[原创]秦始皇陵兵马俑参观记[含1P]

神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:18:00

今天（3月4日）要去秦始皇兵马俑，早早起来坐上公交车直奔火车站，然后再转乘游5路专线车。但是注意，火车站西侧有很多挂横幅写着游5路的中型面包车都是假的，千万不要上当。车站东侧的才是真正游5路的上车点。车子中途会在华清池停一下，如果谁想去的话，可以在此下车，之后，直达秦始皇陵兵马俑停车场。步行到售票处，一看，现在兵马俑博物馆和秦始皇陵博物馆合二为一，统称为秦始皇陵博物院，所以买票就是120元一张的通票。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:19:00

买好了票来到大门，一看之下，和我20年之前看到的迥异。检票进了博物院的门，也没看到兵马俑馆在哪里，难道搬了地方？于是又花了5块钱买了张电瓶车的票。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:19:00

及至到了地方，终于依稀看到了进兵马俑博物馆的大门，这里还要再检一次票，之后除了进铜车马陈列馆，其他的一、二、三号馆就都不用再检票，最后一次检票则是秦始皇陵博物馆了。所以，这张票一定要保存好。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:20:00

一号坑展馆还是熟悉的老样子，这么多年了，也没说重新盖个新的。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:20:00

这个字还是叶帅题写的。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:21:00

一号坑军阵威武壮观，强大的视觉冲击扑面而来～想当日，始皇凭借这些虎狼之师横扫山东六国，终于创建了天下一统的大秦帝国，其雄才大略怎不令人叹服！

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:22:00

一号坑为平面呈矩形，是已知最大的，也是发现最早的兵马俑坑。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:23:00

仅仅作为陪葬的陶兵佣都这般夺人心魄，倘或有朝一日始皇地宫重见天日，不知该有多少令人震撼的宝物面世！当然，现在的保护技术，手段都还不过关，不采取主动发掘是正确的。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:23:00

只是这次看兵马俑，感觉观看台有些太高，离兵马俑太远，体现不出他们的高大和气势。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:24:00

兵马俑之间的隔梁，实际上是夯筑的承重墙，宽约2.5米。上面的凹槽是棚木的痕迹，黑色炭迹是棚木被烧后的遗存。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:26:00

一个是夯土的砖边墙，这是我国已知最早的砖墙，老说秦砖汉瓦，终于看到了实物。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:26:00

一个是封堵门道口的立木，这个要到后面来看，因为它就在正前方观看台的下面。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:27:00

一路向后走去，看到考古人员正在进行现场发掘，拍了一张留念。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:27:00

一号馆的后部是修复区，破碎的陶俑就是在这里被修复得完好如初。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:28:00

二号坑建有1.7万平方米的陈列大厅，是目前我国规模最大、功能最齐全的现代化遗址陈列厅。坑内建筑与一号坑相同，由车兵、步兵和骑兵组成曲尺形军阵，是3个坑中最为壮观的军阵。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:28:00

兵马俑不是我们想象中那样，简单的放在坑里直接用土掩埋，而是放在一个讲究的地下“军营”里。“军营”大致是这样修建起来的：先挖坑，之后在地面上铺设青砖，每隔3米建一组东西向的夯土承重墙，兵马俑就排列在两墙间的过道中，然后再在两墙之间铺草席一类的遮盖物，再放上粗大的横木以承受封土的重量，这样就形成了一个相对稳定安全的空间。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:29:00

照片中形似波浪的就是棚木因受力而产生的形态遗迹。

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金六爷 · 发表于 2011-6-8 08:29:00

好东西，领教了

神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:29:00

二号坑里大都保持发掘时的原状，虽然这些兵马俑在埋藏时受到了特别的保护，但经过秦末农民起义的人为毁坏，和此后千年间自然灾害的侵袭，很多兵马俑在出土时都是“身首异处”，甚至是破碎的。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:30:00

但是看这些破碎的陶俑，感受却更觉震撼。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:31:00

三号坑最小，面积520平方米，呈“凸”字形，由南北厢房和车马房组成。这个馆内的光线最暗，里面的保安也最烦人，拍个照还不够听他们的呢。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:33:00

进来之后可看到斜坡门道，当年的兵马俑就是通过这里运送下去的。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:33:00

车马房中有一辆驷马战车及四件兵马俑，从3号坑的内部布局看，应为一二号坑的指挥部。秦代战争将指挥部从中军中独立出来，这是军事战术发展的一大进步。指挥部独立出来研究制订严密的作战方案，更重要的是指挥将领的人身安全有了进一步的保证。这是古代军事战术发展成熟的重要标志。三号秦坑是世界考古史上发现时代最早的军事指挥部的形象资料。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:34:00

三号坑内陶俑以夹道式排列，可惜未完工。不过，三号坑是三个坑中唯一一个没有被大火焚烧过的，所以出土时陶俑身上的彩绘残存较多，颜色比较鲜艳。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:25:00

参观者一般多注意观看陶兵陶马，我这次去观察了以前不曾留意的几个地方，一个是当年打井发现兵佣的井址，就是这口井——世界第八大奇迹被发现了。

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神之荣耀 · 发表于 2011-6-8 08:40:00

二号车为安车，也是单辕双轮。车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样。车通长3.17米，高1.06米，相当于真车马的一半。总重量为1241公斤，由大小3462个零部件组装而成。其中青铜制件1742个，黄金制件737个，白银制件983个。其形体之大，堪称“青铜之冠”。其设计制作也与现代工程结构有着惊人的相似，大大超出人们的想象。

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