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晚上9点半左右，我和朋友们终于忍耐不住，从四季青殴尚超市冒雨冲到车中。没想到一驶上西四环辅路就开始暴堵。那个时候我们还没有意识到发生了什么，只是认为大雨造成视线不佳、地面湿滑造成行驶缓慢。慢慢前行，经过小路口里面没有一辆车，是呀大家的方向都在前方为什么要绕行呢？终于开到了距离四季青殴尚仅有几百米的五路桥附近。俺终于恍然大悟，我真木，早知道绕行呀。这一段是一下一上的洼地，由于大雨，附近水都流向这里。更可怕的是，桥下的排水井盖无疑例外的变成了趵突泉！地势高的排水管道里的水也都流向这里，致使这里的排水设施变成了灌水的涌泉。桥下已经瘫了好几辆小车，最惨的一辆丰田好像是左前轮瘫到坑中，可怜的警察叔叔正招呼几个人帮忙抬车。我这时一直在辅路，估计主路更惨，地势更低。我慢慢的随着前方车流向左并，到辅路桥下水面最浅的位置。准备好，鼓足勇气，因为前方还有个涌泉。等待前车基本冲过积水路面后，一档，加油，已经不敢收油了，就是追尾也得开呀，瘫在这里更惨。伴随着车两侧飞溅的水花我有飞腾的感觉。终于通过了五路居桥段，驶上西四环主路，自然是一马平川。主路后面根本没有车过来，都是我们这些刚刚冲破辅路积水的兄弟。 从定慧寺桥转向东，又是暴堵一阵。这时我已经意识到，走三环是有问题的了。幸亏这一带我比较熟，走城区联络线，红灯多一些总是可以走的吧。果然，这一路下来除了路面积水，当有行人在附近的时候我需要减速外都比较正常。由西向东快到新街口外大街的时候，又开始堵车。前方似乎有状况，但是下车远远望去什么也不知道。有几辆车在调头？前面一出现空挡，后车就跟上去。我感觉不对，任凭前车已经向前驶去，我觉得还是搞清楚再说。这时过来一个骑自行车人。叫住询问，被告知前方水深没漆，汽车根本无法通过。当即调头，其他车辆也纷纷回头。 走哪里呢？没办法就走北三环吧，能走就行。几分钟后来到北三环边上，咳，果然是堵成一片。很多主路上的司机纷纷下车张望。看到这种情况，我干脆决定路边停车，附近找到一家串吧，先吃点。耗到12点，雨又下起来了，困了。开车上路，在三环辅路上慢慢前行，刚走几十米发现前面不动了。幸好位于主路出口处，管不了许多，从出口进主路，反正这个时候也没什么车用这个出口（辅路也一动不动）。在主路最右侧紧急行车带前行不远（紧急行车带上都是车，往左也并不过去），前方就是八达岭高速的入口！有些车就是从这里分流出去，才有了三环主路上缓慢前移的车流。我在这里犹豫了一下，上八达岭高速。在高速入口的高架桥上，我向北三环望去，很壮观的一片红色汽车尾灯，像停车场一般。这时交通新闻里说出，前方马甸桥、安华桥都是积水瘫了好几辆小车。估计庞大的车流正在这两个桥下找水浅的区域一辆一辆的通过。咳，想到刚才在三环上看到的电子交通指示牌告知，蓟门桥到马甸桥行驶缓慢。是缓慢吗？这种情况直接说断行，让后车司机及早绕路不就行了。缓慢？很多司机都是抱着侥幸心理，缓慢我忍忍就过去了，反正没几公里了。怎知，一进来你就出不去了！要不是我刚才及时驶离三环，我也是掉入悬井的一员呀。 从八达岭高速向北，然后出来驶入和北三环平行的北土城路绕路。这里没什么车，想到停在三环上的司机们，同情呀！
今天各大媒体没有任何有关昨夜的报道，再下雨，同样的事情还会发生。还有那么多人没有意识到，因为他们不知道，他们会经历他们的第一次；我会有准备，因为我有过亲身经历，我知道了北京市政设施是多么的糟糕；有关部门的应急措施是多么的苍白无力，何等的不作为；媒体是怎样的无言。 另，规划就是有问题，建了这么多立交桥快速路你让老百姓都住高速公路边上了！我说这话很多人不理解，北京的堵车问题就是因为你的路太宽了，立交桥太多了！你越拓宽道路，堵车越严重！ ) I) g) k! m8 |8 G2 `0 ~5 n, X
[此贴子已经被作者于2007-8-2 14:32:34编辑过] | 
发表于 2007-8-2 14:26:00
发表于 2007-8-2 18:41:00
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