以下是引用黑龙在2011-6-27 12:44:00的发言:
6 ^6 v, s1 d& H2 e2 V( |8 e4 n第一个应该是喜凤桥 3 E1 t: V: C7 v& u7 j
0 ?+ D; r5 e; u( A9 E喜凤桥 位于崇文门东的东便门旁,横跨在内城护城河的东端,又称东便门桥,与西便门桥相对应。内城护城河是城市主要泄洪河道,雨季西护城河水转弯进入南护城河,通过喜凤桥下汇入通惠河。喜凤桥为单孔石拱桥,拱券高跨度大,比各城门外护城河桥的规模要大,在京城古桥中算是雄伟的。东便门内大街穿过桥上,桥北有普陀寺,桥南有蟠桃宫,每年阴历三月这里有蟠桃会,四面八方香客云集,小商小贩挤满街道,赶会的人都要经过喜凤桥,一时间这条街道非常热闹。清朝末年桥因缺乏维修,已经破旧不堪。1956年时疏通河道,还保留了古代的喜凤桥,桥东西都有调控水量的闸门。没过多久修建铁路工程建北京站,将护城河填埋变暗沟,喜凤桥的桥基被埋人地下,喜凤桥消失了。
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 此主题相关图片如下:qiao1.jpg 
- ? x4 _' j! |: G: J 谢谢,说的在谱。起初我看到桥的桥头有一个标志性的符号 , ^& [+ C* g6 T2 k& z
——铁道路口的门柱,离桥很近,而从我现有的北京老地
! s8 M! I& n4 ?# D 图来看,铁道路口离桥起码在十米以上。而离铁道很近的
( m% B8 J+ s9 W0 h U5 L: ] 三孔石桥,在北京内城中寥寥无几。 * n4 h" y# d# a8 p" G$ A
那张“Da Qiao” 的照片,由于栏柱,栏板的款式,用材,
' n) `' P! u! X% J; G3 D: e8 _ 柱头纹饰和三孔的大通桥有相似之处,本想向通惠渠的各 . t( n& Y: K' C$ t7 I# O
闸桥去想。而“Da Qian”桥边的荒凉程度,和河床无水, 7 t3 V9 Q7 p9 I3 I M
这和喜仁龙拍摄的有水的“大通桥”,“八里桥”相比, + Q& p6 v+ I" ~* p
可断定“Da Qiao” 不在通惠渠上。我一直希望见到“二闸”
: H+ G# p( B3 P& T/ d(庆丰闸)的照片。我记得以前曾读过一篇文字, - Z* |* l- l) a7 d; t
是讲生活在这里一位管二闸“闸头”的故事,很生动,很有 2 m! c+ M: c/ P8 @
“北京大爷”的特点,至今都有印象。 : C9 x3 H: @% n2 I! J
所以一直希望能见到“庆丰闸”的老照片。
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