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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: $ q _( d1 d# G( l4 [, J9 h8 [
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 1 v' a- E& p. b j. G. P
这说明自行车已融入当时社会。 & O3 w* F) i1 X" M
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
2 ~$ z; R& F, _7 E8 [1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
" ]! j9 m9 j0 x第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
" |" t9 v H3 c* {( g1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
; w3 n2 x9 P+ }" e; A+ ^最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
" x( |- S# k' d* @+ j S0 B5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门 & p A- d: |% T! t2 L9 Z
1 b3 w1 u8 t7 n8 x 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
9 [) e \6 D# N& U0 r3 M( \% t0 V据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。 5 U5 G1 ~+ l/ b- o5 h" u+ V
, z& O8 L0 `" \4 Y 在这张照片中,可以看出三种车并存。 3 }8 _- z; i) f: g: p& R
摘自:《老北京的生活》 |