[转帖]金鳌玉栋桥的历史
<p>在北海公园南门西侧，有一座北京城内最大的古桥，这就是北海大桥，坐落在北海和中海的连接处。 <br/> 北海和中海在元代是皇宫的太液池，太液池的西岸南部是隆福宫，北部为兴圣宫(即今天的zhong 南海大院)，东岸有无比辉煌的内宫，太液池中部有一个小岛称瀛洲 (今团城)。至元元年(1264年)在岛上建仪天殿，明代重修后改名为承光殿，殿前方东西两侧各有一座木桥，东桥就在北海南门马路的位置，西桥即北海大桥的前身，明朝将东桥拆掉填平，保留西边一座木桥，明弘治二年(1489年)五月又把木桥改为石桥，主桥长117.58米，桥宽9.48米，并在桥东西两端各建一座木牌坊，西牌坊上书写“金鳌”二字，东牌坊书写“玉蝀”二字，因此这座桥又称“金鳌玉蝀”桥。1933年又把木牌楼改为钢筋混凝土结构的牌楼，桥拱券为9孔，只有中间一孔最宽为5.74米，可以通水，其余为装饰孔，中孔南北两端有皇帝亲自题写的匾联，南侧上联为:“玉宇琼楼天上下”，下联为:“力壶员峤水中央”。横额:“银潢作界”。北侧上联:“绣縠纹开环月珥”，下联为:“锦澜漪皱焕霞标”。横额:“紫海洄澜”。桥面两侧有玉石栏杆，远处望去，似长虹，如玉带，在碧水蓝天和四周黄、绿色琉璃屋顶的映衬下，宛如一纸绚丽多彩的巨幅图画。据溥仪先生在《我的前半生》中介绍，传说在皇宫交泰殿东侧的景和门旁有一口井，井里住着一群女鬼，要不是有块铁板盖住，这群女鬼天天会出来闹事，她们从井里出不来就从水道跑到中海去折腾，见有人从金鳌玉蝀桥上走，就把人拉下水去，所以每隔两年就有一人从桥上掉下水去。 <br/> 解放后已经没有皇城，从文津街上通行的车辆和行人越来越多，因桥面太窄影响交通，1956年拆掉了东、西两端的牌楼，并把桥面向南展宽到34米，桥长增加至 220米，中间的车行道为27米，两侧的人行道为3.5米，1957年定名为北海大桥，1974年把两侧的石栏全部拆除，改成高大的铁栅护栏。虽然改善了交通，但我们和我们的后代再也看不到造型美观大方的古桥了。</cc> </p><p> </p>
<p>昔日风貌，可以清晰地看到桥边的牌楼</p>
<p><img src="http://old.bj.cn/Article/1UploadFiles/200706/20070607143943675.jpg"/></p>
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<p>50年代的掠影，那时两侧还没修栅栏 <br/>那时已经改造完，修建了文津街马路，金鳌玉栋桥是文津街马路最东侧的一段。金鳌玉栋桥北边是北海和团城，南边是zhong南海。景山前街往西的马路（即文津街最东段）都往南偏离了，就是因为当时不想破坏团城。如果直接修过去，会把团城横穿。</cc> </p>
<p><img src="http://pic2.997788.com/mini/shopstation/picture/JB/00/0003/000351/JB00035172.jpg"/></p>
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<p>那时桥上还有牌楼呢</cc> </p>
<p><img src="http://auctionimg.kongfz.com/20080212/154080/154080b3gaNK_b.jpg"/>李碧锐 摄</p>
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<table class="wr" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
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<td class="gray14"><cc>更名事宜</cc> </td></tr></tbody></table></p>
<p><img src="http://auctionimg.kongfz.com/20080212/154080/154080pR2EKj_b.jpg"/></p> 乾隆朝之前金鳌玉蝀桥中间是断开的！由木板相连接，乾隆朝改造金鳌玉蝀桥后才形成纯石桥这种形式．这个细节很多书里都没有提到！ 第一幅照片的桥南侧好像是砌了一道高墙，应该是民国初的照片吧 老袁砌的墙，老喜拍的照片！ <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>斑马</i>在2008-11-6 21:41:00的发言：</b><br/>乾隆朝之前金鳌玉蝀桥中间是断开的！由木板相连接，乾隆朝改造金鳌玉蝀桥后才形成纯石桥这种形式．这个细节很多书里都没有提到！ </div>
<p>长知识了.............这么回事啊</p> 很珍贵的照片啊。 斑马 发表于 2008-11-6 21:41 static/image/common/back.gif
乾隆朝之前金鳌玉蝀桥中间是断开的！由木板相连接，乾隆朝改造金鳌玉蝀桥后才形成纯石桥这种形式．这个细节 ...
（北海大桥元末明初时）“中阙之，立柱，架梁于二舟，以当其空。至车驾行幸上都，留守官则移舟断桥，以禁往来。”明代改成两端石质，中部依然是木板相接。直到乾隆朝前期此桥依然非全石桥，直到大约乾隆三十三年（1768年）才改成石桥。民国时曾建墙。建国后1955年被改成今貌。 1974年为安全起见拆除汉白玉栏板、望柱，改用加高的金属栏杆。
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