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英法不仅毁我圆明园, 还毁我静宜园, 2002年11月中旬我游香山时,就看到很多断壁残垣, 标注着曾毁于英法侵略者的悲剧.
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5 a2 C3 E7 V6 }! |7 S$ a/ `落后就要挨打----这是众人皆知的道理.
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悲剧决不可重演! 但良知让我们知道----也没有任何理由随便予以还击----焚烧伦敦大笨钟, 摧毁白金汉宫，回击巴黎铁塔, 损毁巴黎卢浮宫， 大肆抢掠欧美文物。
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然而------今天老外在我国首都新时代的建筑建设的添砖加瓦的设计中除了正面的确实是利好的之外，其余又给我们留下什么印象？
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我刚刚参团北京旅游归来, 这次作"蜻蜓点水、走马观花"般的旅游, 感触颇多，先谈谈总体观感： 除了故宫、天坛、北海、颐和园等传统古建筑保持古风外，王府井高楼林立、东单直至CBD（我曾经熟悉的光华路东三环一带, 呼家楼、大北窑的地名还在，但高楼多了)此区的确今非昔比，令我目不暇接、找不着北，要不是借助指南针的话，我真要迷路了。CCTV新大鸟腿出名的异型庞大建筑物就座落在此区。大栅栏至天桥不是过去的风貌了，全是新仿古建筑----和广州荔湾区荔湾湖公园东大门前新开两年的新马路两旁的仿古建筑的模式完全是一个样子。西单的靠西边的新建筑大厦楼群连成一片，与地铁、过街人行天桥形成一个现代化繁荣的商贸区，西单靠东边即高楼边一条很短的南北走向的南面紧靠西长安街并与之垂直的大街（马路），马路边东侧有近一百间专做饮食的小店铺，这些临街铺面对着的人行道和靠着马路边的环境卫生状况与这个二环内的西长安街西单商贸的中心区位置很不相称，很不协调，因为这些地方相当于广州的越秀区的北京路或荔湾区的上、下九路、人民中、南路的商业旺地，类似大排挡性质的商铺和环境卫生比较脏乱的状况在广州只能在郊区才见到。这店铺群中有一片小街巷胡同住宅，我估计这一片民宅在不久的将来会改建成现代化的高楼大厦。
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北京的交通发达，现代化地铁网络四通八达！两元可任意转乘多条线路，是广州地铁费用的几分之一的票价！公交车路线密集，乘搭费用一元已由复兴门至西三环的丰益桥。即使是长途的近郊车也是每增加好多公里才多付0.5元钱。刷卡单次一元的车费还可优惠至0.4元！北京的街道（马路）宽阔、横平竖直，作为地名的立交桥遍布了整个北京城市的二环、三环、四环、五环的主要交汇路口。
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北京旅游资源非常丰富，古迹琳琅满目，既有遍布二环内的天安门广场、正阳门、大前门、故宫、天坛、景山、北海、后海（前海、西海、什刹海）、德胜门、重建的永定门、重建的西便门一小段古城墙，东便门、古观象台、钟楼、鼓楼、先农坛、红楼大观园、以雍和宫为首的一系列古寺庙，白塔寺、大钟寺、白云观等等。恭王府，一系列博物馆、名人故居，四合院胡同。现代的：人民大会堂、历史博物馆、民族文化宫、北京火车站等。三环内的军事博物馆、钓鱼台等。四环内外有颐和园、圆明园遗址、玉泉山、香山等三山五园（北大本身就处于古迹园林里）、卢沟桥、八大处等。古迹还有著名的万里长城，明十三陵院，远郊的多得难计了，周口店北京猿人发掘遗址、清东陵、清西陵等。北京北面的燕山山脉有众多山光水色的旅游资源，有著名的承德避暑山庄外八庙、坝上木兰围场、有高达2000余米的崇山峻岭，有密云水库、有飞瀑流涧、有温泉、有滑雪场等，不胜枚举。统观，北京是集自然风光、古都建筑、人文史迹、首都百科并举的旅游大都市。
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北京推出80元可参观58处博物馆、展览馆、名人故居等的2010年通票，（原价值达1700元），200元可购含天坛、颐和园等古迹在内的北京各大公园2010年通票 ，对非北京的外地人也有效，我们为之鼓掌喝彩！大唱赞歌！为此利民利好的北京旅游政策热烈鼓掌欢迎！
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! Q* Z$ U: K/ y4 X 对于如CCTV新异型那样的建筑不感恭维。就在天安门广场西侧人民大会堂再往西紧连的是国家大剧院，此特大型“蛋型蒙古包”的半球罩在水中，出口处面向中南海。不知导游的先生女士对此念念有词所指的北京风水学问是什么？难道那位“鬼佬”（老外）设计师精通中国北京的风水学？
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对于耗用超大量钢材的鸟巢，我的看法是：这些新的国家标志性的建筑的设计和造价都不菲。从使用功能来看，可能是鸟巢最实用，只不过她的实用功能非得要耗费这么多的钢结构才能配合建筑这么大跨度和这么高度的密闭的特大型体育运动场馆么？个人感觉如新开工的建造港珠澳特大跨海大桥和海底隧道就应该用此大型钢材了。如果不是建筑物的材料力学结构的需要，而是出于“鸟巢”的艺术创意那就太奢侈浪费了。
