UID24850
帖子
阅读权限100
在线时间 小时
精华
威望
日志
相册
注册时间2008-11-17
最后登录1970-1-1
|
本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-4 05:21 编辑 : P9 x7 X1 u/ y$ q1 B) N
+ u$ _- u p( o2 J; B2 b9 w
北京的外城设七座城门。! S+ v, h) F: w9 _
永定门是外城最大的城门。: P5 }4 x8 D" |
永定门始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),当时只修建了城门楼。
" _. n3 y' H, b* c: l明嘉靖四十二年(公元1563年)补建了瓮城。
1 N0 Z, b: a' d0 {清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭楼,并重修了瓮城。
; \; g, N! @4 o( a. Q; o5 k永定门城楼是重檐歇山三滴水楼阁式建筑。
( S9 i% {4 n$ r% }6 K$ X9 a永定门城楼是灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶,面阔五间,通宽24米;进深三间,通进深10.50米;楼连台通高26米。- \% [0 F/ y- G( I
( ^+ E+ a2 k! ` Z7 D有轨电车是北京历史上最早开通的公共交通车辆。% B. B$ c8 ]0 O
清光绪二十三年(1897年)由外国人出资在马家堡到永定门外建了一段有轨电车,后因义和团运动而毁坏停驶。- Y+ g# Z1 [! f o" h5 r/ \
' H, L5 Z1 {* L+ h& K5 r& u. Y图033.拍摄于庚子之变前。6 C6 s8 b8 | B5 X/ T
图033.里可见永定门瓮城西面电车终点站附近的架空电线。' L; i9 t# \6 B' f9 [: W" [
" W4 I. Z* I @, f图034.拍摄于庚子之变前。
3 w; @) v6 Z' l. B$ s; a, S6 I图034.里,可见永定门瓮城西面的电车终点站的站台,有轨电车。
5 n; j0 E- R0 `! x图034.里,左侧边缘可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。6 u& J; J4 D; v- O8 o
' g" {2 D3 z" x" V
图039.是两宫回銮前待修复的永定门。
- v2 R2 C7 M @, M7 O" k
% y" `4 s2 k& i: M6 S, O图040.拍摄于1954年,永定门的瓮城墙已拆除。1 f& J: g; t* A' s
/ Q. N) h) i7 O: `( T永定门1957年全部拆除。
6 W0 r* d6 P% g# {* D4 c! ]" w, ` |
|