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有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。 + ]: ]- R. l3 T
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有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。
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& J) Q4 a- u( A( o- |! a, r中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。
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现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。
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欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”! : B6 l$ P- ]0 |3 X2 Y* b+ U7 k
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这是俺拍的大连“铛铛车”: , d) w$ v/ v) @& O1 ~6 O
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您坐过铛铛车吗?
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% z1 A; n- u4 i8 _长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵!
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+ C# ^ u( W @5 R+ L2 j3 H" m城根兄所言: 1 k! h1 i* z8 _' ^& u9 R. o4 q
“我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。”
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确实如此!
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记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。 2 y: ~) R9 R1 |! Y, b0 H3 S
, @% a+ I1 R% o& Y那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。 ! H; q& d, ?; R& A% E3 {' x) I
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