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美好难忘的回忆
- @) ^& _6 |( k* R" s4 ]——北京航校历史片段
: }3 k F2 Q4 m# e1 t4 b刘家莹
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北京航校从1952年建校到以后的十多年中，我参加了她的建设，看到了她的成长、发展和壮大。北京航校是在党的领导下，在原重工业部航空工业局以及后来的二机部、三机部四局的具体领导下，由一些革命老同志率领教职工，发扬延安抗大精神，用智慧与劳动开创和建设起来的。在建校初期的前三年，也得到了斯大林同志派来的苏联教育专家的大力帮助。北京航校一直受到了三机部四局、北京市和原高等教育部的重视与关怀。在部署中等专业学校和北京市中等专业学校中，北京航校的教育质量是第一流的。她培养出来的一批批学生也不止一次的受到工厂的赞誉。现在他们中间的许多人已成为航空工业战线的技术业务骨干和各级领导干部，正在为航空工业的现代化而战斗。可惜，她也没逃过十年浩劫。一个好端端的学校被改成了工厂，变得面目全非。参加学校筹建时，我还是一个二十多岁的小伙子，现在却已年过半百了。回忆往事，思绪万千，感慨不已。
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一群不戴“八一”帽徽的战士
' | z0 L" M2 d* F! A4 o- p 北京航校第一届学生来自张家口军事工程学校、华北野战部队、南京军事学院以及山东和浙江两军区。他们中的大多数是为抗美援朝、保家卫国而参军参干的中学生。也有少数是解放战争时期参加革命和部队的老同志。他们虽然摘下了“八一”帽徽，但仍旧喜爱穿一身哪怕是洗褪了色的军装。无论是清晨出操，还是到食堂吃饭；无论是在学校开大会，还是到校外参加集体活动，这一群不戴“八一”帽徽的男女青年，依然像解放军一样，排着整齐的队伍，迈着雄壮的步伐，喊着响亮的口令，唱着嘹亮的革命歌曲，谁也看不出与解放军有什么两样。有时开大会，他们按班级端端正正地坐在地上，每班都有一个同学指挥唱歌。特别热闹有趣的是，在开会前班级之间都互相拉歌。歌声、掌声，使一个偌大的会场更加充满了青春的活力和希望。
! [. G. X1 J% i7 g, Y( z 走进学生宿舍，被子叠得像豆腐块似的，毛巾、脸盆、鞋也都排列得整整齐齐。如果不告诉你这就是北京航校学生宿舍的话，你很可能以为是走进了解放军的营房呢！ * x( a9 Z3 U, O& r$ O
建校初，学校没有教学大楼，只好把国民党留下的一个修理飞机的大机棚，隔成几间临时教室。上课时，教室里秩序井然，非常安静，除了老师讲课声外，什么声音也听不到。课后，在大机棚周围，树荫下或草地上，这儿一堆，那儿一伙，他们一面翻看笔记，一面讨论、消化当天的学习内容。组织起来，不让一个战友掉队。这是学校党组织发出的号召，它动员男女青年们团结互助，齐心协力去攻克航空工业科学技术的堡垒。 , E# a% l; W _; M1 M8 Z
下午，文体活动时间到了，同学们又像着了魔似的在广场上奔跑、跳跃、打球、唱歌、跳舞。
# b& l l2 X% d/ i 熄灯号响了，学生宿舍的灯光唰的一下子全熄了，他们含着胜利和幸福的微笑进入了梦乡。
: w' y% U+ I- h, M: a& [ 后来，每年从北京市中学招收近千名品学兼优的中学生。他们虽然穿着蓝色的学生服，有些还系着红领巾，没有在解放军的大熔炉里生活过，但由于有这一届这一群不戴“八一”帽徽的战士做榜样，团结紧张，努力学习，遵守纪律，尊师爱校和奋发向上的校风，始终推动北京航校在党的领导下，沿着党的教育方针指引的方向，蒸蒸日上。
