[贴图]老北京的交通工具[含1P]

状元饼

 

' E1 f( }1 u, x* H

[贴图]老北京自行车、电车、三轮车

, Q# X% z! X+ W7 c0 H: j

  自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道：

u' \8 A* B. |. {# S7 E+ K7 Y s

“臂高肩耸目无斜，大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避，后边来了自行车”。

这说明自行车已融入当时社会。

 

. }" g4 O. ]. ~ F5 n/ S! [" F

   电车  俗名“铛铛车”，因司机脚下有一个用脚踩的铃铛，发出“铛铛”的声音，故名。

1924年12月开始通车。先开通四条路线，即：第一路：天桥至西直门；第二路：天桥至北新桥；

0 G, E( L3 N9 [, |; m7 F

第三路：东西至西四；第四路：太平仓（今平安里）至北新桥。

9 J1 N, `2 o2 l& n% R! Q2 B9 h* w6 J

1927年又曾两条，即：第五路：崇文门内至宣武门内；第六路：崇文门外至和平门外。

; W) a: N) F M, h2 A

最有意思的是各路车的站牌颜色不一，1路站牌为红色；2路为黄色；3路为蓝；4路为白；

5路绿色；6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路：天桥至永定门

4 Z0 i7 f. o' x4 `4 E

 

  三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后，街头开始出现洋车。

% e3 L- ?# L. ^, I3 ]% n

据说，北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。

3 k$ A- @# a! l4 t* [0 h

 

             在这张照片中，可以看出三种车并存。

/ G/ B: D8 X& R) ^

                                                                                            摘自：《老北京的生活》