|
北京青年报 ◆大城小事 我是一个穷人，我是一个喜欢坐车四处乱跑的穷人。 北京城很大，坐300绕三环一圈，不堵车还要一个多小时。于是出行坐车在所难免。 乘车规则变化很快，一年间已经变换了三次。 综合三点，对于我这个喜欢在北京这个大都市乱跑的穷人来说，一张月票卡是我最好的选择。 曾经，一张纸制的月票卡在手，坐遍北京都不用愁，20块钱换来的是无数次的乘坐，当然，这仅限于500以下的月票车。就是那冬不暖夏不凉的月票车。 曾经，卡式的月票代替了纸制的月票，还是20块钱，无数次却变成了140次，再也不能那么“肆无忌惮”，再也不能那么“肆意横行”，出行已经需要考虑最佳的行车路线。 现在，月票取消了，取而代之的是更加优惠的打折制度，并将这种优惠延伸到了以前不敢奢望的空调车。 新的乘车制度取消的“月票月租”，对大部分人来说是一件好事，能省不少钱，坐车确实方便了，以前“死等”一趟月票车的历史也会随风远去了。 富人有富人的生活，穷人有穷人的活法。 以前的我出行首选肯定是月票车，不管到什么地方脑子里想怎么倒车也都是月票车。500以上的车似乎真的没进入过我的大脑。 我想月票车是北京市优先有的公交车，数越大越是后来的加车，每次坐1路我都在想这条线路是不是北京第一批的公交线路啊。所以我觉得月票车走过的地方都是老北京比较重视，比较重要的地方。 月票车有什么不好吗？就是我刚说的冬不暖、夏不凉？应该不是了，90％以上都换了新车，冬天也暖和得很，再也没有了风吹进来的感觉，况且，月票车总是那么多人，大冬天的挤来挤去才不冷呢。那夏天呢？这么多人，比蒸桑拿舒服多了，反正回家也要洗澡，先舒服一下再说。要说月票车唯一不好的地方还就是人多，永远的那么多人，永远的以占个座位为最大愿望，哈哈，其实站着也没什么不好，还能锻炼身体不是，就像前段日子咱说的，有座也不坐，就为了锻炼、减肥，虽然这没啥科学依据。 空调车还真不是我这平头老百姓能享受的。昨天从和平街北口去中关村，还盘算着坐367换个302,一如既往的原来的月票车，后来也是直拍自己的脑门，穷惯了，还真过不了这富日子了，718、731、801等，那么多车都是直接到，人又少，又暖和，这日子混得没法过了，上了车就直出汗，望着旁边同样状况的女朋友：“这空调车还真不是咱能坐的。” 这就是咱穷苦老百姓的日子啊，谁不想省几个钱啊。 | 
发表于 2007-1-9 19:48:00
