|
1 y+ U0 X% ^. P( V) x% c
[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
![[贴图]老北京自行车、电车、三轮车](http://img.obj.cc/forum/dvbbs/2009-8/200982014312640628.gif "[贴图]老北京自行车、电车、三轮车")
# j2 B9 z8 S2 a; L
自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道：
' X/ u- h2 x7 ^8 x* i
“臂高肩耸目无斜，大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避，后边来了自行车”。 5 q% ]$ [+ |- @4 z2 h
这说明自行车已融入当时社会。 5 o4 k/ Y. P g B( |
4 P6 {3 s; M8 v. @9 V
电车 俗名“铛铛车”，因司机脚下有一个用脚踩的铃铛，发出“铛铛”的声音，故名。 $ ?! {9 N+ H4 w% h' D4 v, j- K
1924年12月开始通车。先开通四条路线，即：第一路：天桥至西直门；第二路：天桥至北新桥； " Y( U/ x6 D+ l% t- x2 n0 c# k
第三路：东西至西四；第四路：太平仓（今平安里）至北新桥。
7 l1 K* n* g9 t( B& C9 R5 @/ _1927年又曾两条，即：第五路：崇文门内至宣武门内；第六路：崇文门外至和平门外。
. D! \9 ]8 n1 V3 v1 Y最有意思的是各路车的站牌颜色不一，1路站牌为红色；2路为黄色；3路为蓝；4路为白；
; X0 [1 {# @3 B: U5 a5路绿色；6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路：天桥至永定门 8 ~% O e: _' e$ T
# q1 P' L3 ~6 r. C: Y; m9 V+ j
三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后，街头开始出现洋车。
& W- [$ f9 o2 J- r# }- t据说，北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
. Q, F5 N9 Z2 Q% _% H# _
0 A P7 o" V1 C9 U0 a1 E 在这张照片中，可以看出三种车并存。 . ^9 c/ }6 z* D/ b- [
摘自：《老北京的生活》 | 
发表于 2009-8-20 15:09:00