& [3 N9 T$ |/ V永远不能忘怀的教诲
, J. S: V5 M+ ?* w' H x 1952年7、8月份的一天，兼任校长姚钟远同志（北京南苑空军211厂政委）告诉我，重工业部代部长何长工同志要来学校，通知我下午把全体学生在临时教室的大机棚里集合。下午，我把队伍集合好了不久，何部长坐着车来了。下车后，他拄着拐杖走到了队伍前面，第一句话就是我来看你们大家来了。话音一落，学生们立即报以热烈的欢迎和感激的掌声。他看了看机棚，又看了看大家，接着又说：“你们现在在这里上课，条件不太好，但比起过去我们在江西中央苏区学习时强多了。那时，我们连这样的机棚都没有，大家都是坐在树下，用小木棍在地上比比划划地学着写着。”接着他又讲了要大家发扬部队的革命精神和战斗作风，为建设祖国的航空工业，保卫祖国的神圣领空而努力学习。……虽然何部长以后再也没来过学校，但他的声音却一直回荡在北京航校的上空，奔流在师生员工的血脉中。
1 s9 i- _9 F% S1 A. W 北京航校的第一任校长是赵品三同志，是1925年入党的革命老前辈。他不仅有丰富的斗争经验，还写得一手好字，画得一手好画。他深入群众，作风朴实，既是一位受人尊敬的校长，又是一位和蔼可亲的长者。每当课后，哪里有学生，哪里就有他的身影。大革命失败后，他暂时与党组织失掉了联系，不得不在白区以写字卖画为生，到处寻找党组织的经历，以及他在江西中央苏区的斗争和用火柴盒拼凑模型为中央苏区礼堂设计的故事，吸引和拨动着每个学生的心弦，使大家久久不能忘怀。 9 Q2 Z8 p- R* z& ], |7 }5 d0 r
赵品三同志离开北京航校后，任校长的是陈谷音同志。陈谷音同志是一位在国民党上海监狱和新疆盛世才监狱里先后坐了7年牢的，1932年就参加党革命的老同志。他经常应师生的要求，讲他和战友在党的领导下如何与国民党反动派军阀盛世才之流进行面对面的斗争。在新疆监狱里，为了鼓舞同志们的斗志，又如何通过秘密方式与战友们相互联系，和林基路烈士共同创作了闻名的、永载革命史册的《囚徒之歌》。有时他还亲自为大家唱这支歌。十年浩劫，他受林彪及江青反革命集团的迫害，被打成叛徒，并被无休无止地批斗了7天7夜，终于一病不起而含恨离开了人世。林彪反革命集团覆灭后，他的冤案才开始得到了平反。陈谷音同志虽然不幸过早地离开了我们，但他为北京航校操劳的功绩，将永远铭刻在师生们的心坎里。
' l6 X' P+ H ^$ c J; M4 y0 ? 党委书记是过去为地主扛长工出身的老红军张鸿才同志。虽然文化程度不高，没有进过什么学校，但他那朴素的衣着，憨厚的语言，朴实的作风，像无声的命令，鞭策着广大师生奋发地工作和学习。
+ q) [. n8 r9 e( N1 N* }* ?+ N! m! T5 b 建校初期参加领导工作的还有李光、刘光和郭步州同志。他们都是抗日战争时期参加革命的老同志。他们忘我的革命精神，认真踏实的工作态度和密切联系群众的作风，都给北京航校的师生留下了不可磨灭的印象。
! G) Q$ n, N4 o8 K6 D# L% L9 a 学校的工会、共青团和学生会还经常到校外请一些革命老前辈和知名学者到学校作报告。《把一切献给党》的作者——中国的保尔——吴云铎同志就曾先后两次被请到学校给全体师生作报告。他那种把一切献给党的崇高思想和钢铁战士的精神，像台风冲击着寂静的海面，激荡着每个师生的心弦，鼓舞着大家为祖国的航空工业建设去拼搏。
