[原创]10多年前拍摄，崇文门外城墙下，铁路公棚[含17P]

栾正曦

照片拍摄于十多年前，那时候，在今天崇文门城墙遗址公园的地方，是一大片简易房屋，这里面住的都是建国时期的铁路工人，因此叫做铁路公棚。这个名称不是绰号，而是这地方的地名，就连每家每户的门牌都写着“崇文门铁路公棚”。

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这组图片是用廉价的乐凯黑白胶卷拍摄，自己冲洗，多年来放在底片袋中，今晚无意找到，便作整理，与大家分享。从图片中也可以看出，当年我拍摄技术还较为生疏，也没有什么拍摄经验，再加上器材的落后，所以照片整体质量不高，但如今我也就能找到这些关于铁路公棚的记录了。

拍摄这组图片的年代，也是我着手系统记录北京胡同的时候，那时候因为条件所限，拍摄数量受限，记得一个胶卷买来到冲洗做照片还是挺贵的，如今想起，真觉得当年应该再挤出更多的时间和费用去多拍一些胡同，就不会像现在这样，想拍却拍不到了 。

那时候没有老北京网，也没有这么多拍摄胡同的朋友，我拍到今天，经常在拍摄图中碰到一些跟我一样喜欢胡同的朋友，感觉这个队伍越来越大了。今晚刚从草场地区拍夜景回来，又看到一位40多岁的朋友拿着相机在胡同中穿梭，也不知是不是咱们这里的人呢？

[原创]10多年前拍摄，崇文门外城墙下，铁路公棚

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[原创]10多年前拍摄，崇文门外城墙下，铁路公棚

[原创]10多年前拍摄，崇文门外城墙下，铁路公棚

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[原创]10多年前拍摄，崇文门外城墙下，铁路公棚

8 f4 ?6 b( n: e" a/ c

[此贴子已经被作者于2011-11-28 0:05:25编辑过]

02020022

画质很棒，内容很好。特喜欢！
0 [- z5 S9 t3 q& o3 ?4 i0 E6 y; U怎么扫的，我用中晶５９００平板扫描仪，扫的比这差太多了？能否介绍些经验，十分感激。

梦惊客

不错~~~~~~~

fzsnj

上面的图就是崇文门是么

布衣亮子

难得的影像！多谢LZ分享！

老盘子

难得

食烟火斋

这张最好，房屋密集，还有标志物角楼：

& C2 {1 ]& r5 i h5 `

 

0 _& I- B3 C; z3 I- y

: l: X4 A k, m! H" b

[此贴子已经被作者于2011-11-28 1:23:14编辑过]

老盘子

我记得这地后来成了批发皮鞋的集散地。

栾正曦

当年使用的应该是乐凯的盘片，黑白100度胶卷，我这个是自己冲洗出来的，冲洗质量我认为不高，画面层次丢失严重。一直放着没动，近期找出来，用nikon9000ed扫描仪扫的，没有开除尘选项。

老片

感谢分享!下手早啊!

02020022

QUOTE:

以下是引用栾正曦在2011-11-28 12:11:00的发言：
当年使用的应该是乐凯的盘片，黑白100度胶卷，我这个是自己冲洗出来的，冲洗质量我认为不高，画面层次丢失严重。一直放着没动，近期找出来，用nikon9000ed扫描仪扫的，没有开除尘选项。 . ~# b8 P! B; T: ]* @9 w

谢谢楼主告知。nikon9000ed扫描仪，是专业中的专业，太贵了。不敢碰。

fzsnj

请教上面的楼是崇文门么？

郭大誌

QUOTE:

以下是引用栾正曦在2011-11-28 0:05:00的发言：

照片拍摄于十多年前，那时候，在今天崇文门城墙遗址公园的地方，是一大片简易房屋，这里面住的都是建国时期的铁路工人，因此叫做铁路公棚。这个名称不是绰号，而是这地方的地名，就连每家每户的门牌都写着“崇文门铁路公棚”。

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这组图片是用廉价的乐凯黑白胶卷拍摄，自己冲洗，多年来放在底片袋中，今晚无意找到，便作整理，与大家分享。从图片中也可以看出，当年我拍摄技术还较为生疏，也没有什么拍摄经验，再加上器材的落后，所以照片整体质量不高，但如今我也就能找到这些关于铁路公棚的记录了。

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拍摄这组图片的年代，也是我着手系统记录北京胡同的时候，那时候因为条件所限，拍摄数量受限，记得一个胶卷买来到冲洗做照片还是挺贵的，如今想起，真觉得当年应该再挤出更多的时间和费用去多拍一些胡同，就不会像现在这样，想拍却拍不到了 。

