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北京的中轴线是世界级的经典之作，如何延续发展他的文脉也是新城规划必须考虑的。未来的中央机关应该是是这条历史轴线上当然无二的首选！ 4 v+ ~5 j* S1 Z9 U
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十二五计划应加大城南开发计划力度，努力促成中央行政机关整体南迁。借助首都二机场的交通优势，依托北京最大的郊野公园三海子森林公园，在南五环南六环之间，南中轴路两侧规划出园林般的中央机关行政区，在北京的正南方打造全新的中央政务核心区。
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鉴于环境、交通、能源、人口、文保等诸多问题，若干年后，北京毕定还会面被迫临迁都的压力，如其被动的迁都，不如主动的规划。这样有利于北京保留首都的区位优势，更有利于北京未来长远、健康、全面的发展。
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北京的东西两侧：通州、石景山都曾规划、预留和设想过中央行政区的功能地块。但综合考虑均不是长久之计，以上两区都有了相对准确和完善的功能定位。通州是未来北京的新城，担负着未来商务核心的功能。在强加入中央行政区，又会出现功能重叠，将来还会面临老城区目前交通拥堵的问题。西部的石景山应该着重发展创意、动谩、娱乐等相关产业，切交通受到一定限制。城市北部主要以科教等高科技产业，且有奥运会的丰厚遗产，北中轴线已经有了很好的延展。南中轴始终没有一个很好的交代。
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城南特别是南五环以外，完全是白纸一张，没有任何的大规模的建设开发。规划和定位还是空白。特别使南五环至南六环之间，有很大的未被开发的空间。可以很好的实现像堪培拉那样的中央办公区的规划，搬迁南苑机场打造中国的五角大楼，在南中轴线的正上方规划未来的全国人大会议中心，往南面向的是巨大的绿地广场结合水面喷泉，广场两侧规划中共党中央、国务院、全国政协、公检法，其他各部委依次向东西两侧延续。并依托南海子麋鹿苑建设新的国宾馆。
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中央行政中心区的落地，将对城南的整体环境问题、交通问题、水资源的问题以及城南地区的整体发展，的都是一个很好的促进。促进首都二机场的尽快批复都有很大的帮助。
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$ D( Y5 D3 g* L 对未来南中轴的南延，是继奥林匹克公园之后有一个重要的历史节点。
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使二环以内真正成为历史文化旅游中心。空出来的中南海将和北海、故宫等共同构成世界顶级的皇家宫殿博物院。人民大会堂、公安部大楼将于国家大剧院、国家博物馆共同组成及演艺、博物、展览、文化交流的国家级文化中心。
4 A4 _* g. G. P# {# |3 m; v用一个十二五来完成规划，用然后几个五年来逐步实现。以实际行动来引导中央机关逐步搬迁。 | 
发表于 2010-12-16 23:34:00
楼主
发表于 2010-12-17 14:29:00