6 T. q% A& A1 R/ d 1953年的一个严冬夜晚，全国著名的体育界老前辈马约翰教授来校作报告了。年近七旬的马教授精神抖擞地站在讲台上，他拿开了麦克风，用洪亮而又略带广东口音的声音给大家讲述体育锻炼的重要性和方法。当时，大家都穿着棉制服，而马教授却只穿着毛背心，还不停地用冷水毛巾擦着头上的汗珠。就这一点，几年后还一直是许多师生经常议论的话题。他还劝大家不要吸烟，从此，学校里吸烟的人急剧地减少，而体育场上却比过去更加龙腾虎跃。
. ?! C5 @+ t2 f5 x9 t, g有趣的讨论和实践 * u* f, ?$ x) Y2 e( \% v+ a
1952年9月，学校来了三位苏联教育专家杜那也夫、苏里森科和安吉波夫。他们不仅带来了一套苏联航空工业中等专业学校的教学计划和教学大纲，也介绍了他们的教学方式和方法。考试采用五级分制评分就是其中之一。如何用五级分制评分？五级分制与百分制有什么区别？……一时在全校老师中间讨论开了，办公室里，吃饭桌上，校园里的马路上，老师的宿舍里，到处都能听到在议论这个问题。有的说把百分制除以五就是五分制，有的说五级分制就是优良中差劣，但是怎么来评定优良中差劣，大家的脑袋里还是茫然。后来经过苏联专家的报告和举例，更多的是老师们经常在一块讨论和实践，总算基本上掌握了五级分制的评定原则和方法。
W! s7 s0 t% p9 y# [% W5 ^5 j 综合授课法也是苏联专家来校后介绍的一种课堂教学方法。由于当时老师们都未教过书，所以对课堂授课还有个综合授课法也感到很新奇。为了要使90分钟连上的一次课，能按授课计划完成，又不漏掉一个环节，老师们真是煞费苦心。示范讲课、公开听课、检查听课或是新老师试讲，大家都很注意这五个环节是否都有，每个环节的时间安排是否恰当。这项工作在建校初虽然给老师们造成了不小的压力，但给课堂教学却带来了很大的好处。
4 Q! G. o, m0 k( d& ?" d新颖别致的考试场面
$ D1 C- X# T! w4 W9 Z" Y) x 每当炎热的7月和严寒的元月，总有那么几天，当你走进北京航校的校园和教学大楼，你就会被那装扮得五彩缤纷、整洁雅观的教学大楼和一群群穿着整齐漂亮服装的男女学生所吸引。这也是苏联专家教的办法，每当期末考试，学校党政工团学都一齐动员，把学校打扮得像过节日一般。教室里挂着鲜艳的纸花和彩带，五颜六色的彩旗暂时当做窗帘，墙壁上贴着用传统书法或艺术字体书写的条幅，讲桌上铺着精美好看的床单，上面摆着一两盆从学校花房借来的喷散着清香的鲜花；黑板、桌椅、门窗、玻璃都擦得明净透亮。口试时，讲台旁坐着两位老师，一位是主考，一位是陪考。讲台上排着口试考签，考试开始，6个同学一起进场准备，准备到半个钟头左右，准备好了的同学就可以到黑板上写下回答的主要内容和计算，然后口答试题。答毕，老师当面评出成绩。一个学生口试完毕，就叫另一个学生进场准备，这样接续下去，直到全班学生口试完毕。
( ?3 T$ E" v- h9 U6 b, a- m 每到期末考试，教职工食堂和学生食堂更加努力认真地做好每顿饭菜，学生们像过节似的围着饭桌加餐，老师们则到临时专门布置的食堂，点着自己最喜爱的菜肴品尝，有时还喝上一两杯佳酿，庆贺自己教学所取得的成绩，解除一天的疲劳。热情的食堂工作人员，总是那么体贴师生，不论什么时候，随到随开饭，并且都是热饭热菜。
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令人羡慕的陈列室和实验室 6 Z+ E& Q* N% H H. c$ i+ v) N
