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发表于 2013-6-12 06:58:40
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本帖最后由 zhaohq 于 2013-6-12 07:12 编辑 " g" w# }& p/ R$ j1 B6 y0 s# x' ?+ {7 M5 X
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【资料】1 u. }, Y) w3 ^' S2 X
1907年北京—巴黎汽车拉力赛, M" Z6 Q0 D/ J: g; B+ Z
1907年6月10日,由法国巴黎[拉马丁报](Le Matin)主办的北京至巴黎汽车拉力大赛自北京出发。原报名参赛的有25辆汽车,但实际出发时只有5辆。车行要翻越长城穿过戈璧,经西伯利亚、俄国乌拉尔山区、穿越波阑、德国等地至巴黎。全程的17000公里,历时两个月。( \% d6 e! b' J" V9 a
由于沿途要经过许多未开发地区,参赛者必须克服路况不明,崎岖不平的原始道路,辽阔沙漠,以及众多的河流,又要忍受刺骨的严寒和灼膚的酷热两种极端的气侯。而当时汽车才问世不到十年,设备简陋,参赛车辆马力只有6至10匹,最高的也才40匹。+ P1 M8 _* ^, C0 F6 C2 B5 j9 N8 r
整个赛程在当年来说是既具危险性又富挑战性的长途耐力考验大赛。
2 e, ~# r9 \! o( t5 [; S, {五辆参赛汽车,三辆来自法国、一辆来自德国、一辆来自意大利。6 L' j Z# D6 p! D$ S# _+ e- X' @
比赛结果,意大利的[ITALA]号在8月20日首先到达巴黎,获得冠军。[ITALA]号由意大利亲王伯格斯(Prince Seipione Borghese)驾驶,同车的还有机械师Ettore Guizzardi和随行记者Luigi Barzini.
5 ^ q' Q }: _......(略)。+ z/ w% c( ^+ q/ c: n) G
. K* u8 `7 Z# e; c, D5 \" c图06.是1907.06.拍摄的东四东牌楼——“履仁”坊。* x9 _, @7 S) Q, [: v2 X
图06.是由东向西拍摄的。
* O$ J5 V% p, y) L( V/ y) U图06.里,近景是东四东牌楼——“履仁”坊,坊额是满.汉双文,汉文在前(图内坊额右侧)。1 k9 O* C. c! [% C) \
“履仁”坊明间下,是参加拉力赛准备出发的汽车。) P1 g, U5 l: A9 V _
图06.里,透过近景牌楼(“履仁”坊)北侧稍间,可以看到东四西北角的“ 二层有装饰性的木栏杆;1 r& R9 ^% Q6 N" y, p" O6 R2 X
并有一个三层的小阁楼 ,挑蝎子尾”的临街店铺。
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