北京胡同的孩子们是看着三轮车长大的。三轮车,当年那可是不少穷百姓的吃饭家伙。三轮车是北京胡同里的一道风景。据说,80年代北京优质的货运三轮车成批出口东南亚各国。
2007年7月17日晚,北京电视台《这里是北京》节目。关于“三轮车”,编导先生和阿龙先生声称是“李莲英凶杀案”的主谋策划者江朝宗,1937年由日本引进的。
山人认为不妥。
一、据“北京公交论坛”载:在1921年以前,北京城的交通工具主要是两轮人力车、三轮车;据“上海公用事业志大事记”载:民国11年(1922年)是年,上海出现自行车与黄包车组合构成的脚踏三轮黄包车。民国13年(1924年)是年,工部局批准英商上海三轮车股份有限公司试营业。
二、前几年,我在《北京青年报》,见到一则短讯,民国北平市政府发给三轮车发明人的专利证书。当时,只是看了一眼,没留意也没收藏。
三、据我所知,发明人可能叫张仲达。51、52年,他在王府井大街北头路东“千祥皮鞋店”南侧“明昌照相馆”(文革改名风光照相馆)内当伙计(现在的话就是打工)。
时年,张仲达60岁左右,媳妇嫌弃他穷跟别人跑了,给他留下一个有四、五岁淘气的几子。张仲达为人聪慧,心灵手巧,喜欢鼓捣个东西什么的。人家说他是三轮车的发明人。
山人实在不愿意北京的“三轮车”是江朝宗1937年由日本引进的。但是,才疏学浅,提不出有效的证据。
为此,向网友们求证:“三轮车”是老北京人的发明。