这是京城的那段城墙？[含1P]

幺幺灵药灵吧

这是京城的那段城墙？

求教。

zhaohq

这是崇文门迤东的那段城墙。

近景是崇文门城楼东侧的堆拨房。

远景是内城东南角楼。

爱国安在海淀

崇文门 这照片貌似见过

郭大誌

这是崇文门东侧那段儿城墙的残城墙今日之情景；是俺在公共汽车路过时抢拍的！

3 O% b7 y! H* g5 |8 u) D. k

这就是相机不离身儿，走哪儿拍哪儿的好处！——缺点就是：包儿太沉，包儿坏儿得快！

很多照片都是我在公共汽车上，还有就是开车时等红灯或者堵车时赶上抢拍的！

这是京城的那段城墙？

郭大誌

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 3:12:00的发言：
* q( L/ Q( g$ k- Q1 b

这是崇文门迤东的那段城墙。

, S. J% j0 m2 q% o5 h5 D) Y

近景是崇文门城楼东侧的堆拨房。

# I6 }6 j! c! o+ r

远景是内城东南角楼。

我也觉得是！现今明城墙遗址公园还留有这一段儿！

燕山深处

QUOTE:

以下是引用郭大誌在2012/4/16 8:54:00的发言：
7 n" B3 `5 S: A2 G) x

我也觉得是！现今明城墙遗址公园还留有这一段儿！

& G# W$ F' j" h. ^& \

应该把这段残存的城墙予以修复，再现照片上的原貌。

核桃

也觉得是崇文门

幺幺灵药灵吧

在城墙上的是那伙列强？

秋水

QUOTE:

2 H* P' C) J4 O. x2 w. S; K" o

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 10:18:00的发言：
没见铁道?

; f9 {% X" L' ?

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 10:31:00的发言：

修建铁路的器材还没有运达呢！

老片所问的铁道似乎和您说的不一回事？那段儿铁道在站房那呢，我一直疑惑的是：铁道在站房北侧还是南侧？

老片

看拍摄角度应该是在城楼上拍的。

 

我这张视角没那麽高.

这是京城的那段城墙？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 18:04:00的发言：
9 }9 V. M0 x/ m. `, X# @9 x; J/ w0 _

看拍摄角度应该是在城楼上拍的。

 

7 }+ w8 |3 m7 p6 h/ W

我这张视角没那麽高.

! {; V% m2 G. d

 

4 T+ M0 {3 i3 ?' ?7 x7 z

老片 先生拍片辛苦了！

8 p4 B3 b9 z3 P5 z, W, A( w* }$ r

 

2 j. ]1 [2 ~; U. G& \# [

同意您的说法。

' Y0 B6 C8 R: y- \3 f* V* F1 f4 O

 

" x1 _& h9 i) D5 {/ C! q

现在只能在崇文门的东2墩台处拍了。

 

[此贴子已经被作者于2012/4/16 18:26:33编辑过]

老片

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/16 14:27:00的发言：
5 U( [$ X5 n; C u3 b: b

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 10:31:00的发言： g. ~5 `" v4 i3 p

修建铁路的器材还没有运达呢！

老片所问的铁道似乎和您说的不一回事？那段儿铁道在站房那呢，我一直疑惑的是：铁道在站房北侧还是南侧？

# L$ n$ j) `# Y8 b

现存的一点铁轨好像是在站房南侧。

老片

没见铁道?

zhaohq

修建铁路的器材还没有运达呢！

zhaohq

再贴一张1900年由东向西拍摄的崇文门城楼的老照片作参照物。

# L, E! G2 _- ?2 n7 V

（二次点击看2图的大图） 

请注意：

. A. B: }4 B: M/ H5 S1 ?' e

A）城楼东侧特殊发白的西1灯杆石座。

B）城楼东侧堆拨房东面残存的脊兽 。

 

" W6 H" [( ]8 X' Y

 

这是京城的那段城墙？

这是京城的那段城墙？

[此贴子已经被作者于2012/4/16 10:42:21编辑过]

老片

疑问：现在大概在东2墩台处是封死的呀！

: m k3 p% ]6 @7 H' _

 

