这是京城的那段城墙？[含1P]

幺幺灵药灵吧

这是京城的那段城墙？

求教。

zhaohq

这是崇文门迤东的那段城墙。

近景是崇文门城楼东侧的堆拨房。

7 b0 R. \6 ]0 y9 p: T6 h5 X; h

远景是内城东南角楼。

爱国安在海淀

崇文门 这照片貌似见过

郭大誌

这是崇文门东侧那段儿城墙的残城墙今日之情景；是俺在公共汽车路过时抢拍的！

% q% \& n2 B( q) h4 J& r7 L, o

这就是相机不离身儿，走哪儿拍哪儿的好处！——缺点就是：包儿太沉，包儿坏儿得快！

$ P$ O9 L" P; @; [

很多照片都是我在公共汽车上，还有就是开车时等红灯或者堵车时赶上抢拍的！

这是京城的那段城墙？

郭大誌

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 3:12:00的发言：

这是崇文门迤东的那段城墙。

近景是崇文门城楼东侧的堆拨房。

: K) J1 K% S+ `4 f# q# m7 b4 C

远景是内城东南角楼。

- J/ `( y* O( C9 }1 r( @# T' U

我也觉得是！现今明城墙遗址公园还留有这一段儿！

燕山深处

QUOTE:

以下是引用郭大誌在2012/4/16 8:54:00的发言：
- U, X6 a: z5 Y/ y9 R/ A7 S- i

我也觉得是！现今明城墙遗址公园还留有这一段儿！

# O4 f' C; {9 h

应该把这段残存的城墙予以修复，再现照片上的原貌。

核桃

也觉得是崇文门

幺幺灵药灵吧

在城墙上的是那伙列强？

秋水

QUOTE:

) L* B5 |" \0 n# a

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 10:18:00的发言：
没见铁道?

- |- y1 z0 G! K p t: y

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 10:31:00的发言：

修建铁路的器材还没有运达呢！

& |1 W0 h; \; `4 @% r) c

老片所问的铁道似乎和您说的不一回事？那段儿铁道在站房那呢，我一直疑惑的是：铁道在站房北侧还是南侧？

老片

看拍摄角度应该是在城楼上拍的。

/ f6 W& J0 T2 o. c

 

% E1 ~; @: c) A

我这张视角没那麽高.

这是京城的那段城墙？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 18:04:00的发言：
* Y4 i* C& z! n; m4 {: Z

看拍摄角度应该是在城楼上拍的。

 

# z3 a/ ?8 m9 J2 [9 G- c

我这张视角没那麽高.

 

2 i" }& y6 G5 J

老片 先生拍片辛苦了！

 

同意您的说法。

 

现在只能在崇文门的东2墩台处拍了。

 

" x- V7 p# ^3 G* Y

[此贴子已经被作者于2012/4/16 18:26:33编辑过]

老片

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/16 14:27:00的发言：
[5 ~: ^2 R/ B% [2 S6 X& t! e

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 10:31:00的发言：

修建铁路的器材还没有运达呢！

老片所问的铁道似乎和您说的不一回事？那段儿铁道在站房那呢，我一直疑惑的是：铁道在站房北侧还是南侧？

现存的一点铁轨好像是在站房南侧。

老片

没见铁道?

zhaohq

修建铁路的器材还没有运达呢！

zhaohq

再贴一张1900年由东向西拍摄的崇文门城楼的老照片作参照物。

（二次点击看2图的大图） 

5 M# F4 [" b# m- i7 r! O

请注意：

2 S; F% _% e! I; R8 |

A）城楼东侧特殊发白的西1灯杆石座。

# e; }% _3 W* \5 T

B）城楼东侧堆拨房东面残存的脊兽 。

6 M' E, i$ m% b$ t2 t0 f

 

4 C! W6 V+ e' V+ X

 

这是京城的那段城墙？

这是京城的那段城墙？

" U$ j% Y3 R n% m5 J5 ?3 ~) [

[此贴子已经被作者于2012/4/16 10:42:21编辑过]

老片

疑问：现在大概在东2墩台处是封死的呀！

5 G8 y) g: l- @1 k

 

