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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-4 05:21 编辑
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2 C! m0 z$ c& }# x: `/ c北京的外城设七座城门。
; v* j" h, P# p, Q8 Y' P: U永定门是外城最大的城门。
( w& R; ~0 Y% [" C9 x) _永定门始建于明嘉靖三十二年（公元1553年），当时只修建了城门楼。
2 y9 v1 W. r3 N明嘉靖四十二年（公元1563年）补建了瓮城。
# P9 z1 _: [$ l: o清乾隆十五年（公元1750年）又增建了箭楼，并重修了瓮城。% B; k. t& g% K C9 W9 p
永定门城楼是重檐歇山三滴水楼阁式建筑。
- T* y) S9 n9 H. W永定门城楼是灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶，面阔五间，通宽24米；进深三间，通进深10.50米；楼连台通高26米。7 Z/ F: f# Y" |
9 y& X- G4 n7 q% G0 U% V$ H有轨电车是北京历史上最早开通的公共交通车辆。) b' b! f- }% Q" o& B
清光绪二十三年（1897年）由外国人出资在马家堡到永定门外建了一段有轨电车，后因义和团运动而毁坏停驶。( z! F+ n6 H- U1 T w
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图033.拍摄于庚子之变前。
% O$ h/ J4 I$ Q8 ~: a: x图033.里可见永定门瓮城西面电车终点站附近的架空电线。6 c5 ^, @4 G. ^) U2 y9 Q6 g2 Q
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图034.拍摄于庚子之变前。5 G# |' B4 x9 p$ O- q" G
图034.里，可见永定门瓮城西面的电车终点站的站台，有轨电车。+ S9 ]: B* ?" W* ^4 `
图034.里，左侧边缘可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。
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图039.是两宫回銮前待修复的永定门。
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) G& i0 B! y, z" P) D$ g7 d图040.拍摄于1954年，永定门的瓮城墙已拆除。
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永定门1957年全部拆除。
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发表于 2013-1-4 05:06:45
发表于 2013-1-6 10:00:57
