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津芦铁路从天津到北京西南郊芦沟桥，1895年建设，1897年6月全线通车。1897年铁路从芦沟桥延伸到丰台，6月又延伸到永定门外马家堡。8 q8 q3 C0 _3 N, c9 A4 v
1900年8月延伸到天坛西坛墙外，1901年天坛火车站取消，改由永定门东侧入外城，沿天坛东坛墙外向北，在东便门前，沿内城南墙到达前门东车站。3 t f) j2 B8 f' {
1903年开始新建“京奉铁路正阳门东火车站”# J& H$ r. E: J& S$ R$ _5 l9 d; S
这组照片保持了前门东车站最早的模样。/ t: C/ V0 `' e( ^
01 前门东车站 四等车厢。 由东向西拍摄。远处是正阳门瓮城东闸门楼
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【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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02 前门东车站 四等车厢。 由西向东拍摄。远处可见崇文门城楼，其箭楼在庚子之乱时焚毁。. |) r$ f; g8 n4 d4 y/ ~
【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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03 津芦铁路北京前门（Chien Men）东火车站“站牌”
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【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
$ s% _, I5 ?% Z) d04 津芦铁路北京前门（Chien Men）东火车站“站牌”。远处为正阳门瓮城城墙。
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【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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05 前门东车站：赶火车的旅客，扛行李的苦力和维持站内治安的“巡警”
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【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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发表于 2016-6-12 21:24:34