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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: 0 F$ m! ^$ g* w: F2 C5 j& {* O
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 . O! K" l# Y; T. @+ f& y
这说明自行车已融入当时社会。
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1 t1 j/ ^4 Z K; P; O 电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
2 d% E3 }" }: G8 a. `1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
S) Z7 w. S* S4 r% T4 {3 }6 D" h6 X第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 $ K% `; P$ Q# J; b; O6 T% C
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
0 C" B) u- B( b0 u- q6 l1 ^6 i( @' w5 E最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; . V- a. t6 g5 [# d$ P" W2 A! T
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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* X4 c* D9 x# b: i- ]: }5 r 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
* X! N) g% R( C3 e2 `: ~据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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在这张照片中,可以看出三种车并存。 , x L2 h0 P1 C! a
摘自:《老北京的生活》 |