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津芦铁路从天津到北京西南郊芦沟桥,1895年建设,1897年6月全线通车。1897年铁路从芦沟桥延伸到丰台,6月又延伸到永定门外马家堡。% X, t9 V, P7 b s; I# N
1900年8月延伸到天坛西坛墙外,1901年天坛火车站取消,改由永定门东侧入外城,沿天坛东坛墙外向北,在东便门前,沿内城南墙到达前门东车站。
8 O- X: g2 V# [8 ^' B2 w) l: w1903年开始新建“京奉铁路正阳门东火车站”
# b7 l$ }7 D. z/ a+ b7 M9 _这组照片保持了前门东车站最早的模样。
& @- O9 J7 r7 `# _9 ^01 前门东车站 四等车厢。 由东向西拍摄。远处是正阳门瓮城东闸门楼
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【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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02 前门东车站 四等车厢。 由西向东拍摄。远处可见崇文门城楼,其箭楼在庚子之乱时焚毁。2 T* N# }1 L; u1 h- a
【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
7 P( l$ U) @5 t03 津芦铁路北京前门(Chien Men)东火车站“站牌”
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【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
, o0 E' S$ G, o: V5 U. N( G( h3 G$ X04 津芦铁路北京前门(Chien Men)东火车站“站牌”。远处为正阳门瓮城城墙。
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【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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05 前门东车站:赶火车的旅客,扛行李的苦力和维持站内治安的“巡警”
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【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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