北京航校一直很重视理论联系实际和直观性教学原则。从建校开始，学校就有一个设备科，一个绘图组和一个教具制作组，专门购置教学仪器设备、绘制和裱糊彩色教学挂图和制作教具模型。各专科还配备几位老工人，他们除了准备学生专业实习必需的物资和设备外，也解剖一些专业实物教具，如飞机、发动机、仪器仪表和附件等。当时全校有制图、金属材料、活塞发动机、喷气发动机、刀具及机床、冷作工、飞机构造、飞机装配、军械特设等9个陈列室，还有物理、化学、金相热处理、材料力学、电工、公差与技术测量、金属切削、发动机、空气动力学等9个实验室。在陈列室和实验室里，不仅有丰富的按照教学要求精工制作的直观很强的模型和解剖的实物，从东欧人民民主国家购进的教学设备仪器，四周墙壁上还挂满了精心绘制的彩色教学挂图和古今中外著名科学家的画像和治学格言。学生在陈列室上课，或者在实验室做实验，学习兴趣浓，热情高，教学效果好。 ( q' ?) F' \: \: ?# G7 T: L
这些陈列室和实验室，不仅受到过部、局和北京市委的赞扬，也曾接待过朝鲜人民民主共和国教育考察团和其他学校领导和老师的参观指导。1960年一个夏天的上午，原株洲航校的党委书记吴仑同志专门来校参观陈列室和实验室。当她参观一个上午还未参观完回到我的办公室休息时，就对我说：“真了不起，这么多和这么好的陈列室，怪不得你们学校的教学质量是第一流的。”
/ T0 ~9 u" m/ Y1 F8 O/ ?) ^ 当然，这些陈列室和实验室也不是一下子就搞起来的，而是在建校头三年一步步建成和以后充实发展起来的。为了建设一个陈列室或实验室，老师们要设计好几个布置方案，教具、实物或设备安放在什么地方，挂图、条幅、名人画像贴在或挂在哪面墙上，都要比照实物按比例剪下一块一块的纸板，在平面图上摆来摆去，直到大家认为最合理又最美观时才肯定下来。其他如挂图的着色，教具的制作，实物的解剖，老师和工人同志们更是费尽心机地思索和讨论，真可以说是精雕细刻，精益求精的了。
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热情奔放的革命诗歌大联唱 , B5 y( J. N9 w+ F3 r5 x+ G
在第一届学生中，有不少是来自解放军文工团的。后来入学的小同学中，又有许多品学兼优的文娱骨干，当时的教职工也基本上都是20~30岁的男女青年。这就给学校的文娱活动的开展带来了极为有利的条件。平时不但各班级积极开展文娱活动，学校团委和学生会也齐心协力共同组织课余文娱队伍。每逢大的节日都要举全校文娱晚会，上至学校领导，下到教职工和学生，都有人登台表演。全校几千师生济济一堂，高高兴兴，欢欢乐乐，真像一个团结和睦朝气蓬勃的革命大家庭。
l' z9 G; O, | 特别值得提到的是1959年秋季开学后，学校响应北京团市委的号召，为了纪念“一二·九”运动24周年，组织全校师生举行革命诗歌大联唱。学校党委宣传部、工会、团委和学生会把计划定好并下达后，在工余，在课后，全校师生都按照计划分工排练各自担负的节目。当时教职工组织了一个大合唱，负责演出抗日战争时期流行全国的《流亡三部曲》为主题的革命诗歌大联唱，由我担任独唱和领唱。诗歌大联唱晚会开始了，在报幕员朗诵了一首诗后，我们这支合唱团就登台了。那时我们每个人都参照当年“一二·九”运动时北平大中学生流行的服装化了妆。当我唱到“哪年哪月才能回到我那可爱的故乡？哪年哪月才能收回我那无尽的宝藏？爹娘啊！爹娘啊！什么时候才能欢聚在一堂？”时，舞台上的灯光渐渐地暗了下来，合唱团同志们的眼眶上都挂着晶莹的泪珠，台上台下的教职工在抽泣。后来当大家唱到“拿起我们的枪杆笔杆，举起我们的锄头斧头，打倒日本强盗，争取民族自由。看！光明已在向我们招手”时，台上台下灯光齐明，群情激动大家的脸上又都充满了光明的希望和奋斗的激情。 % w, H1 K/ ~. x: }( {: w
