以下是引用red1octopus在2007-5-20 23:50:23的发言:强烈建议,无论多大的车,要有售票员,不能无人售票,没法问路,甭说外地人,就是住在南边的到北边活动也照样找不到地儿; 站名尽量少以东南西北设置,以安贞桥为例,300愿安贞里站现叫安贞桥西,原安贞桥站叫安贞桥东,确实有一定的道理,但是这两站距离太远了,很容易多坐一站,结果找不着“北”了; 有可能最好提倡做公交出行的各个官员、记者们,每周能一天做公交上班体会体会,省得说一大堆不靠普的话,推行一大堆不靠普的措施,但我对很多措施还是肯定的,比如公交普及空调,只不过现人超多的原巴士公交,相当一部分没有空调,如果是亏损应由政府补助,如果有实力应该尽快落实; 再给大家简单算一笔,300路18米大车194kw三环一圈是48公里,大概一圈下来耗汽油15个,一圈4毛不贵,但是也不是不够油钱,还需加强优化管理,尽量努力扭转亏损局面。 天下无人售,正在进行中……这也正是他们所谓的减员增效之一……可怜的售售们,唉~!偶样叹气管什么用?目样是6字头以前尽管全部(准)无人售。 你把改站名那人拽来,他也分不清的说,站名还是原来的那样的好,差点我认了,现在是差远了就真的远了去了。 记者一向不靠谱,敬请忽略的说…… 以300的运力来讲,一圈15个油(?),还是很不错的,运了多少人呢?赶快禁止小汽车吧,三环就不会堵成那德性了,300再加200来辆车的话,怎么也够了。 |