这是京城的那段城墙？[含1P]

幺幺灵药灵吧

这是京城的那段城墙？

求教。

zhaohq

这是崇文门迤东的那段城墙。

5 `( d5 I0 d- E

近景是崇文门城楼东侧的堆拨房。

5 g1 q& i. E: B9 ^0 z% V

远景是内城东南角楼。

爱国安在海淀

崇文门 这照片貌似见过

郭大誌

这是崇文门东侧那段儿城墙的残城墙今日之情景；是俺在公共汽车路过时抢拍的！

这就是相机不离身儿，走哪儿拍哪儿的好处！——缺点就是：包儿太沉，包儿坏儿得快！

0 N7 l/ O: Y! k

很多照片都是我在公共汽车上，还有就是开车时等红灯或者堵车时赶上抢拍的！

这是京城的那段城墙？

郭大誌

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 3:12:00的发言：
: j( G$ h1 r/ k* O/ S" q

这是崇文门迤东的那段城墙。

- u1 m& p" n+ P$ g5 e

近景是崇文门城楼东侧的堆拨房。

' x% m7 B8 q) \( c- ^

远景是内城东南角楼。

% ]9 L7 I* d1 j

我也觉得是！现今明城墙遗址公园还留有这一段儿！

燕山深处

QUOTE:

以下是引用郭大誌在2012/4/16 8:54:00的发言：
. Q) W: q% k6 a/ ~6 R- k5 |1 H

我也觉得是！现今明城墙遗址公园还留有这一段儿！

4 E) q! W4 H. v1 W2 z! ?

应该把这段残存的城墙予以修复，再现照片上的原貌。

核桃

也觉得是崇文门

幺幺灵药灵吧

在城墙上的是那伙列强？

秋水

QUOTE:

& c* r, Q# Z% w

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 10:18:00的发言：
没见铁道?

9 D7 Q- \- G" Q: S6 X. j9 {/ O

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 10:31:00的发言：

修建铁路的器材还没有运达呢！

! r( |( [. r2 d0 E

老片所问的铁道似乎和您说的不一回事？那段儿铁道在站房那呢，我一直疑惑的是：铁道在站房北侧还是南侧？

老片

看拍摄角度应该是在城楼上拍的。

 

( Z2 k+ k1 ^) p( a

我这张视角没那麽高.

这是京城的那段城墙？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 18:04:00的发言：
4 m8 w" x) ~, m

看拍摄角度应该是在城楼上拍的。

 

我这张视角没那麽高.

$ ~0 J( L3 X9 X. ?4 ]. P" c9 r

 

$ L8 H7 e( w+ \3 R, p% s+ d! {

老片 先生拍片辛苦了！

 

7 B- `% T6 z) a9 [+ ]) [

同意您的说法。

+ C2 k3 A l* G% m' y& m# J0 w: s7 x

 

! x$ z7 m: B% C. x( p% b4 z) A

现在只能在崇文门的东2墩台处拍了。

 

; O" ^+ O9 n% ^

[此贴子已经被作者于2012/4/16 18:26:33编辑过]

老片

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/16 14:27:00的发言：
8 j2 H" j# N5 n" b0 `

QUOTE:

以下是引用zhaohq在2012/4/16 10:31:00的发言：

修建铁路的器材还没有运达呢！

3 Y0 X. N: O& o& m% j' N+ n' x

老片所问的铁道似乎和您说的不一回事？那段儿铁道在站房那呢，我一直疑惑的是：铁道在站房北侧还是南侧？

现存的一点铁轨好像是在站房南侧。

老片

没见铁道?

zhaohq

修建铁路的器材还没有运达呢！

zhaohq

再贴一张1900年由东向西拍摄的崇文门城楼的老照片作参照物。

（二次点击看2图的大图） 

请注意：

) J2 p# J" [% s. L1 @

A）城楼东侧特殊发白的西1灯杆石座。

& k' o. ? D$ C: X. I4 N

B）城楼东侧堆拨房东面残存的脊兽 。

* o* o% J8 t. k- ~

 

" F* f' v& L+ Q5 `6 w8 t, C

 

这是京城的那段城墙？

这是京城的那段城墙？

[此贴子已经被作者于2012/4/16 10:42:21编辑过]

老片

疑问：现在大概在东2墩台处是封死的呀！

+ }$ G7 h% S7 r: g4 F8 ?

