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服务器里的北京 - 老北京网»论坛 › 历史地理 › 图说 › [转帖]永定门车站
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[转帖]永定门车站[含9P]

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老片
发表于 2008-12-28 17:20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

 

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[转帖]永定门车站

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[转帖]永定门车站

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[转帖]永定门车站

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[转帖]永定门车站

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[转帖]永定门车站

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[转帖]永定门车站

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[转帖]永定门车站

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掌柜
发表于 2008-12-28 18:16:00 | 显示全部楼层
好片子！！！！
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小鱼的理想
发表于 2008-12-28 18:38:00 | 显示全部楼层

$ Y/ N- L0 O+ A$ F/ v* \

 

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这是作什么用的?

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析津志
发表于 2008-12-28 21:49:00 | 显示全部楼层
勾起了回忆.
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宿城小雪
发表于 2008-12-28 22:26:00 | 显示全部楼层
民国的铁轨还有字款啊
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mjkll
发表于 2009-1-2 21:45:00 | 显示全部楼层
真佩服你的细心
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牛老者
发表于 2008-12-31 21:04:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用瞌睡虫在2008-12-28 22:26:00的发言：
民国的铁轨还有字款啊
# t- f+ X0 W4 F6 O

是啊。从这点就能看出和现在的不同。

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yvh7808
发表于 2009-2-6 19:44:00 | 显示全部楼层
怀旧极了！！
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京都啤酒肚
发表于 2009-2-14 16:32:00 | 显示全部楼层
很怀念.
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京虎
发表于 2009-2-14 16:45:00 | 显示全部楼层
     好贴，顶一个！
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uiuc
发表于 2009-2-14 15:09:00 | 显示全部楼层

"国"字和"铁"字当时就用简化的了?

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小光地跟班
发表于 2009-2-15 22:22:00 | 显示全部楼层

汗 上次一开始还不知道南站就是永定门车站。。

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大肉虫
发表于 2009-5-19 14:34:00 | 显示全部楼层

最后一张真是厉害！

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秋水
发表于 2009-5-19 15:14:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用uiuc在2009-2-14 15:09:00的发言：
8 u8 _0 W, S! a

"国"字和"铁"字当时就用简化的了?

9 \1 U# p; `) O! R- k

       其实早在1935年8月21日，当时的中华民国教育部就颁布《第一批简化字表》，收字324个。

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井儿胡同
发表于 2009-5-19 17:25:00 | 显示全部楼层

清末民初中国铸轨技术相当先进,有一些锰钢轨道直到现在还能用.

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某地发现1903年汉阳钢铁厂制造本应进博物馆的钢轨,拆掉割开改煤矿井下永久支架了.

7 {9 k6 E% O" b' z9 E# L. A# b

当时的钢轨标识除规格,年号,厂名外,还有附加项.

8 ~4 J( V% p. n! P7 a, }* D* c

 


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井儿胡同
发表于 2009-5-19 17:28:00 | 显示全部楼层
小鱼问的那个是信号机,指示右下方的道岔状态的.
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