那时候没有老北京网，也没有这么多拍摄胡同的朋友，我拍到今天，经常在拍摄图中碰到一些跟我一样喜欢胡同的朋友，感觉这个队伍越来越大了。今晚刚从草场地区拍夜景回来，又看到一位40多岁的朋友拿着相机在胡同中穿梭，也不知是不是咱们这里的人呢？

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那时候玩儿相机还真是件比较奢侈的事儿，不仅胶卷贵，冲洗难；而且不像现在数码的，拍的好坏当时就能看到——不行就删了重拍，必得等冲洗完了才能看得出来拍的咋样——费劲！

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QUOTE:

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郭大誌

QUOTE:

以下是引用栾正曦在2011-11-28 0:05:00的发言：
) ~- T& u1 e& C" o* H: X

照片拍摄于十多年前，那时候，在今天崇文门城墙遗址公园的地方，是一大片简易房屋，这里面住的都是建国时期的铁路工人，因此叫做铁路公棚。这个名称不是绰号，而是这地方的地名，就连每家每户的门牌都写着“崇文门铁路公棚”。

这组图片是用廉价的乐凯黑白胶卷拍摄，自己冲洗，多年来放在底片袋中，今晚无意找到，便作整理，与大家分享。从图片中也可以看出，当年我拍摄技术还较为生疏，也没有什么拍摄经验，再加上器材的落后，所以照片整体质量不高，但如今我也就能找到这些关于铁路公棚的记录了。

拍摄这组图片的年代，也是我着手系统记录北京胡同的时候，那时候因为条件所限，拍摄数量受限，记得一个胶卷买来到冲洗做照片还是挺贵的，如今想起，真觉得当年应该再挤出更多的时间和费用去多拍一些胡同，就不会像现在这样，想拍却拍不到了 。

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那时候没有老北京网，也没有这么多拍摄胡同的朋友，我拍到今天，经常在拍摄图中碰到一些跟我一样喜欢胡同的朋友，感觉这个队伍越来越大了。今晚刚从草场地区拍夜景回来，又看到一位40多岁的朋友拿着相机在胡同中穿梭，也不知是不是咱们这里的人呢？

此主题相关图片如下：img437.jpg





此主题相关图片如下：img444.jpg




此主题相关图片如下：img449.jpg







此主题相关图片如下：img461.jpg

[此贴子已经被作者于2011-11-28 0:05:25编辑过]

 

即如这几张，不仅有景还有情！东便门角楼旁的石碑，老人在城门洞旁下棋，还有蹒跚的老人、看书的青年、沧桑的残壁！

郭大誌

QUOTE:

以下是引用栾正曦在2011-11-28 0:05:00的发言：

# V. b$ I! q3 R+ J/ s( X" u

照片拍摄于十多年前，那时候，在今天崇文门城墙遗址公园的地方，是一大片简易房屋，这里面住的都是建国时期的铁路工人，因此叫做铁路公棚。这个名称不是绰号，而是这地方的地名，就连每家每户的门牌都写着“崇文门铁路公棚”。

$ Z+ q3 a) \& H' U6 g( Z! k

这组图片是用廉价的乐凯黑白胶卷拍摄，自己冲洗，多年来放在底片袋中，今晚无意找到，便作整理，与大家分享。从图片中也可以看出，当年我拍摄技术还较为生疏，也没有什么拍摄经验，再加上器材的落后，所以照片整体质量不高，但如今我也就能找到这些关于铁路公棚的记录了。

拍摄这组图片的年代，也是我着手系统记录北京胡同的时候，那时候因为条件所限，拍摄数量受限，记得一个胶卷买来到冲洗做照片还是挺贵的，如今想起，真觉得当年应该再挤出更多的时间和费用去多拍一些胡同，就不会像现在这样，想拍却拍不到了 。

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那时候没有老北京网，也没有这么多拍摄胡同的朋友，我拍到今天，经常在拍摄图中碰到一些跟我一样喜欢胡同的朋友，感觉这个队伍越来越大了。今晚刚从草场地区拍夜景回来，又看到一位40多岁的朋友拿着相机在胡同中穿梭，也不知是不是咱们这里的人呢？

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这就已经挺难得的了！如今上哪儿拍去！

QUOTE:

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[此贴子已经被作者于2011-11-29 14:11:57编辑过]

老猪871

似乎是我，在长巷，你拿一个胶卷机器吧？

老鸵鸟

好资料好拍摄！！

颐和吴老

只有从照片中了解那段历史了。

栾正曦

那个楼是如今的东便门角楼，可不是崇文门城楼

黑龙

感谢楼主，99年就去过那一带，但当时对文史不感兴趣，还好奇棚户后居然还有城墙。。。。。也没有想到要拍照

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当时靠近崇文门一带城墙残根所剩非常低，只有1米左右，现在是加高了非常多的了。。。

