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车牌是不是会炒起来

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发表于 2010-12-24 11:47:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
治堵方案出来了,原来每年新增汽车7、80万辆,现在给限制到24万辆。想买车又抽不上号的怎么办?旧车不到报废年限换新车旧车怎么办?
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发表于 2010-12-24 23:35:00 | 显示全部楼层
没啥大用,解决不到根本问题。
发表于 2010-12-25 14:25:00 | 显示全部楼层
用价格的杠杆来调节相对好一些,控制牌子数量只会抬高牌子的价格,达不到治堵的目的,还会造成新的腐败源。
发表于 2010-12-26 21:23:00 | 显示全部楼层

[原创]

QUOTE:
以下是引用尚古士在2010-12-24 17:01:00的发言:
9 t8 r1 J: G) Q& f0 y, Z9 V3 j

摇号买车只会滋生新的腐败,下策。大力发展公共交通才是解决堵车的根本办法。

' i& N/ q1 I7 C4 H- b

非常赞同。。谁带的头呀,拖出去毙了。[em18]

发表于 2010-12-26 12:58:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用公交司机在2010-12-24 23:21:00的发言:
不控制外来人口无序进京制定什么政策都是老谣 
5 R/ S6 h- {: |3 c5 p2 M9 [

哥哥,不可能了,没看到十二五规划的内容吗?要把东城、西城的人口迁到郊区去,迁的什么人呢?还不是我们这些北京人?

+ r) V6 C6 t6 k+ h8 I5 a

把北京人都轰走这帮孙子就踏实了,可以肆无忌惮地糟蹋北京了!

发表于 2010-12-26 14:25:00 | 显示全部楼层
 焚书坑儒完事
发表于 2010-12-24 16:32:00 | 显示全部楼层
旧车只要出售就可以直接得到牌照指标,个人出售旧车就可以直接买新车,同理,车贩子也可以!
发表于 2010-12-24 16:33:00 | 显示全部楼层
我觉得控制点好。
发表于 2010-12-24 13:20:00 | 显示全部楼层
种种迹象表明.有人想到这个问题了.现在购买力如此之大.恐怕是在倒车.因为新办法里没有涉及到过户问题.比如我现在买几辆车封存着也许明年可以加价卖出.如果明年需求量大.车贩子要挣大钱了
发表于 2010-12-24 17:37:00 | 显示全部楼层

治标不治本,又在坑人

发表于 2010-12-24 17:44:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用东城人民在2010-12-24 16:32:00的发言:
旧车只要出售就可以直接得到牌照指标,个人出售旧车就可以直接买新车,同理,车贩子也可以!
1 M9 `5 Z7 i1 `( u1 ?( j t

是啊.如果是正常的淘汰更新.无可厚非.但是总有人会借政策空隙.去发财看来两年内不会有成效的.因为还需要缓冲期

发表于 2010-12-24 17:01:00 | 显示全部楼层

摇号买车只会滋生新的腐败,下策。大力发展公共交通才是解决堵车的根本办法。

发表于 2010-12-24 23:21:00 | 显示全部楼层
不控制外来人口无序进京制定什么政策都是老谣 
发表于 2010-12-24 20:38:00 | 显示全部楼层
发财的机会来了。抢呀,
 楼主| 发表于 2011-1-5 16:43:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用白瓶的在2011-1-5 16:10:00的发言:

据相关部门介绍。这24万新车是这么来的
2010年。新车是增加80万辆,其中,有50万是换新车(靠谱不靠谱。两说)
《北京市小客车数量调控暂行规定》,以旧换新的话,不用指标。也就是说不用参加摇号,就可换购新车。
所以50+24是这么来的。与2010年持平。
9 L: J+ v( m5 t" h% }

50万是换新车,换下的旧车大多数还在跑,真正报废的没多少。去年实际增加车辆还是接近80万辆。

发表于 2011-1-5 16:10:00 | 显示全部楼层
[BR]据相关部门介绍。这24万新车是这么来的
9 Y7 S# X/ }3 ?- ~- `; I2 k[BR]2010年。新车是增加80万辆,其中,有50万是换新车(靠谱不靠谱。两说)
7 m  m  d6 B! n  b! F[BR]《北京市小客车数量调控暂行规定》,以旧换新的话,不用指标。也就是说不用参加摇号,就可换购新车。/ F- g* D, a3 @5 P6 g
[BR]所以50+24是这么来的。与2010年持平。
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