 

从东向西拍的

这是京城的那段城墙？

zhaohq

在城楼上拍的崇文门城楼西侧城墙。

3 Y* `( V" V! J6 W# z7 ^

 

% B; @& ^2 M& }" C

这是京城的那段城墙？

风雪灵山

为什么旧时的城墙显得那么高大，现在拍的遗址却是这么矮小，就象一破土堆？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/17 14:25:00的发言：

历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

5 _; L! V9 E( x. V1 h

 

 

' J4 M" Y1 [' G+ J% N

我来瞎说几句。

- `; X4 v3 R: M# R4 {/ K4 A- p' X

 

+ C4 J S. S! ?. i: C

二位所言的站房，正式的名称叫京奉铁路信号所。

7 ?! g, o# E- h/ P7 M/ E! c; y3 v" F, j

 

[转帖]：

$ l& D2 C$ M# C4 V' p

 

在原京奉铁路从北京正阳门至东便门之间2.8公里的路段上，有一座砖混结构、攒尖顶、屋顶铺瓦楞铁的建筑。该建筑分地上和地下两部分，东西各自开门，东侧设有楼梯，它就是由英国工程师金达设计完成的，1901年建造的京奉铁路信号所，距今已有100多年的历史。
京奉铁路信号所使用的墙砖，据有关专家推测是从英国运来的，砖上有英文缩写字母 “P、M、R”，其确切解释还有待进一步考证。在拆除附近的民房时，共发现近200块这样的砖，现都予以妥善保护。
2002年9月，在明城墙遗址公园的建设施工中，工人发现了一段正阳门至东便门的钢轨，据考证是当年京奉铁路上的钢轨。现在这段钢轨就安放在京奉铁路信号所南侧当初挖掘的原址上，到遗址来参观的游人都可以看到。

2 i: C& _3 Q% w/ e

 

' }/ u3 v3 _5 g

 

/ g; S9 Q$ |" V

 

......（略）。

 

( @1 q, p4 j& ^4 R. Q

从现有的老照片看，当年的铁路铺设在紧靠东南角楼和大的墩台南立面的略南一线。

' Y: @7 _: m( t& D+ Y' B: S3 ]

我以为，当年的铁路铺设在京奉铁路信号所的北侧。

8 [3 f; b; h6 x' g5 A

我以为，“2002年9月，在明城墙遗址公园的建设施工中，工人发现了一段正阳门至东便门的钢轨”

非线路上正在使用中的钢轨，应是备修用的钢轨。

4 H4 B, f/ W9 y! y j

在老照片里，铁路专用的信号线路就架设在铁路线的南侧的。

4 z: ]7 q6 E e$ X% e q$ b

 

 

& K) ]* o$ o/ {6 f# a) N

[此贴子已经被作者于2012/4/17 16:12:45编辑过]

郭大誌

QUOTE:

以下是引用风雪灵山在2012/4/17 13:49:00的发言：
为什么旧时的城墙显得那么高大，现在拍的遗址却是这么矮小，就象一破土堆？

1 Y1 @- q# L7 G* ` U' z

因为那时北京城小，路窄，只能仰拍啦！现在都是远处拍，马璐宽，参照系也不一样了呀！

郭大誌

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 20:14:00的发言：

疑问：现在大概在东2墩台处是封死的呀！

 

从东向西拍的

此主题相关图片如下：dscn1603.jpg

8 ]2 K3 P- ?! D+ Q3 C( b Y. E* }

城墙外侧的那些突出的墩台是“烽火台”吗？

秋水

QUOTE:

以下是引用老片在2012/4/16 17:52:00的发言：

现存的一点铁轨好像是在站房南侧。

z$ U! O& ^+ w3 \

    是在站房南侧，记得明城墙刚修完时放在站房北侧靠近站房北墙处，后来挪到了南侧现在的这个位置。所以我一直疑惑的是历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

zhaohq

QUOTE:

以下是引用秋水在2012/4/17 14:25:00的发言：
( T/ H% Q5 X# s; u3 `9 ^

一直疑惑的是历史上的铁路在站房南侧还是在站房北侧呢？

7 O: W& I0 B2 U$ ]

 

: q, k6 H- `; A2 Y8 M3 z2 F. D

 

铁路是贴着墩台建的。

: u8 ~. z- W' S: p

 

' S) h# h' e- D q W# U

[此贴子已经被作者于2012/4/18 13:39:04编辑过]

老片

那还是在北边.