以下是引用食烟火斋在2009-10-21 21:51:00的发言： & }" q, o8 Q- S; T" [+ W
南口抗战
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1937年7月7日，日军在卢沟桥发动侵略。
6 t }% {4 k0 K1 N# v/ E, U* w4 t7 m7月28日，日军向北平郊外的中国陆军第29军发起总攻，副军长佟麟阁在如今的赵公口光彩体育馆以南的时村阵亡，132师赵登禹师长在如今的大红门黄亭子附近阵亡，29军奋力抵抗，伤亡惨重，于当晚奉命向保定方向撤退。
4 B+ O6 F, n% g- |: o4 {6 v$ {7月29日，日军进占北平城。
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日军在北平、天津一带集结重兵，准备向平绥铁路（北平至绥远即呼和浩特）、平汉铁路（北平至汉口）、津浦铁路（天津至浦口）三个方向进攻。其中进攻绥远方向的日军是第5师团、第20师团、第11混成旅团、热察守备队，指挥官是板垣征四郎。
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平绥铁路上的北平至张家口路段，即清末詹天佑主持兴建的京张铁路，途经居庸关。居庸关山谷号称四十里关沟，设置有三关。上关是八达岭，号称“居庸外镇”、“北门锁钥”，中关是居庸关，下关就是南口，也就是四十里关沟南端的入口，所以要布置防线，阻止日军通过。
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8月1日，南京政府任命绥远省政府主席傅作义上将为第七集团军总司令，察哈尔省政府主席刘汝明中将为副总司令，13军军长汤恩伯中将为前敌总指挥，13军在居庸关、南口、得胜口布防。
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13军辖4师和89师，两个师共有8个团，兵力28000人。
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8月2日起，日军飞机连续轰炸平绥铁路的南口、下花园、张家口路段，阻击13军乘火车行军。
( i h1 p0 a; `) e2 ~% a8月5日，13军89师到达南口，在南口两翼的马鞍山、双岭口、得胜口、横岭城等处布防，89师部设在居庸关的山洞里。4师的师部设在横岭城。汤恩伯的13军军部设在怀来县。
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红色大本营抗战名将纪念馆訾贵江馆长的98岁的老父亲，当年是13军89师的通信军官，参加了南口抗战。
1 R) P8 P3 _6 h+ W! I' k) L8月8日，日军攻击得胜口，战斗1个小时，日军伤亡13人，国军伤亡11人，这是南口大战的序幕。
* V* @6 M% G- q8 D0 h0 d: B. j8月9日，日军从昌平县出动坦克30辆，瘫痪于泥泞之中，国军乘机出击，日军撤退。
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8月10日，日军飞机轰炸和炮轰南口镇、南口火车站，攻击龙虎台，扼守南口两翼的双岭口和马鞍山发生激战。龙虎台失守，国军将7台火车头开进隧道，焚毁了南口飞机场，破坏了青龙桥至南口的7座桥梁，又将青龙桥站至昌平站的铁路每隔200米炸毁一段。
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8月11日，日军大举进攻，出动飞机9架，大炮20门，国军伤亡300多人，日军伤亡600多人。
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8月12日，日军出动30辆坦克、60门大炮，猛烈攻击南口，日军伤亡200多人，国军伤亡1000多人。
+ ]& Z% _0 }* f. q8月14日，日军出动7000人、大炮100门、飞机20架、坦克40辆，国军马鞍山阵地1个连只剩下1人。国军529团伤亡三分之二。
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8月16日，南口失守，国军退守居庸关。日军进攻横岭城。
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8月19日，日军施放毒气，国军伤亡1240人。
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这段时期，日军逐日猛攻，国军每天伤亡1000多人。
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8月21日，日军发动总攻，大量使用毒气，居庸关、横岭城、镇边城全面激战，国军伤亡惨重。
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8月23日，镇边城失守。长城防线被日军突破。
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8月24日，日军从镇边城出发，突破横岭城防线，进攻怀来县。设在怀来县的汤恩伯军部被迫后撤至桑园。
X& s5 o. V' o8月26日，汤恩伯下令全线撤退。
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9月2日，国军全部脱离战场，南口战役结束。日军进而攻略山西。
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南口战役战况统计：
) a3 j( G m3 N7 m4 S( w. u, [# D参战国军6万人。伤亡约16000人。
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参战日军7万人。伤亡约15000人。
发表于 2009-10-21 10:02:00
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发表于 2009-10-23 10:51:00
