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看看大家还记得他们不

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发表于 2007-2-7 11:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

曾经在北京,它们是公共交通的主力军,相信它们在不少人在脑海里都留下了它们的影子.前两天一个关于西直门的老照片帖子大家探讨起了曾经的公共汽车,正好在其他网站上看见了他们的照片,特转过来,供大伙怀旧.

图片转自北京公交论坛,感谢2501网友

 

 

 

 

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发表于 2007-2-7 14:20:00 | 显示全部楼层

见过,坐没坐过就不知道了。

一直觉着后面挂的那车很有意思。

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发表于 2007-2-7 14:29:00 | 显示全部楼层

我坐的还是木头坐的呢

5分的票

西雅图的北京爷们 该用户已被删除
发表于 2007-2-7 16:50:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-2-7 19:07:00 | 显示全部楼层
第一张照片的无轨电车在北京没见过,看挂斗车的方向好象不是前边这辆车的,而是后边车的。
 楼主| 发表于 2007-2-7 19:57:00 | 显示全部楼层

第一张的电车却是没有出现在北京街头过,以上所有图片全是网友从国外所拍摄,北京确实曾经用过类似第一张的电车,105路就用过的,有个邻居在电车公司就开过这种车,不过我是没见过

这些都是属于SKODA系列的车型,只不过具体的型号不一样,第一张是目前我能找到最接近且最清楚的照片了,全都是行驶在国外原产地,咱们这早就见不到他们了

) L# a1 S/ }$ k- y
[此贴子已经被作者于2007-2-7 20:18:52编辑过]
 楼主| 发表于 2007-2-7 20:09:00 | 显示全部楼层
发表于 2007-2-7 22:25:00 | 显示全部楼层
好像我妈抱着我时做过......
西雅图的北京爷们 该用户已被删除
发表于 2007-2-8 02:23:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-2-8 10:44:00 | 显示全部楼层

原来一直认为俩车差不多呢,呵呵,看来还得继续寻找更清楚的照片啊

发表于 2007-2-8 14:00:00 | 显示全部楼层

这种电车是从东欧进口的,好象是捷克. 后来国产的不是这样的,重要的区别是有车脑门上的路线标志, 国产的在前车窗玻璃下面.

50年代的5路汽车的转向标志不是闪灯,而是像一个小手挥动那样. 当时一般车的转向指示是个方向箭头灯,记得是半红半绿.

发表于 2007-2-8 19:57:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用阿凡免提在2007-2-8 14:00:48的发言:

这种电车是从东欧进口的,好象是捷克. 后来国产的不是这样的,重要的区别是有车脑门上的路线标志, 国产的在前车窗玻璃下面.

50年代的5路汽车的转向标志不是闪灯,而是像一个小手挥动那样. 当时一般车的转向指示是个方向箭头灯,记得是半红半绿.

连这些细节也记的,着实了得呀!

发表于 2007-2-8 22:21:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用DOUZI在2007-2-7 20:09:50的发言:

这张照片唤起少年时的回忆,这种5路无轨电车是捷克生产,底盘比国产要底,窗子比较大,另靠后门有售票员专座,这在当时的国产车中是沒有的。

发表于 2007-2-9 01:11:00 | 显示全部楼层

这些车车我都印象不是特深,红白相间的公交车,我印象中的已经是方头的了,两节车厢的中间的底盘连接处也有椅子,车一拐弯,椅子跟转椅似的.哈哈哈............走在特别颠簸的路上,有点象在游乐园里玩大浪淘沙.呵呵呵呵呵呵..............

看见这帖子,我想起一个,我小时候,我妈妈骑着带跨斗车的自行车,经常带我满处玩,不知道谁能有照片???

 

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发表于 2007-2-9 17:49:00 | 显示全部楼层
坐过!
发表于 2009-3-9 11:20:00 | 显示全部楼层
不是北京的公共汽车
发表于 2009-3-9 15:30:00 | 显示全部楼层
北京的无轨电车大多是兰色的!好象没有红的!而且是1XX开头的!  102  109  112
发表于 2009-3-17 03:32:00 | 显示全部楼层

还谁记得坐过



发表于 2009-3-19 14:00:00 | 显示全部楼层

1964年以前常坐照片上的这种红色公共汽车 1路和9路基本相同 只是1路后边的拖车长 9路后边的拖车短一些 对那辆红色的无轨电车没印象

发表于 2009-3-20 23:44:00 | 显示全部楼层

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