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为何要出台闯黄灯扣分.罚款呢?

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发表于 2013-1-6 13:18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

5 E& ]) E; x, v7 {0 n9 N- l+ C* o* G! F$ T6 w
黄灯本身的作用就是红.绿灯的过度和缓冲!(早先是没有黄灯的,只有红和绿灯)# _4 m+ d, w6 X4 t9 I% |
1 M; n: p" k, o! V
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发表于 2013-1-6 16:18:27 | 显示全部楼层
是不是要司机接近路口就减速慢行?不会开车瞎猜的啊!

点评

每错,见十字路口就减速,别见绿灯就猛赶。  发表于 2013-1-6 16:59
发表于 2013-1-6 18:10:21 | 显示全部楼层
黄灯就是中国人发明的,只有这个纠结的民族才发明出来这个纠结的玩意儿
发表于 2013-1-6 19:52:02 | 显示全部楼层
按照要求,接近路口时要减速,应该减到时速30公里。可是,机动车一起步就是20公里时速,30公里挂着二挡就行了,那样非全堵不可。
发表于 2013-1-7 19:45:12 | 显示全部楼层
自己打自己
( h% c8 I0 t0 c( g3 S6 K
发表于 2013-1-8 09:13:29 | 显示全部楼层
弊端很多,1影响通过流量,2造成追尾,3红灯多余。
发表于 2013-1-8 10:45:49 | 显示全部楼层
设置黄灯的初衷是“观察通过”,车流量小的时候黄灯亮,在确认安全的情况下可以通过。现在车流量大了大家见到黄灯反倒加速抢过。
% N. ]& }% o) n现在这种情况应该取消黄灯了。
发表于 2013-1-8 11:41:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 气定神闲 于 2013-1-8 11:45 编辑
( D% r2 O: G3 H1 V5 b: G' |
钩鱼 发表于 2013-1-8 10:45 6 H* ]4 c9 ~1 b2 F) A: U) |
设置黄灯的初衷是“观察通过”,车流量小的时候黄灯亮,在确认安全的情况下可以通过。现在车流量大了大家见 ...

1 y' n* x3 v  F; s. a同意,如果黄灯与红灯都是停车的信号的话,其实绿灯也可以取消,红灯亮时停,灭时走就行了,这样还省电。1 ?# ^' B1 i' W7 ^

7 e6 g! e1 Q2 u" U" d或者,再加个粉灯之类的,起原来黄灯作用,如果怕人粉灯时也通过的话就再加一个蓝灯,这样顺便装点城市。/ W0 r; d  y/ t: }0 c

5 Z% P- d  }5 E3 p" r6 }0 V同意的请亮灯。
 楼主| 发表于 2013-1-8 13:10:11 | 显示全部楼层
气定神闲 发表于 2013-1-8 11:41
3 T, u& g! m7 f  A" I- ^' F同意,如果黄灯与红灯都是停车的信号的话,其实绿灯也可以取消,红灯亮时停,灭时走就行了,这样还省电。 ...

! {% }5 {$ y( Q; Y同意!干脆改成五彩霓虹灯就更好了!
发表于 2013-1-9 13:48:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 枣林居 于 2013-1-9 13:49 编辑 / c4 d  x3 b+ N
myusername 发表于 2013-1-6 19:52
3 D- ~) v* K0 H: f3 W. V按照要求,接近路口时要减速,应该减到时速30公里。可是,机动车一起步就是20公里时速,30公里挂着二挡就行 ...

2 V- J! J' |- V% m我那几天都是挂一档,溜过去,车速10公里左右,后车也不催。遵守交通规则么~
发表于 2013-1-10 11:05:30 | 显示全部楼层
    其实什么灯都用不着!依据国情,只要扩充交警队伍(世界上只有中国不差钱)就可以万事大吉:十字路口四个交警,每条路上派上三个巡警就够了;这样道路畅通了、司机师傅们也不用掏腰包了。2 O4 `) k# i/ \* Z. x) j& `
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