栾正曦

是有一天晚上在胡同口，您主动向我招手打招呼么

食烟火斋

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铁路工棚原址，位于北京市崇文区明城墙遗址公园。明代属崇北坊管界，清代属外城东城辖区。

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明代北京城是在元大都基础上经多次改建而成的。1368年，明太祖朱元璋部下的徐达大将军攻占元大都，为了缩短战线，防范元军反攻，他决定放弃元大都原来的健德门至安贞门一线的北城墙，南退5里在德胜门至安定门一线重建新的北城墙。

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1419年，明成祖朱棣因预备迁都而扩建北京城，他决定放弃元大都原来的丽正门一线的南城墙，南扩2里在正阳门一线重建新的南城墙。

1553年，明嘉靖皇帝为防范蒙古兵入侵，决定在北京城的外围增建一圈“回”字形的外城，结果因经费不足，采用严嵩的建议，只建成了“凸”字形的南城。这就是北京外城为何不在城外四周，而在城南一隅的来历，外城也由此被称作“南城”。

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1895年，清朝建造了天津至北京的铁路，因为担心铁路破坏京城“风水”，将终点站设在了右安门外的马家堡。

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1900年，八国联军入侵北京，为了打通北京至天津海港的交通，洋人按照英国工程师金达的设计，强行扒开永定门以东的城墙，让铁路线进城延伸至内城东南角楼之下，再向西沿着崇文门城墙南侧直抵正阳门东侧，这就是“正阳门东车站”的来历。洋人为了乘车方便，又将东交民巷使馆区南边的崇文门西水关扩建为“水关门”，还特设了一个“水关门车站”。从此，崇文门城墙和铁路结下了不解之缘。

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1915年，为建设环城铁路，将正阳门至崇文门再至东南角楼的铁路线向北延伸。因路基建在护城河与城墙根之间狭窄的地带，铁路又不能直角转弯，因此在东南角楼西侧和北侧的城墙上各开挖一个门洞，以利铁路的弧形弯道通过。这次施工，在崇文门至东南角楼一带的城墙根下搭盖了铁路工棚，住满了修路工人。

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1957年，在崇文门内兴建了新的北京火车站，又有大批铁路工人住进了老城墙下的铁路工棚，这一住就住到了2002年，发展至2000户居民。以往从此处经过，只见到密集破旧的工棚房屋，几乎看不到房屋后面还有城墙。也正是由于这2000户居民不易迁移，被铁路工棚团团包围多年的这段1500余米明代老城墙才得以幸存，到如今成了人见人爱的珍宝。

2002年，北京市政府投资数亿元另行安置了2000户居民，又从全市征集了大批散落于各处的老城砖，兴建了明城墙遗址公园。虽然修复后的老城墙既不很高大，也不是崭新，可人们都夸赞说，这才有老北京城的气氛。是的，失去了城墙的北京，还能算是北京城吗？

老花市

这地方太熟悉了,照片很珍贵!

9 c5 u" o1 r( L1 f

发一张谷歌地球02年没拆的图像.

[原创]10多年前拍摄，崇文门外城墙下，铁路公棚

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[此贴子已经被作者于2011-11-30 22:35:11编辑过]

嘉平

拍的非常好，黑白照片有彩色所不及的沧桑感。正如楼上朋友说，现在拍古城的队伍扩大了若干倍，可古城也差不多拆没了。

bupian

强烈支持，这才是地道的北京原民居状态，喜欢那几个大爷大叔玩棋遛鸟的那个，还有一个大姨坐马扎那个，老北京居民的味道

houlei_001

特喜欢这组照片，表明了北京人和城墙的生活的关系，城墙与生活啊，这才叫日子，有城墙的日子过着安稳，舒服，等于是一种巨大的安全感。我小时候也去过，但感觉不深了。

源纳婷

这是不是跟上海的棚户区有一拼呀！这么搞，都快变废都了。

3 D; K% Q3 i9 a' t1 h; O- R1 K

拆拆拆，不用多废话了，赶紧拆！全都赶紧搬楼房、住新房！

围着城楼一圈建些长廊、喷泉池子、小公园、绿地也行。

`: V! X( [7 J* q

别住人、别办公司！！让人讨厌呢。

栾正曦

补充一下，铁路工棚这些房子大部分是用当年城墙的城砖建造的，当时拍摄时候，很多墙上都能清晰地看到城砖，包括城砖上面刻的字，我记得拍过特写，但是现在没找到。那些斑驳的墙，大部分是城砖

高地

 灰色年华

漆园弟子

真怀念啊，我一个初中同学就住在那里；还去过他家。感觉窄小压抑，有一种进去就出不来的感觉。城墙的砖块有些脱落风化了，空洞里还住着很多鸽子，也是人家养的，却都成了半野生状态啦！