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偶然看到这样一段文字，也算令人唏嘘不已…… . B |& h# E$ b/ I7 m/ e& o) v
' X1 {1 G( ]1 ^+ U* _, [' i, T
/ M O5 x* O# n$ S# {: A关于拆毁东直门城楼问题。
, l1 B' X! `& O/ W! ]. X$ x梁思成说：“听说有关方面在修筑道路中要拆东直门城楼，我看要好好
考虑，这个城楼是现在北京明朝留下来唯一的楠木建筑物。一九三四年，
袁良作北京市长的时候，有一个日本木匠见到是古代楠木建筑物，愿意
补贴两万元进行维修。人们不要把这些古东西只当作古董看待，它们在
城市中起著装饰的作用。外国有许多城市的马路上，很讲究装饰，看来
不单调，我们应该注意这个问题，当然不必花钱去兴建，原有的建筑要
好好利用它为城市服务。”
# D8 R( J+ m5 N* Y- l* z梁思成说出了他的心里话，但他没有留住双塔庆寿寺和东直门城楼，它
们还是消失了，双塔庆寿寺的拆毁一是因为庆寿寺是为纪念明初僧人海
云和他的弟子可安而建的，这两个人对蒙古入侵中国起了很大的作用，
是汉*；二是因为这两个塔是清代建筑，没有什么价值。东直门城楼拆
毁，是为了东郊飞机场建成后的交通便利，如果不拆这个城楼，改建道
路时要多花几万元钱。听起来都很在理，但不能细想。
3 w) W6 d. m8 K; Y北京城市建筑决策者的思路是：一切以人民的名义。梁思成要保留古建
筑，他们就说那些东西不方便于人民生活；据说还要梁思成林徽因和拉
黄包车的工人座谈，让他们说这些建筑如何碍事。说保留古建筑要花钱，
当时国家没有那么大财力，这也很奇怪，保留怎么会比建设要多花钱呢？
再说，为飞机场的交通方便，五十年代，有多少人民天天坐飞机呢？说
决策的人短视，没有文化，好象也不合情理，梁思成这样周游过世界的
建筑学家，都嫌西长安街过于宽，而刚进城市的干部就会想到后来的发
展？五十年代，谁天天坐轿车呢？人民，人民……我想起了罗兰夫人的
名言：自由，自由，多少罪恶假汝之名以行……
' N* H1 S+ n4 p$ \& d错批一人，多生几亿，这是说马寅初的。
- V0 ^) n$ ?6 N- f& ^错批一人，少了名城，这是说梁思成的。
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发表于 2009-11-22 21:37:00
发表于 2009-11-22 22:18:00
