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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
( d2 l- y. Z8 f# x7 h4 Z6 z 自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
, D2 E _ E! h" s' Z“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 9 w$ Z: l8 o. e5 v$ Y2 O# H
这说明自行车已融入当时社会。 4 A [! P$ V: n5 S5 x
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
5 ~* ~- v' u9 K8 B% j5 x1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
9 l! b) T% j! P3 {第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 * `5 Y8 A" K) i
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
" i9 w4 L3 @- H6 N最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
{7 ?7 T$ Z( T4 z' S$ p# H p5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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5 a- L$ o+ U/ ~5 ^. ^6 }' @ 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
" A7 C6 |+ }' a8 c据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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2 j; A1 ^. ^8 U# S3 W9 M- U 在这张照片中,可以看出三种车并存。 6 H# u; l$ b& l X9 W8 U
摘自:《老北京的生活》 |