北京很早以前有个稊园诗社。社址在南池子。成员多,活动频繁,存在的时间长。坊间少有记述。稊园诗社的前身是民国前创建的寒山诗社,“稊园”,得名于社长关赓麟老先生在南池子南湾子的宅第“稊园”(位于皇史宬东)。1957年反右以后停止活动。它的一百多位成员都是文化教育界成就卓著的大家,对国家民族社会都有自己的历史贡献。淹没日久,少有提及,憾事一桩。 关赓麟(1880-1962),字颖人。广东南海人。1902年被广东省派往日本弘文学院短期(半年)速成师范学习。回来后在广东考中举人。1904年在北京考中进士,成了京官。又带职带薪入京师大学堂仕学馆(速成班)学习。1905年12月随五大臣出洋考察,这次考察是光绪皇帝7月份下的圣旨,本该9月出发。那天,在前门火车站大臣们已然在火车就座。革命党人吴樾化妆仆役,在车厢放置炸弹。开车瞬间,车身振动引发爆炸。刺客当场身亡。大臣中二人受轻伤,其余无恙。但已不能成行。拖到12月才再次动身,考察团在上海集合。坐轮船经日本到美国,从美国赴欧洲。共访十五国,行程十二万里,历时八个月,1906年夏天回到中国。期间两番进出德国,作为随员,关赓麟陪同戴鸿慈、端方觐见德国皇帝,并被授予金星勋章。在财政部短期供职后,转入交通系统。成为北洋政府旧交通系的成员。1922年(民国11年)被任命交通大学校长。北伐后,1928年到南京国民政府交通部任职。当一段平汉铁路局长。后来当部里的参事、顾问,常驻北平主持北平铁路学校(今北京交通大学)校务,以永久董事兼校长的身份,负责筹款,不支薪俸。日伪时期保持民族气节,任凭威逼利诱,不与敌人合作。设法利用铁路运输,为抗战做贡献 日本投降后,为侍奉病中老母。留在北京。解放后曾列席全国政协会议,被聘为中央文史研究馆馆员。1962年3月4日病逝。享年82岁。 关赓麟先生是我国铁路交通的奠基人之一,也是实业家、教育家,还是词学家、诗人。在上世纪初就是寒山诗社的成员。后来诗社活动常在南池子南湾子官豆腐房(皇史宬东)关宅"稊园"进行,就该称"稊园诗社",关赓麟任社长。 诗书画向来不分家。诗社分韵赋诗,酬答唱和;研究诗词曲赋。也交换书画作品、对书画进行赏玩评议。五十年代初,张伯驹在诗社内组织专门研究词学的"庚寅词社"。许多人同时也是词社成员。1956年,诗社成员章士钊、郭风惠、张伯驹三位先生创建了中国第一个书法组织--北京中国书法研究社。在北海公园的画舫斋、濠濮涧,办书法展览。郑诵先、巫达斋、宋君平(女)等书法家现场挥毫。参观者络绎不绝,那时我是积极的参观者。章士钊老三位还曾组织中国诗词研究社。定章士钊社长、郭风惠、张伯驹副之,郭风惠兼秘书长。"反右运动"风云突变,遂成泡影。(未完的旧作,待续) |