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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: 4 D) Y6 r" G. W) F& J4 G
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。
; k* [# Z1 X0 k* {' a0 P! d这说明自行车已融入当时社会。
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
6 K# R& ?5 f- V1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
1 ^- o4 N) }: Q8 F& y0 [$ G, S第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
& [* h" g4 A" c% r! X* s* E$ X- G1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
2 v/ [; f& P! F ?6 q: z% Z; G最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; 0 ^3 }5 n5 M1 i
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
' r( _) } |: f) b7 Y, {$ I0 b3 Q据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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2 W$ ~6 c# S2 U; K 在这张照片中,可以看出三种车并存。 * H# ^6 Q2 Y, Z3 m$ S+ {' L
摘自:《老北京的生活》 |