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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-5 07:24 编辑
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永定门是外城中最大的。
8 J, |1 I. t+ U永定门始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),当时只修建了城门楼。
8 G+ X8 u& s+ @0 i8 n, \7 A6 o* j明嘉靖四十二年(公元1563年)补建了瓮城。
* W/ y* D7 v- ^9 O清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭楼,并重修了瓮城。1 h, ]) [' @" N1 \1 n9 J" v V& W
箭楼规制与城楼差距较大,不甚协调:" Z- r% J5 M9 N1 n
箭楼面阔三间,宽12.80米;进深一间6.70米,高8米。连城台通高15.85米;
4 [! `6 F3 `4 D7 @0 _ x ?" E箭楼的南、东、西三面各辟箭窗二层,南面每层七孔;东.西面每层3孔;
2 R9 {: \* L! N* o& W, T# a箭楼下,城台正中对城楼门洞辟一券洞门。- K" _( O2 o8 ~
( O& p8 T6 t' V) g# O3 K( r! h附图01.地图上标注了永定门东.西两侧的铁路豁口。
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1900年,八国联军攻占北京,扒开永定门西侧的外城墙,将京奉铁路(京沈铁路)由城外的马家堡* ]2 K8 R8 g- J1 X# ^9 i9 h
延伸至天坛内的英军和美军司令部驻地——这是北京城墙第一次被扒开豁口。
* `' W/ A, w; W# H) m图046.是在城墙外侧由西南向东北拍摄的永定门西豁口 。
! \$ M* T- H7 u0 [图046.里,中部可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。1 P6 |6 ^% R' ~0 y' S
) \$ r7 l* v q+ x' v图047.是在城墙内侧由西北向东南拍摄的永定门西豁口 。
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1901年,英军又扒开永定门东侧的外城墙,将铁路终点东延至正阳门东侧,即后来的正阳门东火车站。4 Y7 s% O3 M: j6 W
图048.疑似是在城墙外侧由东南向西北拍摄的永定门东豁口(未经确认) 。
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