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有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。 $ {# Q* v# B$ `& o' A1 _ D
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! M/ z4 ~3 c" x9 v: @2 g- w有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。
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+ }8 L7 Y" U8 l }中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。 0 r6 ]& `7 u. v/ h* y0 l* u
......(略).
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现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。 - e7 a$ ~, P2 x6 V# l
- P, A' r J# [! B5 K% r E欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”! # ]& y }( O" U4 I' W% X
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. e. _6 r; J9 \7 E. \% ]& `/ o这是俺拍的大连“铛铛车”:
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您坐过铛铛车吗?
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5 @) c# v/ n/ z- A/ d ~长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵! 3 z- K8 B: T2 @% J
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城根兄所言:
: i2 C: a' u- j' A% Q& p “我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。” * l: K6 `; u1 K8 T' v, L; d
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确实如此!
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记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。
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6 G1 C" j$ V3 r0 O: n2 b$ _那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。
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