3-15 15:10:00

不错,想体验一下。多谢楼主分享

古城新雨 发表于 2012-3-15 14:53:00

慢游天下,细细品味生活,才是另一种情趣,那叫悠闲。绿皮车,旅游的老朋友。

爱新觉罗玄烨 发表于 2012-3-15 17:49:00

这种绿皮车 每年过节回家的时候都能坐上 一点都不舒服

老鸵鸟 发表于 2012-3-15 07:14:00

<p><font size="5">这种火车当年是比较新式的,插队的时候常坐。比这个老式的是木条的座椅,上车的平台在门外。铁道游击队那时候的。平台上还有个搬动刹车的大手轮。窗户也小。这种老式车那时候多半用来跑短途,一般的市郊列车常见。</font></p>
<p><font size="5"></font>&nbsp;</p>
<p><font size="5">这组拍记写得好,有点记者的职业味道。</font></p>

消失的北京 发表于 2012-3-15 11:53:00

<font size="4">王老师辛苦,3.5体验了一把,人少还行,这车人多可真是受罪</font>

食烟火斋 发表于 2012-3-15 13:40:00

有趣的体验。不坐火车已经很多年了。

老片 发表于 2012-3-15 11:12:00

<p>那天去感受一下!</p>
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