当时陈谷音校长演唱了三十年代聂耳创作的《码头工人歌》，张鸿才书记演唱了《八路军军歌》。革命诗歌大联唱晚会一直在充满着革命激情和青春活力的气氛中进行到深夜。
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生龙活虎的体育场 ; G, N9 P8 }! _4 c3 w
北京航校的体育场位于教学大楼和宿舍之间。上体育课不但要严格执行教学大纲，老师上课必须有教案，而且还要按照劳卫制锻炼标准制订学生的课外体育锻炼计划。从破晓的微曦，到薄暮的昏雾，在广阔平坦的体育场上，不是师生在跑步、打球、爬吊绳、玩单双杠，就是老师在领着学生上体育课。那时班级之间、师生之间，经常举行篮排球比赛。几乎每天下午课后都有几场这样的比赛。每到下午，这里是龙腾虎跃，一片生机勃勃的动人景象。为了推动体育活动的开展，学校每年要举行春秋两次运动会。此时全校师生员工，不分领导与群众，不问老少与男女，都要尽可能的参加项目。我按例排在校领导中间比赛。由于当时学校许多领导的年纪都比较大，不能参加剧烈的项目，所以一般都进行钓鱼和套环等比赛。因为我当时最年轻，所以几乎每次都是我拿冠军。
: i! n$ q5 v& a6 f8 f3 a' G当年学生所学课程较多，每周课时也较多，但十多年中，很少有学生因身体原因而中途休学或退学的。在这方面，体育锻炼是立下了不小功劳的。
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一场紧张艰苦的说服工作 7 J: e* _* E# y8 f2 A* N: G
1956年匈牙利事件发生后，北京许多高等院校的学生，思想混乱。北京航校的形势也不稳定，有的班级开始停课，有的学生要上街游行。那时由于各种原因，学校其他几位领导都要求我来负责对学生进行说服教育工作。我记得有一段时间，为了怕学生上街闹事，四局刁筠寿副局长几乎每天要来一次学校，向我询问学生的情况，传达上级的一些指示。在当时，我除了召开学生大会进行说服教育外，还白天黑夜蹲在最可能出事的班级和宿舍里，作个别说服教育工作，有时甚至坐在学校传达室门口，劝阻一些要到邻近八大学院去看大字报的同学。后来，在党中央和北京市委的领导下，通过一系列的斗争和工作，北京高等院校的形势才逐渐好转，随之北京航校学生的情绪也逐渐转变和稳定下来，并恢复了正常的教学秩序。
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为“红旗-1”号飞机上天而拼搏
& m5 {7 G5 u1 K1 g% i 1958年北京航校和其他学校一样，贯彻党的教育方针，响应“勤工俭学”、“半工半读”的号召，在开展教学改革的同时，也大办工厂，大搞科研。“红旗-1”号飞机的设计与试制就是当时的重要项目之一。为了保证这个项目的设计与试制成功并加快进度，党委决定改派我去领导“红旗-1”号的设计与试制。因为在当时的校领导中，只有我一个是学航空工程的，并且在空军中搞过几年技术工作。从此，不论白天还是夜间，我都泡在搞设计与试制的师生中间，不是在学校与老师同学研究解决问题，指挥工作，就是去南苑211厂和北京航院察看我们同学在那里加工的“红旗-1”号所需的一些零部件。在近三个月的时间里，搞设计与试制的师生们不顾疲劳日夜奋战，我也是每天深夜或清晨才回宿舍睡觉，六点钟起床后又跑到现场去了解情况和指挥。“红旗-1”号试制完成后，我又每天坐车到北京西郊机场去了解和处理试飞中的问题，直到空军派来的试飞员老张同志告诉我“红旗-1”号性能良好，可以举行试飞典礼时，我才感到轻松了一点。“红旗-1”号飞机举行试飞典礼的那天，教育部杨秀峰部长、三机部和四局的领导同志以及几位苏联专家和他们的夫人也参加了试飞典礼仪式。当“红旗-1”号飞机腾空而起，翱翔在北京上空时，北京航校的几千名师生，眼里噙着喜悦的热泪，欢呼着，跳跃着，我也感到无比的轻松和愉快，露出了胜利和幸福的微笑。
