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大约半年前，我由吉林去北京。 7 {4 B/ z% U0 D+ D" T H. Q
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2009-09-22.中午我在吉林长春登上火车，当日21：52到达秦皇岛站。 * Z4 w5 {1 t* y1 C
2 i/ M8 ?3 p1 ^: a; Z" l0 U$ Z买好09-24.去北京的火车票，在站前招待所暂住一夜。 ) u5 U5 K* _# S! \" X+ |% j5 y
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山海关掠影（一）
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清晨05：20.我在手机闹铃中醒来。 5 x' ^2 R, o J7 q
# k3 m+ c: F& U临窗望去，天上繁星点点。 - `+ p& R4 v* C3 w% X7 i
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看来天气不错！ 3 M, r+ d& t- @* f
* L( R* |8 H3 D5 W洗漱后出门，站前乘33路公交车去山海关南门。 / j9 k$ y1 ]! y/ X: b
+ y' @+ C4 d9 `# V: O上午先游山海关，下午去北戴河海滨看海。
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山海关掠影（一）
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6 S7 f8 K* f, u Q山海关位于今河北省秦皇岛市东北，华北平原与东北平原相连的辽西走廊西端。
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# q- O; ?# P( `3 m- V2 K山海关北倚燕山余脉，东南临渤海湾，当山海之会，因以为名。
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明洪武十四年（1381），大将军徐达在此筑长城并置关，以防蒙古势力的侵扰。 , Q' k6 J/ G" E& \
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当时又将西面的汉古渝关移此，故后来亦称渝关、临渝关，还有榆关之称（古渝关），汉时置，以临渝水得名。 & ^( \( r+ @) J, ]' G
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这关为万里长城东部最大的关隘，号称“天下第一关”。
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山海关城，矗立于山海之间的狭长地带上，依山面海，形势雄要。
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5 H- I7 |/ L2 p1 Z s3 p$ j' z" n' S5 h山海关规模之大，为长城沿线各关口所没有，只有西端的嘉峪关可与之相比。
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山海关城高14米，厚7米，长4公里余。 " u5 B( x- p/ U; W; N8 q
/ w: H1 X2 h6 C) h) G山海关砖石包砌，与万里长城连成一体，十分坚固。
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山海关有四座主要城门：东为镇东门，南为望洋门，西为迎恩门，北为威远门。
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A% c2 i7 H* U$ X3 l* Y在东西两门外，还有延伸而出用以加强防卫的城圈，叫做罗城。
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1 k' d7 K) @/ x* `( |# F罗城用来加强关门的防御作用。
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6 S: O: Q/ S- ^9 v& s" O5 D; c8 ], d东罗城在东门外，建于明万历十二年（1585年）。
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* Y7 D! g9 I$ {; L- ?) |西罗城在西门外，是没有完成的工程。 2 P" k$ X9 o3 S; S& n, R
: C% w2 k; L- u. c8 X1 Y5 y明崇祯十六年（1644年）开工，不到一年，明朝就灭亡了，所以只修了一座西门，城墙城楼和护城河等均未修建。
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山海关全城四周水池环绕，东面还加设夹池。
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各个城门前原都有吊桥横于池上，今已废。
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城外有南北两翼城与主关相依，高处设烟墩（烽火台）、营盘，南面有入海石城老龙头。
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' W! S, g5 I# |! H- p7 {, g5 @各部彼此呼应，互成犄角之势，形成一套完整的古代城堡防御体系。
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山海关掠影（一）
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06：00.登上33路公交车。
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4 g! C' d) {8 n0 a1 C# g06：50.到达山海关南门站。 9 _$ U5 s. E3 Q" Q B
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路边简单吃口饭，急步来到南门外：
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) j, g' Y/ M% Q这是一张老明信片：
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山海关有四座主要城门：东为镇东门，南为望洋门，西为迎恩门，北为威远门。 0 o3 f! y) r, Z& z' I
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望洋门外原建有瓮城：
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2 F0 i ^/ L/ X由于扩建道路，昔日的望洋门瓮城早已不见踪影： 9 F! \( ]" J6 k" ^! Q
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望洋门是山海关的南门，因站在城楼上可看到大海，所以它的城楼也被称为“望洋楼”。 % |3 a* e* J2 G+ v
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二楼上方悬有巨匾，上书“吉星普照”。
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此匾据说是民国23年（1934）临榆县县长袁泰所写。
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% e% j7 J/ ]# _0 [2 V1 F8 j+ ]8 ^这是登城的马道： # I! W0 ^( n' t6 ?7 \5 D
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旁边的小屋是景区售票处，墙上挂着公示牌：
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# x3 u5 N# y) b/ n; A通票90元！
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待续。
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发表于 2010-3-10 20:21:00
发表于 2010-3-11 08:32:00