掌柜 发表于 2010-12-30 21:58:00

有人能说出这车的型号吗

1958年11月，在北京街头微型汽车。<br/>

钩鱼 发表于 2010-12-31 09:57:00

<p>北京90岁的汽车老人朱临回忆过这车的历史：</p>
<p>1959年大跃进中，清华大学汽车系设计了微型汽车，当时可以说轰动全国，一方面是中国最高学府设计了以前没有的微型汽车，另一方面周恩来总理亲自驾车和陪金日成首相试车。</p>
<p>这个试制任务怎么落实到北二汽头上？我想主要有三个原因：第一是工厂加工和组装能力强，这对清华选点是有吸引力的；第二我们厂李工与清华汽车系主任宋竟赢教授是西南联大同学，平时就联系较多，李工在工厂的经验对学校有帮助；第三当时北京市委在抓研制和安排生产、鲁文部长常到学校和工厂来。</p>
<p>清华设计的微型车，有许多特点，4人座小轮胎，双缸风冷门8马力汽油机，离心式钢球离合器，独立悬挂，橡胶代替螺簧，齿条式转向机，最大特点是无级变速和皮带传动，由于皮带寿命不能过关，经常使车辆抛锚，因此停产下马。</p>
<p>清华大学停止微型汽车研制以后，北二汽生产的100多台微型车，还在不断修理。微型车曾直接为北京市民服务，有两个示范站坚持了两年时间，一个是北京站，另一个是儿童医院，刘祥茂老师傅带队修车，几年后还不断向我讲述应该改进的地方。我有幸参加了微型汽车的全过程，微型车下马后，它所形成的制造能力却锻炼了技术工人和一心想制造汽车的企业团队，更是为小卡车生产打下了技术和物质基础。</p>

李小黑 发表于 2010-12-31 11:53:00

能给个这图的无水标地址吗？

斑马二世 发表于 2010-12-30 23:27:00

<p>喜欢mini！</p>

南城土著 发表于 2010-12-31 01:22:00

啊 北京还曾经有这老宝贝？！我以为我什么都见过 开眼了！.谢谢神掌柜照片。见过清华产的721卡

wintersnow 发表于 2010-12-31 01:13:00

<font size="4" face="楷体_GB2312">这玩意儿是卫星牌小轿车，典型的大跃进产物。由清华大学设计，交通局汽车修理厂生产的。外壳是纯手工板金活儿、后驱发动机为两缸风冷、人工摇把儿启动。早年间，前门火车站前儿最多，也就是火了两年，就没影儿了</font>。

老片 发表于 2010-12-30 22:42:00

电瓶车吧？

西直门北 发表于 2010-12-30 22:54:00

大-贝-勒NO20 发表于 2010-12-31 02:40:00

好东西 敞篷地呢

gaoyuling 发表于 2010-12-31 07:51:00

<p>这有点儿意思。</p>

羊油麻豆腐 发表于 2010-12-30 22:10:00

<p>这个多好啊, 比smart强多了. </p>

七旬老鶖 发表于 2011-8-13 14:34:00

如果能改成电动车就好了。
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七旬老鶖 发表于 2012-3-11 09:56:00

<p>今天上街溜达无意之中看到了这台微型电动车，想起网上有微型车的帖子，也来凑可热闹，20世纪60年代的汽油车到现在真的成了电动车。</p>
<p><br/></p>
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