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成都公共汽车火灾事故惨烈 我把发在车迷论坛里的帖子转了过来 这都是我平时在工作中总结的 如果说得不对的地方 还请大家指正 $ l% d+ { F2 M- R
! K! ^" U+ D; ^车辆自燃起火一直存在 存在于公共汽车也存在于各种社会车辆 处理好了 损失会很小 处理不好可能麻烦就大了
乘坐的汽车突发险情时 我们是最不应该慌乱的 应该利用今天大家看到我所说的这些 积极协助司售处置
要正确判断 通过鼻子闻
A 胶皮味儿一般是因为电气线路短路发热造成的 不会在短时间内危及乘客安全 但随着短路电线的高温和车内走的线网很快会波及全车 如果窜至发动机或者保温材料很可能会引燃漏油的发动机零配件及保温层
B 另一种胶皮味儿 也就是大家常说的离合器片糊了或者刹车不回位 那种味道是胶合板和铁摩擦产生高温造成的 基本不会造成火灾 如果是离合器 那很可能就造成离合器打滑 车就趴窝了 如果是刹车不回位 长时间的高温很可能就会烤化轮胎气门嘴里的油封 噗的一声 车轮瘪了.........
C 发动机冷却系故障 造成开锅 传进车内的烟气吸进气管后会感觉有种甜味儿
如果车辆真的发生了火灾 请大家不要慌张 利用我们掌握的知识 帮助可能也晕头转向的司售 首先大声告诉大家不要慌 尽量去安抚惊慌失措地乘客 只要不是有人故意在车内纵火 火势一般不会很快蔓延 而且劝阻那些试图破窗而出的人 很可能他们慌乱跳出车外 反倒会受到后面开过来的汽车的碰撞 在稍微控制住车内的情绪的时候 迅速寻找车内的乘客门节气门开关 驾驶台的节气门开关是全车的 如果司机没有及时打开 就要凭我们的经验 及时找到单个门子的节气门开关 很多车安装在门包里 只要打开门包的小门 拧动那个红色的扳把儿即可（还有些车型就在车厢内部 例如黄海 宇通） 此时乘客门就可以用手推开了 但此时还需大声提醒乘客按顺序下车 下车后看清两边是否有车再跑离发生险情的公共汽车
乘客疏散后 请您根据自己的能力 帮助司售扑灭明火
从车内拿出灭火器 拔掉保险销 一只手握住软管 一只手捏压灭火器上的黑色把手 不要打开正在燃烧的发动机舱盖（以免进入氧气 加剧燃烧） 应该从发动机的下方往上喷出灭火器的干粉 如果是油料燃烧 严禁用水扑救 因为油比水轻 燃烧的油料很可能随着流动的水蔓延到别的地方 在灭火器用完后如果火还没有被扑灭 路边的沙土就是最好的灭火材料 城市道路出入口的防撞桶里也是满满的沙子 这会儿就派上用场了
北京的公共汽车大多数是柴油车 柴油又是最安全的燃料 发生火灾后不会像汽油车 燃气车一样迅速蔓延 只要处理得当 问题不会很大 天然气车的气罐在车顶 天然气很轻 有往上飘的特性 发生泄漏后只要及时关闭燃气总开关问题就不会很大
爆炸不会在短时间内发生 只有在火焰炙烤油箱气罐这些密闭容器很长时间时 才有可能爆炸
切忌无轨电车发生火灾时 在没有拉下集电杆儿时切不可用水扑救
若果你能力有限 不能参与灭火 请拿出您的手机拨通119 说明地点 方向 等等
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成都公共汽车火灾 做为公共汽车司机 我给大家个提示
成都公共汽车火灾 做为公共汽车司机 我给大家个提示
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发表于 2009-6-6 02:44:00
发表于 2009-6-7 14:44:00
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