从东向西拍的

这是京城的那段城墙？

zhaohq

在城楼上拍的崇文门城楼西侧城墙。

 

$ |! r& u6 C& [

这是京城的那段城墙？

风雪灵山

为什么旧时的城墙显得那么高大，现在拍的遗址却是这么矮小，就象一破土堆？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/17 14:25:00的发言：
, b2 {. F1 r" w9 g }

历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

- K2 B* r1 h- l; ~/ _& {+ h

 

 

我来瞎说几句。

 

' i6 q4 Q# q7 O5 v& x( A9 x$ T

二位所言的站房，正式的名称叫京奉铁路信号所。

- ~; s' W! N& t: \

 

5 F% h' h3 D0 |

[转帖]：

( g" P4 d' D- _( a! z8 R

 

在原京奉铁路从北京正阳门至东便门之间2.8公里的路段上，有一座砖混结构、攒尖顶、屋顶铺瓦楞铁的建筑。该建筑分地上和地下两部分，东西各自开门，东侧设有楼梯，它就是由英国工程师金达设计完成的，1901年建造的京奉铁路信号所，距今已有100多年的历史。
京奉铁路信号所使用的墙砖，据有关专家推测是从英国运来的，砖上有英文缩写字母 “P、M、R”，其确切解释还有待进一步考证。在拆除附近的民房时，共发现近200块这样的砖，现都予以妥善保护。
2002年9月，在明城墙遗址公园的建设施工中，工人发现了一段正阳门至东便门的钢轨，据考证是当年京奉铁路上的钢轨。现在这段钢轨就安放在京奉铁路信号所南侧当初挖掘的原址上，到遗址来参观的游人都可以看到。

1 p* n: b2 f& I3 a5 x0 L8 F- Y

 

9 P! U9 [; e4 G3 v, [

" m6 P4 h$ D+ g4 N$ _, g) r

 

 

# X$ a y& H" |" V; X$ K

......（略）。

6 X# e, C" A9 L2 z9 C! @. z

 

从现有的老照片看，当年的铁路铺设在紧靠东南角楼和大的墩台南立面的略南一线。

4 ^, x: [9 x c

我以为，当年的铁路铺设在京奉铁路信号所的北侧。

8 S. U( n5 ^2 E: D7 e. a; \& l

我以为，“2002年9月，在明城墙遗址公园的建设施工中，工人发现了一段正阳门至东便门的钢轨”

* S1 f: M8 f. ]/ f. P P3 H

非线路上正在使用中的钢轨，应是备修用的钢轨。

" G4 k# P5 @' u0 d9 J; o

在老照片里，铁路专用的信号线路就架设在铁路线的南侧的。

& Y& I x' C5 \; z

 

 

& S$ ?0 `% i5 T/ O. a

8 W9 b6 W3 E; y4 X8 c6 |; Z

[此贴子已经被作者于2012/4/17 16:12:45编辑过]

郭大誌

QUOTE:

以下是引用风雪灵山在2012/4/17 13:49:00的发言：
为什么旧时的城墙显得那么高大，现在拍的遗址却是这么矮小，就象一破土堆？

因为那时北京城小，路窄，只能仰拍啦！现在都是远处拍，马璐宽，参照系也不一样了呀！

郭大誌

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 20:14:00的发言：
& }: Y! O5 ^! T g7 T

疑问：现在大概在东2墩台处是封死的呀！

 

从东向西拍的

此主题相关图片如下：dscn1603.jpg

城墙外侧的那些突出的墩台是“烽火台”吗？

秋水

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 17:52:00的发言：

现存的一点铁轨好像是在站房南侧。

    是在站房南侧，记得明城墙刚修完时放在站房北侧靠近站房北墙处，后来挪到了南侧现在的这个位置。所以我一直疑惑的是历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/17 14:25:00的发言：

一直疑惑的是历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

 

, s- ?" f; ~2 m% k2 g0 t# b4 J4 ?! E/ j

 

铁路是贴着墩台建的。

 

[此贴子已经被作者于2012/4/18 13:39:04编辑过]

老片

那还是在北边.