悬！

老片

经常看到有老人误入机动车道！

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董瑞征

  这不算最悬的，还有在马路中间走的，横跨中心护栏的。

钩鱼

/ p) T: G2 ^2 }9 O; o" q% v找不到过街斑马线了。交管部门怎么设计的道路？按说行人走不到主路上的。还有，非十字路口斑马线设置太少，过马路绕太远，需要改进。
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老片

钩鱼 发表于 2018-12-15 11:14
+ q7 H2 _; s9 K5 P- C" T) M找不到过街斑马线了。交管部门怎么设计的道路？按说行人走不到主路上的。还有，非十字路口斑马线 ...

# L+ ]0 j; Q3 V4 h( R( J$ m交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理解！交通设施设计理念就有问题！应当本着；行人，自行车，非机动车，机动车的次序排列（个人观点）！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 11:03
这不算最悬的，还有在马路中间走的，横跨中心护栏的。

% P. s* x6 ]$ o% E: R& X情况复杂！估计现在要是让您上路开车，有些路您都未必会走！不按常理的设计所处可见！

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 11:32
交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理 ...

# p! Y; b1 C7 m2 B, t4 Y' O  世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 11:32
交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理 ...

  世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 12:18
世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

( `' o/ j+ g$ {, `: q无论从哪方面考虑都应该是这个理念！

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 12:30
7 Y9 b) k; i0 ^( K% q" o1 C; s# g无论从哪方面考虑都应该是这个理念！

- L1 F9 e( Q5 X6 [  我们这是：先权贵（车队）—普通机动车—非机动车—行人。

老程-山里人家

误入歧途

hwar4073

老人家不知道道路交通安全，年輕一輩應該要教導，否則出了事情再後悔就來不及了！

华文正

按说这东四十条桥下主路行人走不到这儿啊？

老片

老程-山里人家 发表于 2018-12-15 17:20
误入歧途

) X% c7 E& n  T一定是

老片

hwar4073 发表于 2018-12-15 18:32
老人家不知道道路交通安全，年輕一輩應該要教導，否則出了事情再後悔就來不及了！

  H  P% h) [" |( j/ t老程说的对“;误入歧途”！

老片

华文正 发表于 2018-12-15 19:00
按说这东四十条桥下主路行人走不到这儿啊？

老人一时糊涂了！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 16:11
- _3 j- d0 s% i( l我们这是：先权贵（车队）—普通机动车—非机动车—行人。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 20:53

  这属于第一类：车队来了。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:06
这属于第一类：车队来了。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 21:14

& e9 h9 q; M2 e# Y  这是第二类：机动车。

了然客

习惯成自然，没有安全意识出了事不管是自己倒霉还得牵连司机受罚，中国的交规要改改了，行人不走人行道。斑马线、过街桥的人出事自负还要追究惊吓司机的责任！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:29
! D" }1 o( v' O: }9 S/ L这是第二类：机动车。

( Y( Z( n# m4 m第三类

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 21:37
第三类

9 _5 P; [" \$ ^2 {2 q& c& P  最后一类：行人—老弱病残。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:57
最后一类：行人—老弱病残。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-16 09:07

  这哥们儿行，踢着正步！

华文正

老片 发表于 2018-12-15 20:49
老人一时糊涂了！

但愿如此吧！