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其实复建城墙不是难事,就是敢不敢拆的问题[含2P]

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发表于 2010-11-22 18:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

从大同复建城墙的决心就可看出,只要敢拆就能建。北京比大同钱多,

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只要对付得了城墙沿线的地主们,复建就不是不可能。

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其实复建城墙不是难事,就是敢不敢拆的问题

其实复建城墙不是难事,就是敢不敢拆的问题

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其实复建城墙不是难事,就是敢不敢拆的问题

其实复建城墙不是难事,就是敢不敢拆的问题

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 楼主| 发表于 2010-11-22 19:18:00 | 显示全部楼层
很多外地人到北京坐地铁到了某个门站下车,上来后发现根本就没门,有些失望。
 楼主| 发表于 2010-11-22 19:22:00 | 显示全部楼层

二环周围见缝就盖楼,塞得满满当当,尤其是西二环那块,显得特挤。

" C& |8 F' w, J8 e7 }+ P6 S

 

/ H8 {( l; F$ H% i8 S

感到奇怪的是,南城城墙那既没修地铁二环也没沿着城墙走,城墙怎么也拆了,

+ g. {2 X. G' Q9 l

 

- p, P ]+ u! i

要复建,南城的难度会小一些。

发表于 2010-11-22 19:00:00 | 显示全部楼层

文物的价值之一就是其不可复制性,重建了的北京城墙会有什么意义呢?

5 ^+ P5 a+ w0 t/ n8 g

重建北京城墙,平了二环路?个人觉得这不是拆不拆的事儿~

发表于 2010-11-22 20:23:00 | 显示全部楼层

建议楼主多关注和了解一下城墙为什么被拆,现在和当时是没有区别的;

: v4 W) u. {0 G0 w* v

 

N6 V7 P$ n' N9 T" C5 z

一个时代过去了就是过去了,社会发展只会向前不会倒退,不管前进的方向是对是错;

Z* o+ [" s* d$ [0 l( D1 A ?1 I9 r

 

; I& w3 T+ ~& m) X7 P2 h

大幅度的仿制老建筑的结果是弊大于利的

发表于 2010-11-22 20:24:00 | 显示全部楼层
北京交通够乱的了,别修城墙了!不是所有的北京人,尤其是年轻一代的北京人都对历史那么怀念!很多人关心的是能不能少点时间到单位,少点时间在路上。
发表于 2010-11-22 19:44:00 | 显示全部楼层

我建议沿着二环路修建鳞次栉比的二十多层的公寓 绕北京一圈

2 A3 q7 S3 a" {4 a1 G

在原来的城门路口 修建跨街巨型牌楼 上面写上某某门 

" o! g% t; N. ?

就算代替城墙和城门了 

 楼主| 发表于 2010-11-22 19:29:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用易水离歌在2010-11-22 19:00:00的发言:
, g4 W# B0 S# P8 M

文物的价值之一就是其不可复制性,重建了的北京城墙会有什么意义呢?

: Q7 | B# T( v R% v2 r6 d5 ]

重建北京城墙,平了二环路?个人觉得这不是拆不拆的事儿~

: h% Y- k: ]/ ]- G* p8 f

 

+ S! q6 ]+ x4 J" J' R) ], B# O4 x. z

即使不大规模复建,最希望把前门瓮城复建了,让这仅存的一对城楼更加完整。

; C. y/ w+ Y' Z7 q9 I

前门两侧也有空地,可以复建一小段城墙,使整个前门显得巍峨壮观

发表于 2010-11-23 08:38:00 | 显示全部楼层

关键是,如果一眼就能认出,或者怎么看都觉得这才是北京,那北京城市建设就算成功了。

发表于 2010-11-22 21:53:00 | 显示全部楼层

当时拆——是政治原因!

+ ~0 B) Y% Z4 ^5 y" q J

 

! `# l- {8 ]6 V M( h) Z

如今建——是经济原因!

 楼主| 发表于 2010-11-23 12:58:00 | 显示全部楼层

若解决交通问题,希望建一些公交车专道,只许公交车走,其他车都得让行

发表于 2010-11-24 22:25:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用aidushu在2010-11-23 8:38:00的发言:
) t8 d- \+ c+ C9 X y6 q, [

关键是,如果一眼就能认出,或者怎么看都觉得这才是北京,那北京城市建设就算成功了。

$ J$ {3 n5 {6 h, P

只要天安门还在,一眼就能认出是北京

 楼主| 发表于 2010-11-25 17:14:00 | 显示全部楼层
天安门也是拆过复建的
 楼主| 发表于 2010-12-1 15:29:00 | 显示全部楼层

城台上面加高了,底还是原来的,为了看着雄伟一些,以及可以挂大幅画像。

发表于 2010-11-26 20:31:00 | 显示全部楼层
天安门城楼重建过,但城台没动过
发表于 2010-12-6 17:53:00 | 显示全部楼层

今日北京已非过去北京,复建城墙已经没有意义了。能保住现有,已经是了不得了。

( p! M. r: i3 l- Z

您不见现在还有人要拆鼓楼周边,建什么狗屁的“时间博物馆”么?