2 `- u0 |; _! h( M 大剧院是潜水式半下沉式的建筑，和大鸟腿一样存在显而易见的安全（隐患）问题，试想，用水侧压在半下沉的建筑剧院上，对刻意制造此工程和维护维修上确保不渗水的考量上带来多大的困难？要克服这些困难从而要增加多么大的资金投入？这里是首都的核心地方，是平原，而不是湖底、河床或海底的文化建筑遗产遗址呀！如果是后者才有需要、有必要对原址作深水建筑加以保护。
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大鸟腿的配楼因烟花火灾烧通，"乐极生悲”已是事实，没有烧主楼的确是不幸中的万幸也！对于斜大腿楼的抗火能力和抗震能力实在堪忧！火是向上烧比横向烧会快得许多许多N次方（倍），一旦发生火神光顾或遇到8级的大地震，那恐怕难以避免发生有如美国经历的9.11可怕事件！现在配楼已烧过若干个钟点，我们知道，这个异型建筑，北京人形象地流传XXX的称呼，该楼是由钢结构建造的，过火的钢铁，就存在金属学上的退火软化现象，过火的钢结构钢材的硬度并不是一致的，很可能有些地方的钢柱、钢横梁过火温度高，有些局部地方过火温度较低些，有些地方燃烧时间长，有些地方燃烧时间较短一些，这就整座配楼的钢材存在所谓钢材与热处理所对应的机械强度性能的相关性问题，本来建筑的钢材要承担材料力学相应的硬度、抗压强度、抗拉强度、抗弯强度、抗剪切强度、抗疲劳强度、抗扭转强度、延伸率、材料的残余应力等一系列的金属学机械强度指标，经过这大火的折腾，形成有硬、有软、有半硬的钢材不均匀性，钢材的任何位置呈现不规则的各点异性，这种危险性本来是显而易见的道理，本该用安全的垂直设计就完全可以避免的，现在却“画虎不成反类犬”，形成了“鸡肋”----“食而无味，弃之可惜”。现在维修配楼不是容易的事情----谁晓得哪里的钢材烧软了，谁知道哪根钢材要换，哪根可保留，每一根钢材任何一点都有过火不同的损害或有保留原来合格的工程质量指标，那难度的确要让老外设计者才可了断。配楼全部拆掉推倒重来固然浪费、可惜；关键的核心问题是这配楼的负荷对大斜楼的安全稳立，有没有构成互为依存的平衡配重的关系呢？这都是非得要原设计者“砖家”、“转嫁”决断不可，无奈又得让老外狠宰一笔后遗症医治费了！（我估计如不请此设计“鬼佬”来出谋策划维修方案的话，最有可能的是在不拆配楼的前提下，进行双倍加固原来的横梁和立柱，无非是多花冤枉钱，这是唯一的一步棋了。如果加大投入作补救的话，最佳的补救办法是在两个大斜腿倾侧的夹角处，即凸出的“屁股”下增加一外撑斜腿，形成三足鼎立就可永久解决此安全问题！此法效果稳如泰山！）
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神圣的CCTV工作者们，愿上苍保佑你们的大斜楼胜似比刹斜塔，经久耐用! 比刹斜塔是设计和建筑者始料不及的,是后来地质的软硬不均匀性而引致发生倾斜但不倒,比刹斜塔由伽里略作了著名的不同质量的实心球体同时作自由落体运动同时到达地面的最佳实验场所,从而也成为意大利著名的旅游景点. 是否我们的CCTV斜大楼要仿此做什么惊人的实验?并籍此提高旅游价值? 此异型楼的“鬼佬”设计者是靠不住的！明知有安全的垂直的力学原理的常规楼宇设计他偏偏不干,却来个斜的。 普通话或广州话："斜、"邪"两字是同音的。 "鬼佬"在用我们的人民币来实验倾斜楼宇的最大倾斜容许值,"鬼佬在考验、在挑战中国人对倾斜建筑的心理承受力的极限值! 这明明就是"走钢丝"般的杂技把戏式的建筑设计, 却偏偏能够让它在首都扎下根. 我在雍和宫上虔诚地上香祈福，祈望
! ]4 N" a$ u0 k/ H/ ^, j5 eCCTV的贵人们好人们一路平安！永久平安！斜处高处不畏寒!不要落下个什么“大斜腿恐慌综合后遗症”而影响主旋律的工作哟！因为我是CCTV的忠实拥趸！（尤其爱看CCTV-10科教频道)
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水立方可能是北京最佳的现代建筑作品了。水立方西边的７星级别的（盘龙？盘古？）大酒店的顶盖用凤凰造型新颖别致，澳体门口的数码大楼在夜晚发出印刷电路版垂直线条的图案辉光也很有创新理念，新的北京航空大厅也值得一赞。北京西站（列车火车站）仿古仿得太夸张，大而臃肿无度，不及老的北京火车站（靠近建国门和崇文门、东便门）的精致漂亮。“中华世纪坛”令我不懂如何欣赏，我感觉是“四不象”----不象坛、不象楼宇、不古、不洋。在宣武门的新“异型黑堡垒”，威严乎？宣武乎？只有傻、大、黑、怖四字概括之。
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我感觉北京的著名建筑如建国十周年早期的十大建筑还有看头，和谐匀称、雅致庄严。
/ N- d, k+ K0 Z% r 如果是仿苏的，在西直门外动物园之间的原中苏友好大厦、现北京展览馆、莫斯科餐厅较好，比复兴门外的中国军事博物馆更豪华漂亮。
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现代的，是艺术造型么？什么造型？骗我们不是学建筑、不是学美术的就不知道其“内函”吗？那就错了！我们不懂建筑力学，我们不懂抽象艺术，我们就这么低智商么？呵呵！但不是我等闲人说几句闲话就可了了的，我只能用无尽的感叹号和问号来了结这次北京的当代建筑之旅游的观后感想－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－！！！！！！！！！？？？？？？？？？！？！？！？！？！？．．．．．．
发表于 2009-12-27 23:04:00
