|繁體中文 切换到宽版

服务器里的北京 - 老北京网

 找回密码
 注册老北京网

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3409|回复: 8

【探讨】永马线 · 马家堡 · 丰台机车棚的老照片

[复制链接] 放大 缩小 原始字体
发表于 2013-5-25 18:51:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zhaohq 于 2013-5-25 20:08 编辑
+ y% g" ]; v& h4 e- V: I- \6 s! ?& e' B9 E
有多张关于永马线 · 马家堡 · 丰台机车棚 的老照片。
# E0 G7 P# P" Q! l. M
* s$ E" S. f8 t1 P有一些照片的标注含混。
' |% F5 s9 R- M( c1 \) k* e0 ?/ ^- n+ w+ e, i+ F
今发帖探讨一下。
: @) b* F5 P2 }% t9 E' f! s5 F& Q$ L) Y# H- Y: ^  H1 ]; e) y
回复

举报

 楼主| 发表于 2013-5-25 19:03:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhaohq 于 2013-5-25 20:06 编辑 " a* c+ \1 G  M7 q% t
! {# C! o$ a2 V! M. X# |1 w
【转帖】
" {9 f3 d9 h) \( N! {% ?4 _......
! r* Q2 n( b9 V, d& r/ r' e- h清光绪25年即1899年,北京曾从德国西门子公司引进有轨电车数辆,修建永定门外马家堡到崇文门的线网和轨道,1900年在义和团运动高潮中被拆除,车辆被毁。
/ E& T3 p: n( E......(略)。
" \' o6 A+ M. X9 A9 }) a* M% O" m5 _! [* ]
【辨析】6 E* |4 M9 s% F
永马线有2张存世的老照片。6 Z& U1 Z; _! h5 _2 V) p% `
2张存世的老照片地点明确,无争议。) a& Q9 V- p. K0 G
在1900年(以前?)拍摄的图004.(电车马家堡站 )里,可以看到马永线终点的马家堡火车站。4 ?6 I" P; m8 q$ u) f% n5 z" G
由老地图可知,马家堡火车站(站房)坐北朝南。
3 B1 m" D6 A% h$ O  W图004.应是由东北向西南方向拍摄的,图内左侧远景是马家堡火车站(北立面)。
# W0 n0 M; W: X6 r3 m* ^
005.电车永定门站      (1900年).jpg
004.电车马家堡站      (1900年).jpg
 楼主| 发表于 2013-5-25 19:13:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhaohq 于 2013-5-25 20:05 编辑
. c  K& \6 ]3 r* I8 d: C4 V0 h3 f8 G* ~' i4 J0 p. ~: g
根据可以确认的图004.(电车马家堡站)里的“图内左侧远景是马家堡火车站(北立面)。”
0 q7 Y8 a  q  z: R% S: {9 l我以为,图003和图002.都是可以确认的马家堡火车站(站房)。
# h+ ^8 j3 u& p& s% ]& n% f
- ?) E7 a& N0 r& O% t图003.应是由东南向西北方向拍摄的。* O6 }) T2 }- M+ {
图002.应是由西南向东北方向拍摄的。1 \* R) w: r8 ]: O! x3 ]

- x6 \% q. z& y0 x4 x. A
003.马家堡火车站-2.jpg
002.马家堡火车站-1    (1900年).jpg
 楼主| 发表于 2013-5-25 19:21:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhaohq 于 2013-5-25 20:03 编辑
* c5 |7 p# [  l4 o' H
) K2 ?/ V" ]2 t9 B0 c$ ]5 z# ~: ~有2张照片(附图01和附图02)的标注含混,也称为“马家堡火车站”。
6 E; Y% U2 S+ o1 c! A7 E: ?将附图01和附图02.与图002.(马家堡火车站-1)进行比对,可以排除图01和附图02.是马家堡火车站(站房)。
/ Z. n4 i8 R! B
002.马家堡火车站-1    (1900年).jpg
附图01.jpg
附图02..jpg
 楼主| 发表于 2013-5-25 19:42:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhaohq 于 2013-5-25 19:59 编辑
1 {* L% K) R' P7 {9 N5 L& Z+ x8 O0 D* V0 _9 B1 U
有2张照片(附图01和附图02)的标注含混,也称为“马家堡火车站”。6 X. R  A$ T0 r3 l+ g, z, H
将附图01和附图02.与图002.(马家堡火车站-1)进行比对,可以排除图01和附图02.是马家堡火车站(站房)。9 I- e* s+ e, E- v% W" Z; |

! v$ B; C5 V& M# r4 @3 V* i- ]今查得,附图01和附图02的译文如下图:# e" D- K* C$ R4 r& Y
据说是丰台机车棚(机务段?)。
附图01.jpg
附图01译文.jpg
附图02译文(第二段).jpg
附图02..jpg
附图02译文(第一段).jpg
发表于 2013-5-27 19:25:51 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
发表于 2013-5-27 19:26:04 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
发表于 2013-5-28 16:59:18 | 显示全部楼层
同意您的观点,明确的马家堡车站机车是在外停靠,而被毁建筑拱券上有明显黑烟,说明机车是要经过拱券进到室内。
发表于 2013-6-30 19:07:51 | 显示全部楼层
好图,第一次见。
7 Y8 a# n7 }  z+ ~5 n# s8 V9 T
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册老北京网

本版积分规则

上个主题 下个主题 快速回复 返回列表 官方QQ群

2000.11.1,老北京网自创办之日起,已经运行了 | 老北京网

GMT+8, 2024-12-19 01:11 , Processed in 1.146251 second(s), 9 queries , MemCache On.

道义 良知 责任 担当

CopyRight © 2000-2022 oldbeijing Inc. All Rights Reserved.

返回顶部