wabj2010 发表于 2010-12-4 12:33:00

有两个问题

<p>1。东便门附近的两段城墙以后有没有接上的可能</p>
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<p>2。地铁不可能拐直角弯，北京站到建国门之间地铁在哪拐弯，好像地面上建筑没有留出地铁隧道拐弯的空间。</p>
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燕山深处 发表于 2010-12-5 01:19:00

这段城墙应该连接上，在铁路和街道处留券门即可。技术上不成问题，但恐无人考虑此事。呵呵

燕山深处 发表于 2010-12-5 09:56:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>wabj2010</i>在2010-12-5 9:09:00的发言：</b><br/>
<p>所有的地图上标的地铁路线在北京站以东都是拐的直角弯，可实际是什么情况呢</p></div>
<p>地图上对地下铁道的标注只能是个示意图，不足为据，因为它没必要标的那么准确。</p>
<p>实际上不可能有直角弯</p>

wabj2010 发表于 2010-12-5 09:09:00

<p>所有的地图上标的地铁路线在北京站以东都是拐的直角弯，可实际是什么情况呢</p>

songtian6600 发表于 2010-12-4 13:06:00

<p>1.您具体指的哪？观象台那么？</p>
<p>2.就是普通的拐大弯啊，但是在地下，限速15公里好像，因为2号线地下还有5号线呢</p>

wabj2010 发表于 2010-12-4 14:12:00

<p>图中所表示的这段城墙以后有可能连接起来吗</p>
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wabj2010 发表于 2010-12-4 14:09:00

<p>如图所示， 地铁隧道是像线1那样还是像线2那样。</p>
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清晨1982 发表于 2010-12-7 13:20:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>燕山深处</i>在2010-12-5 9:56:00的发言：</b><br/>
<p>地图上对地下铁道的标注只能是个示意图，不足为据，因为它没必要标的那么准确。</p>
<p>实际上不可能有直角弯</p></div>
<p>所以地铁4号线就没有在新街口、白石桥等地设站。</p>
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