" m$ I* D i( u, E3 {( l5 X2 e9 r' g5 P举行试飞典礼的第二天，《北京日报》和《光明日报》都做了报道，我受《北京日报》之托还代写了一篇短评。
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团结一致度过暂时困难 _( z& q3 \9 {& X$ V
1960年国家经济暂时困难时期，全校师生的生活也遇到了暂时的困难。粮食定量不够，蔬菜供应不足，肉类供应更是谈不上，其他生活用品市场上也很紧张。为了稳定形势，安定人民生活，北京市委通知各级党组织，号召党团员与党和国家共同设法度过困难，绝不要到自由市场去购买食品和其它东西。学校党委深入研究和传达了北京市委的指示，并作了充分动员，号召党团员要起模范作用，号召全体师生员工要坚决遵守市委的规定。后来的事实证明，没有一个党员、团员或普通群众违反市委的要求。为了弥补粮食定量的不足，学校在食堂科以外，又专门组织了一个班子，协助食堂科进了搞好吃饭问题，如搞双蒸饭、双蒸窝窝头等。总之，尽量设法从实际工作和人们的心理上解决大家吃饱饭的问题。由于营养不良，有少数师生出现身体浮肿现象，学校又专门为他们安排了宿舍，让他们好好休息，还固定每天开放浴池时间，让他们洗澡消肿。学校把从上面配给来的黄豆做成各式各样的菜，改善他们的伙食，增加他们的营养。在这些暂时困难的日子里，没有一个教职工，也没有一个学生，唉声叹气，发牢骚，说怪话。而且是照样兢兢业业地工作，认认真真地学习。为了减少大家的体力消耗，校党委还专门调整了作息时间，采取一些教学措施，并做了关于搞好劳逸结合的规定。可是，就是在党委下达上述规定后，我每天晚上9点多钟仍然要到教学大楼去劝说一些老师和学生早些回宿舍睡觉。有时劝也不走，我只好把他们轰走。那时，党风正，领导以身作则，大家亲密团结无间，真是天塌下来能顶住，地陷下去能填平啊！ . L9 ^/ C; w+ ]/ G _: k' y! o7 v2 {0 I
制定《教学工作四十条》（略） 5 `) j, |' W+ u
1 p: s" {* `* D# y+ q4 n9 E——（此文原载《航空工业史料》第十四辑，1986年1月航空工业部中国航空工业史编辑办公室编辑出版。录入时，只对极个别明显的错别字、标点符号和排版错误做了订正。作者曾在北京航校建校初担任副校长。
, G8 _) m$ V9 x7 r 录入者：Bjhx8383duyk 2010.5.30）
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) P1 S9 f$ [* ~# H/ {* q3 Q8383班杜YK学友毕业后分配在贵州工作。今天接到他录入的这篇文章（北京航校历史片段）让我更加怀念我们的母校。特以最快的速度上传到老北京论坛，让我们老校友共享杜YK的劳动成果。感谢你---我们的校友杜YK。 | 
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发表于 2010-5-30 17:06:00
发表于 2010-5-30 17:15:00
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