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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-4 05:21 编辑 % C' y' r' c5 N1 _; g+ o' G
: j3 i: v1 |. Y1 |% b8 n. P K北京的外城设七座城门。
5 G) n8 o. p) W/ k6 F永定门是外城最大的城门。
' ? S, f; p! g2 J. E永定门始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),当时只修建了城门楼。
% k' w* }4 q# H明嘉靖四十二年(公元1563年)补建了瓮城。! h+ ? o z5 `0 h4 O; w
清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭楼,并重修了瓮城。
; b$ U! W U, d* W' c& \( |9 a" O. C) V永定门城楼是重檐歇山三滴水楼阁式建筑。" l& v0 k# H1 B6 c
永定门城楼是灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶,面阔五间,通宽24米;进深三间,通进深10.50米;楼连台通高26米。 k4 \0 ^ w' J
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有轨电车是北京历史上最早开通的公共交通车辆。
5 u: [9 [/ _$ ?# s/ u清光绪二十三年(1897年)由外国人出资在马家堡到永定门外建了一段有轨电车,后因义和团运动而毁坏停驶。
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0 ?2 o, r3 E- q/ ?3 m4 F$ k% o图033.拍摄于庚子之变前。+ a+ C% f3 f5 J/ l* ]; R, x( W
图033.里可见永定门瓮城西面电车终点站附近的架空电线。
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# L+ `' d2 V. K6 y: u2 l3 ]- `图034.拍摄于庚子之变前。5 q# T3 |+ e9 P6 A+ X+ j
图034.里,可见永定门瓮城西面的电车终点站的站台,有轨电车。6 y: s/ u; j: a! k# z! C
图034.里,左侧边缘可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。
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图039.是两宫回銮前待修复的永定门。
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图040.拍摄于1954年,永定门的瓮城墙已拆除。
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永定门1957年全部拆除。
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