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9 x% [" E+ g+ v) s' ` 查资料可知: 咱北京是民国十年(1921年)开始筹办有轨电车,北洋政府和商人合资成立了北京电车公司,各占50%股份,北洋政府从中法实业银行贷款200万入资。设备都是进口的:车、铁轨是法国的,电线是日本的、发电机是德国的,英国人负责维修。民国十三年(1924年)12月18日开始运营。开始只有四条线路,第一路(红牌)天桥至西直门,第二路(黄牌)天桥至北新桥,第三路(蓝牌)东四至西西,第四路(白牌)北新桥至太平仓(今平安里)。民国十六年(1927年)再开设两条线路,第五路(绿牌)哈达门(今崇文门)至宣武门内,第六路(黑牌)哈达门外至和平门外。
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- d/ S* Y0 F( r8 b您那第二张照片上为“第六路”当当车,可知车是从哈达门外至和平门外,个人斗胆猜测当时当当车从崇文门外出发,可能会经过磁器口、珠市口、经前门到和平门外,所以这地点会不会应该在今天珠市口一带呢? |