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为何要出台闯黄灯扣分.罚款呢?

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发表于 2013-1-6 13:18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
7 u/ e. }$ e9 @- ?
+ L9 o! a7 A8 z5 R) b/ G. q( m
黄灯本身的作用就是红.绿灯的过度和缓冲!(早先是没有黄灯的,只有红和绿灯)3 j( [# t- M9 P% K1 `' ], ^8 Y

* E2 Y9 `& O. z; F
发表于 2013-1-6 16:18:27 | 显示全部楼层
是不是要司机接近路口就减速慢行?不会开车瞎猜的啊!

点评

每错,见十字路口就减速,别见绿灯就猛赶。  发表于 2013-1-6 16:59
发表于 2013-1-6 18:10:21 | 显示全部楼层
黄灯就是中国人发明的,只有这个纠结的民族才发明出来这个纠结的玩意儿
发表于 2013-1-6 19:52:02 | 显示全部楼层
按照要求,接近路口时要减速,应该减到时速30公里。可是,机动车一起步就是20公里时速,30公里挂着二挡就行了,那样非全堵不可。
发表于 2013-1-7 19:45:12 | 显示全部楼层
自己打自己! Q" g% B1 w* T
发表于 2013-1-8 09:13:29 | 显示全部楼层
弊端很多,1影响通过流量,2造成追尾,3红灯多余。
发表于 2013-1-8 10:45:49 | 显示全部楼层
设置黄灯的初衷是“观察通过”,车流量小的时候黄灯亮,在确认安全的情况下可以通过。现在车流量大了大家见到黄灯反倒加速抢过。
4 S. ?) q" }4 q% k. S: t; E$ I现在这种情况应该取消黄灯了。
发表于 2013-1-8 11:41:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 气定神闲 于 2013-1-8 11:45 编辑 ! y4 c6 N. r$ ~$ E
钩鱼 发表于 2013-1-8 10:45 ; s$ `$ o' u/ t& q+ B$ R
设置黄灯的初衷是“观察通过”,车流量小的时候黄灯亮,在确认安全的情况下可以通过。现在车流量大了大家见 ...

! P) W0 @/ ?* i1 c7 \同意,如果黄灯与红灯都是停车的信号的话,其实绿灯也可以取消,红灯亮时停,灭时走就行了,这样还省电。' X! t5 o. F' W: s8 b# _: S8 G' b

9 u9 G7 R, h; ^) y. Q或者,再加个粉灯之类的,起原来黄灯作用,如果怕人粉灯时也通过的话就再加一个蓝灯,这样顺便装点城市。: n2 Z- q; L: ]! _- E

) O8 u7 B  T+ V同意的请亮灯。
 楼主| 发表于 2013-1-8 13:10:11 | 显示全部楼层
气定神闲 发表于 2013-1-8 11:41   @  ?" {+ ~* ?; w' J$ n
同意,如果黄灯与红灯都是停车的信号的话,其实绿灯也可以取消,红灯亮时停,灭时走就行了,这样还省电。 ...
8 i6 \% g. E8 x& E# {
同意!干脆改成五彩霓虹灯就更好了!
发表于 2013-1-9 13:48:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 枣林居 于 2013-1-9 13:49 编辑 ( T" A1 p% @/ f( b' D( q
myusername 发表于 2013-1-6 19:52
( S' W4 Y/ E( j8 V3 v$ z按照要求,接近路口时要减速,应该减到时速30公里。可是,机动车一起步就是20公里时速,30公里挂着二挡就行 ...
& L3 u; c1 l; r
我那几天都是挂一档,溜过去,车速10公里左右,后车也不催。遵守交通规则么~
发表于 2013-1-10 11:05:30 | 显示全部楼层
    其实什么灯都用不着!依据国情,只要扩充交警队伍(世界上只有中国不差钱)就可以万事大吉:十字路口四个交警,每条路上派上三个巡警就够了;这样道路畅通了、司机师傅们也不用掏腰包了。: B% @0 Z! m. V  L
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