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马家堡火车站旧照[含3P]

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发表于 2013-7-9 21:11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 书小虫 于 2013-7-9 21:14 编辑
4 [8 J- D  l* R  `# u- p2 e0 c$ O1 G) H1 d0 e! E# @
1898-09-05马家堡火车站站前# ]# [* i# G6 B- f$ R' A
1898-09-05北京 火车站_副本.jpg
4 @  ~  q; H( C, c) ]) j
; J& e9 b) m/ f! n- A8 X火车站前旗人妇女& p6 k( v8 `! W9 |: c+ P
北京火车站前旗人妇女.jpg
6 z. C$ x( Y4 Y/ l& R+ d+ C7 i
7 {. E# e) M. ]- A修建北京的第一条柏油路和第一条电车路
! t9 O# d; H. |- g9 k  c( J, E8 j 在北京的第一柏油路及第一条电车_副本.jpg
. O8 P. r0 g; z
' J: n! B$ _5 r  q9 Z
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发表于 2013-7-9 22:13:33 | 显示全部楼层
这个珍贵!
发表于 2013-7-9 22:36:30 | 显示全部楼层
清光绪二十五年(1899年),清政府从德国西门子公司引进有轨电车数辆,修建了永定门外马家堡至崇文门的线网、轨道。
# h# j: P' m! ~9 p义和团进京后,载漪俨然以后台老板自居,鼓动团民非理性行为,1900年,北京第一条电车线被拆掉,车辆被毁。2 G" F4 q" O5 ]4 W
发表于 2013-7-10 11:05:37 | 显示全部楼层
[b]火车站建筑挺欧式的呀!是我喜欢的型儿!
发表于 2013-7-10 11:48:23 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-7-10 19:16:10 | 显示全部楼层
好图!车站建筑有点儿西洋风格,是不是有洋人参与设计?望专家、老师指点。
发表于 2014-4-27 19:03:05 | 显示全部楼层
在当时的环境下,车站的设计应该是出自洋人之手,中国人只有出苦力的可能。不过损毁了,还是挺可惜的。
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