发表于 2010-12-13 08:39:00 | 显示全部楼层
其实完全可以在原址(立交桥上)立几个说明牌,附上那个位置的老照片。其他的地儿也可以,像西单牌楼边上就立了个(不过没照片,很少有人驻足)。国外稍微有几年历史的地儿就立个牌,咱北京可是满地的历史。

可以潜移默化地宣传文物保护。
 楼主| 发表于 2010-12-14 15:40:00 | 显示全部楼层
可以在街边立个透明玻璃墙,上面印上老城门照片,在指定位置观看照片恰好城门图案与原址重合,既不影响交通,还能怀古,由于照片底色是透明的,还能看到今天城门位置上的车流。
发表于 2010-12-17 16:04:00 | 显示全部楼层
[BR]完全可以重修吗?祈年殿,天安门,正阳门不都重修过吗,难道都是假的?时间一长都是真的。3 y7 s2 Z% k9 i! t& f
[BR] 
2 _" ~; ], e1 r' J[BR]再说只有重修了,才是最好的保护,否则时间长了,人们都忘了他的样子了3 H5 v. U# `( G, j" q
[BR] 
发表于 2010-12-17 17:17:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用斑马二世在2010-11-22 20:24:00的发言:
北京交通够乱的了,别修城墙了!不是所有的北京人,尤其是年轻一代的北京人都对历史那么怀念!很多人关心的是能不能少点时间到单位,少点时间在路上。
1 v0 K; D. T3 ]7 |

实在话,人的活着,好好的活着。

发表于 2013-5-1 09:25:08 | 显示全部楼层
街客 发表于 2010-11-22 21:53
4 Z/ j9 m9 V9 y; T7 F* L* n3 W' Y0 i当时拆——是政治原因!
7 R6 C3 D: G6 e6 f 
) b- m. j. A8 m- e  l如今建——是经济原因!
1 H5 q! ~/ W4 Q' \, K9 \
再复建——是文化原因
发表于 2014-3-8 15:22:37 | 显示全部楼层
易水离歌 发表于 2010-11-22 19:00
3 G1 `  i  O& Z" _* H文物的价值之一就是其不可复制性,重建了的北京城墙会有什么意义呢?
9 o2 S. C' \, e2 ?- c9 \/ \: \# b- s重建北京城墙,平了二环路?个人觉得 ...

9 D4 q& L' {, o我不这么认为,即便是复建的城墙,也具有其意义,尤其是重要的城门楼、角楼,复建之后的文物并不一定是历史文物的身份,而是景观标志,这将十分有助于加强人们对城市的意向认知。
3 a4 n: ^5 @; g, O当然,以目前的状况,全部复建城墙也不太现实,但挑几个重要节点的城门楼进行部分的复建还是可行的。
; j% g; l3 J, [- Q更何况从长期来拆除二环路并非没有道理,毕竟二环路位于城市中心,造成的环境污染问题不可低估,并且北京也有可能成功的进行人口疏散。有兴趣的话你可以查看北京二环2049,这是一个概念规划,主张拆除二环路,并利用其辅路,形成绿化带。3 U& I. \4 ~6 H  M3 x1 v5 f
发表于 2014-3-8 15:25:30 | 显示全部楼层
其实还是市领导想不想干有没有决心的问题,目前主要困难是拆迁量太大,当然一步一步慢慢来也是对的,北京市政府其实目前正在逐步的复建,毕竟草草上马会造成很多失误
发表于 2014-7-23 14:15:41 | 显示全部楼层
强烈支持复建,逐步从城墙开始直到城墙恢复老北京的历史文化。看看韩国为恢复清溪川拆除了高架快速路,彻底恢复了清溪川的真容。什么二环路和高楼大厦等碍事没法复建都不是理由,关键是要恢复老北京的文化历史底蕴,没有了清溪川还是首尔吗?,同样没有了古城墙和城门还是北京吗???
发表于 2014-7-23 14:57:20 来自手机 | 显示全部楼层
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