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[贴图]百年穿越北京城——豁口篇[含2P]

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发表于 2012-2-17 10:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

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p的比例可能有点不对

o% k/ z4 O5 c6 b% g# Z

 

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[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

7 |1 |2 ~. W. ~* Z

这个老片分不清是复兴门还是建国门,不过应该差不多吧,就做成复兴门了

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发表于 2012-2-17 12:14:00 | 显示全部楼层
这回弄好了。复兴门背后还有百盛哪。挺好。
发表于 2012-2-17 12:56:00 | 显示全部楼层

给您提供一张老照片——城墙第一个豁口。

/ ~/ X* O9 M6 l- [: N! r) f: B6 S

 

5 k0 i/ A7 q+ Y7 x

永定门西,由北向南(偏东)拍的。

' @3 M) V5 s, s% }; ]7 s& o8 Z% h# A* Z

 

5 m: D/ n" [2 Q

拍摄点在今南三环路北,先农坛体育场南门偏东处......

' t' @0 F6 f& r# r

 

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

8 ?6 Q7 l: v; \" s5 _) A' e" k+ x
[此贴子已经被作者于2012-2-17 15:42:36编辑过]
发表于 2012-2-17 12:52:00 | 显示全部楼层
看到了老公共汽车:匈牙利的伊克罗斯,小时候经常做24路,就是这样的车。
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
对的,2月休了个假,在城里转了转
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
非常感谢!
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
这张真的没见过,谢谢啊!
发表于 2012-2-17 12:15:00 | 显示全部楼层

看样子,您是依据老照片的位置,特意去相应的现场拍摄的现在场景吧?

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发表于 2012-2-17 12:19:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用神行促织在2012-2-17 10:27:00的发言:
& Y& e! n7 c% D4 v s' r' B, F% d

图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:复兴门 (2).jpg
图片点击可在新窗口打开查看

' D; \; q! x3 ] [

这个老片分不清是复兴门还是建国门,不过应该差不多吧,就做成复兴门了

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7 _: S8 Q% P6 H3 w

 

: f5 x6 I& ?1 S1 }" G

[转帖]:

5 o/ ?( V% M+ W& ^, m/ B# F

 

9 x6 Q9 J. }# @, p) K$ Q

 据北京市档案馆1999年第四期《北京档案史料》所载《日伪统治时期华北都市建设概况》记述,日寇于1939年起,就开始在北京西郊筹建用于商业和住宅的“西街市”,并在东郊筹建用于工业区的“东街市”。为沟通“两新街市区域与城内之交通,特就东西两面城垣各辟一新城门(东称‘启明’、西称‘长安’),所辟新城门仅有缺口而未设门扇与门洞,因陋就简,迄未修饰,是其物力不济之象征”。

* d6 S6 S% }" i# w+ s# q

日本投降后

) @* s: Y) Z) f: `

  国民党北平市政府按照当时流行的“复兴、建国”的政治口号,将日寇命名的“长安门”改为“复兴门”,“启明门”改为“建国门”。1946年11月何思源接任市长之后,曾“修建复兴门等城防工程共十三处”,在复兴门缺口处增建了一座10米宽的拱券门洞,并加装了铁门。1955年,为展宽道路,将复兴门的门洞拆除,拓宽了缺口。而建国门则从未建造门洞,一直是缺口状态。

D. ]9 P2 r9 E' }% ^8 C

......(略)。

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[评说]:

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: k8 g2 e' {4 q2 h

还是“做成复兴门”合理!

/ [9 U+ o0 W: g8 x) ~- h$ g


 

/ [3 y8 J* d1 `
[此贴子已经被作者于2012-2-17 12:41:25编辑过]
发表于 2012-2-17 19:12:00 | 显示全部楼层
介个有点意思!欣赏了!
发表于 2012-12-23 16:58:04 | 显示全部楼层
老照片——城墙第一个豁口,第一次见,谢了!
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