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+ S1 {" m" A: B& a1 `有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。
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有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。 - Q" I4 t: R% r+ m( q6 M. z
9 r* j8 r$ f4 N8 t9 e; j/ g中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。 8 H" c) w* G4 V4 D1 n' m
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现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。 " ~ Q3 J7 z# H
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欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”! ! T! n. n4 y; ?6 s2 _
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这是俺拍的大连“铛铛车”: 9 \, d6 Z; o) Z6 @6 {* F
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您坐过铛铛车吗?
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1 ^) s2 t7 Z# f: c长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵!
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/ t) |# Q! P2 w' `8 }- f, X城根兄所言: ' d/ m9 Z' R; J- L* @' g+ b
“我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。”
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) q7 _' U0 b; c* F& x/ t确实如此! # a( \6 Z" U% s* z4 w
5 v2 q. R2 O7 I0 q3 K, {记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。 ! C( P1 Q6 y. ~$ s7 u( l/ k
* e/ F3 m& w2 ^3 B/ g" r/ _. _那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。
: Q; n! d( a7 y( w) S+ Z" |[此贴子已经被作者于2011-9-11 7:54:02编辑过] |