从东向西拍的

这是京城的那段城墙？

zhaohq

在城楼上拍的崇文门城楼西侧城墙。

 

这是京城的那段城墙？

风雪灵山

为什么旧时的城墙显得那么高大，现在拍的遗址却是这么矮小，就象一破土堆？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/17 14:25:00的发言：

历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

 

( g* {) D8 y! h1 t0 Y

 

我来瞎说几句。

3 D( v5 {& l8 i

 

二位所言的站房，正式的名称叫京奉铁路信号所。

 

[转帖]：

2 {! x+ E! L8 p7 x

 

/ u8 h9 K3 s0 E, r

在原京奉铁路从北京正阳门至东便门之间2.8公里的路段上，有一座砖混结构、攒尖顶、屋顶铺瓦楞铁的建筑。该建筑分地上和地下两部分，东西各自开门，东侧设有楼梯，它就是由英国工程师金达设计完成的，1901年建造的京奉铁路信号所，距今已有100多年的历史。
京奉铁路信号所使用的墙砖，据有关专家推测是从英国运来的，砖上有英文缩写字母 “P、M、R”，其确切解释还有待进一步考证。在拆除附近的民房时，共发现近200块这样的砖，现都予以妥善保护。
2002年9月，在明城墙遗址公园的建设施工中，工人发现了一段正阳门至东便门的钢轨，据考证是当年京奉铁路上的钢轨。现在这段钢轨就安放在京奉铁路信号所南侧当初挖掘的原址上，到遗址来参观的游人都可以看到。

# T q) y* g8 r- [ G+ L% i

 

 

 

" } C/ D6 f$ x8 K0 w

......（略）。

k. ]. O1 K8 ]- c% t/ d0 |( u

 

从现有的老照片看，当年的铁路铺设在紧靠东南角楼和大的墩台南立面的略南一线。

我以为，当年的铁路铺设在京奉铁路信号所的北侧。

我以为，“2002年9月，在明城墙遗址公园的建设施工中，工人发现了一段正阳门至东便门的钢轨”

/ R1 j5 p5 b# r1 h/ @/ B6 e

非线路上正在使用中的钢轨，应是备修用的钢轨。

4 O& ^( {' K6 q# ~' c

在老照片里，铁路专用的信号线路就架设在铁路线的南侧的。

: L T( G& `5 ~( O; b: R1 @

 

" H: z* s$ F; v. N% P- W2 c- z8 b

 

2 j' s7 Z' Z# u' d' Z$ L

[此贴子已经被作者于2012/4/17 16:12:45编辑过]

郭大誌

QUOTE:

以下是引用风雪灵山在2012/4/17 13:49:00的发言：
为什么旧时的城墙显得那么高大，现在拍的遗址却是这么矮小，就象一破土堆？

因为那时北京城小，路窄，只能仰拍啦！现在都是远处拍，马璐宽，参照系也不一样了呀！

郭大誌

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 20:14:00的发言：

疑问：现在大概在东2墩台处是封死的呀！

! ^7 b# B' c+ i9 P4 k# D

 

! F7 V9 L- q9 U$ @

从东向西拍的

此主题相关图片如下：dscn1603.jpg

$ B6 K4 \$ E7 R- l

城墙外侧的那些突出的墩台是“烽火台”吗？

秋水

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 17:52:00的发言：
; u r; \1 X+ [- I

现存的一点铁轨好像是在站房南侧。

0 ~' c" a" V' f) e! L" |1 C" H

    是在站房南侧，记得明城墙刚修完时放在站房北侧靠近站房北墙处，后来挪到了南侧现在的这个位置。所以我一直疑惑的是历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/17 14:25:00的发言：

一直疑惑的是历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

( C+ H3 Y$ N$ ]& G

 

4 n) P" Q: j% F" R& J% B

 

7 y; J2 ]; u% e; x# |$ q% Q

铁路是贴着墩台建的。

% y, ?3 d: l- e

 

[此贴子已经被作者于2012/4/18 13:39:04编辑过]

老片

那还是在北边.