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有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。 5 K' `$ T& d, R# ]) g% ]. `' k
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- q" e- [7 g3 n- I有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。 $ u& O5 i9 H. J. E- d8 U
* e- X8 J. j7 B) l' B3 \中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。 + u! y9 c' S0 p, h
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现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。 ! Z$ Z3 W' ~) F/ `: K$ U! b. ~ {3 u
x* `6 d8 N5 ^* q. S欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”! E/ M& O) D- e4 Q1 U
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* f0 ?/ r+ v, c; b. j' J这是俺拍的大连“铛铛车”: $ r, R6 n9 J0 W+ F
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您坐过铛铛车吗?
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长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵!
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& u7 ]9 J1 y) f) W城根兄所言:
0 u- j+ M$ A$ @4 M. W. q “我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。”
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$ X( Z9 \7 _5 r3 i: @$ A: |确实如此! 7 l; N0 B) o0 y
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记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。
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那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。 , m8 H% R0 H/ F8 F2 p
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