电车怎么换线

wabj2010

如今国内有无轨电车的城市已经不多了，没有一个城市像北京这样有这么多条电车路线，应该作为一种城市遗产来保护。

1 R5 a8 |3 {$ N" [/ l' j# I9 A; N# x

 

想知道电车过“道岔”时怎么换线，分线器是什么样，请大家帮忙找些图说明一下。

看云起时

QUOTE:

以下是引用牛老者在2011-5-17 23:39:00的发言：
8 T; ~2 A! R, n4 }& V# r1 J% y

北京的分线器是司机控制分线的。分线器上有电磁开关，可以拉动分线机构，跟铁道搬道岔的原理类似。

7 s( `4 |$ e) k: t

 

U( N+ \% U& K; W! j2 e/ R/ ~' k% a

http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyMjQxNjk2.html

6 g' t, F5 l, M8 n5 R! q2 O

; g* S/ Q/ Z& a4 ?7 `' O x2 m ' ?& o# v, @/ c. w3 k. ~谢谢！也许这是新的技术，也许我原来就理解错了，或者记错了。新技术不需要额外的车道。

老片

电车怎么换线

弘德皇帝

QUOTE:

以下是引用wabj2010在2011-5-17 21:05:00的发言：

2楼发的图也是北京电车一大特色。

 

但想看看不同路线的分线器是什么样，不同路线的电车快到路口时是怎么挑选各自路线的电线的

# V/ u: M% K3 C1 g: _, y

我就记得路口那儿一团线，电车经过那儿的时候咯噔咯噔的，还真没近距离拍过，有空也得近距离观察观察

城根儿

老片：您这图是在横过长安街后，自动挂线机构，因与重要街道交叉路口，现今不能有垂直于主街道上空有各种线。不是起“道岔”作用的分线机构。

wabj2010

2楼发的图也是北京电车一大特色。

% r9 u$ G6 Z8 z

 

但想看看不同路线的分线器是什么样，不同路线的电车快到路口时是怎么挑选各自路线的电线的

牛老者

北京的分线器是司机控制分线的。分线器上有电磁开关，可以拉动分线机构，跟铁道搬道岔的原理类似。

1 w q' S5 t) z+ s5 D+ ], {

 

http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyMjQxNjk2.html

wabj2010

应该有一个机关，司机在车内就能控制直行和拐弯时不同的电线

看云起时

分线要利用两条车道，快到路口时线就分开了，直行的车继续往前开，右转的车提前转到右车道，利用拉力让电车辫子在分线的地方分到右边的线上。左转的车就提前转到左车道，道理是一样的。小时候专门注意过。