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老北京火车站

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发表于 2010-3-13 16:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
       老北京火车站原名为正阳门东车站,全称为京奉铁路正阳门东车站,照片拍摄年代不详。
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 楼主| 发表于 2010-3-13 16:20:00 | 显示全部楼层
         从网上转一张正阳门东车站的新图片,喜欢怀旧的网友对比一下,找找老北京的感觉。。。
发表于 2010-3-13 19:06:00 | 显示全部楼层
好图啊!第一次看见!
 楼主| 发表于 2010-3-13 17:20:00 | 显示全部楼层
        这张有年代记载的老照片与正阳门东车站有关吗? 
发表于 2010-3-13 17:35:00 | 显示全部楼层

这一张是京奉铁路的东便门车站。

8 J; s. Y8 k: N( {' e, W8 W

 

+ Y" q2 Q% B, q! w

原图 图左的角楼是内城墙的东南角楼。

/ ]% C% j# b x! A

 

& H/ \! G. b+ i4 E0 t( F9 C

 


发表于 2010-3-13 16:49:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用故纸园丁在2010-3-13 16:11:00的发言:
       老北京火车站原名为正阳门东车站,全称为京奉铁路正阳门东车站,照片拍摄年代不详。
图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:京奉铁路正阳门东车站旧影.jpg
图片点击可在新窗口打开查看
{$ \. c1 a+ Q7 [( U9 r

好图。

6 }% r2 F: S: c; S

 

0 e ~% z* g' C( Z

您这张是站内的。

' {7 _$ C+ c/ X2 F' q# u+ R

 

" B% |$ O! a7 {* w! m

 

3 u# C N. ~' F6 M4 s

[转贴]:

8 e2 |/ ?" X6 z0 N+ {/ V7 r! s1 Q( A M

 

/ \7 C% h e& u( E) Q6 _

京奉铁路正阳门东车站始建于清光绪二十九年(1903年),由英国人修建,光绪三十二年(1906年)建成并启用。

# }0 f! V% x* i' v

 

q6 W* S8 z3 E/ W; F- s; q8 I& y2 p

京奉铁路正阳门东车站是当时全国最大的火车站。

" _; |, e( d3 |8 U: ^

 

/ y$ Z [( C {5 a! e

由原图片看,应摄于1915年以前。

% V0 s2 N6 r: u$ x. q1 f

 

; S( v* w7 f) K) [, M5 x* a

原图可以看到瓮城的城墙和未经改造的前门箭楼的箭窗。

! q! T* h; b; U F# Q& A. R

 

- B# L+ d1 Q" |) D* F% M% G4 Y

[转贴]:

3 z ^& e7 u% ?

 

' n. M( [* ] p; M2 X- E

1915年为改善内、外城交通,政府委托德国人罗思凯格尔改建正阳门箭楼,添建水泥平座护栏和箭窗的弧形遮檐,月墙断面增添西洋图案花饰,1916年竣工。改建后,正阳门瓮城月墙及东西闸门被拆除。

. d0 ^3 @" J$ w

 

' K( w/ U, |* U4 ?5 _

 

- F. }8 O" b' K

 

& k4 y; _- M. }- k

转贴一张站前的。

7 c' ~3 X* |' d! O

 

; D0 ~2 r {0 O

摄于1946年,晚于您那张原片。

: B z* E6 N# m& o$ E+ ?

 

# `' ` C! F* M: Y8 {; s) B

 

+ b9 z- \; C, S5 U5 O7 Z) z

4 U4 x/ @1 `) a

 

" V2 y: S" S2 O5 B

 

: S- D2 |$ i3 v! g+ t2 P

它的对面(站前广场西侧)还有过一座车站:

. |& U% _- k5 q/ {; m

 

7 ~" @4 t; X7 |! b( {6 }" z7 k: ?


9 `, V+ w' X: H9 N- Q

 

. `4 N) }$ j; U l9 f

可惜!今天已经没有遗迹可寻了........

发表于 2010-3-13 21:35:00 | 显示全部楼层

老照片第一次看到!多谢楼主分享!跟一张08年在正阳门上照的。

. G ^& ~ a4 e/ N- F' P6 V, L


发表于 2010-3-14 00:30:00 | 显示全部楼层
钟楼位置修反了理由比较复杂!
发表于 2010-3-14 00:32:00 | 显示全部楼层
斑马这个回答=没说。哈哈
发表于 2010-3-14 00:34:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:32:00的发言:
斑马这个回答=没说。哈哈
5 H# L/ t0 Y. H. ?3 w4 {5 j) n

 

6 w) V+ w, q% o+ `* C% r

清华大学设计的,据说是按照最原始的模式修的

发表于 2010-3-14 00:22:00 | 显示全部楼层
第一现在的火车站钟楼为何修反了位置?第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
发表于 2010-3-14 00:36:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用斑马二世在2010-3-14 0:30:00的发言:
钟楼位置修反了理由比较复杂!
$ s! j3 i% Z7 G7 N. n8 z* ~

图纸看倒了?

发表于 2010-3-14 01:08:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:22:00的发言:
第一现在的火车站钟楼为何修反了位置?第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
5 L) P* T+ u( g& ]3 \7 J0 u4 w

穿城墙的铁路是环城铁路。直走向东的是京山线

k4 |4 J' l* e [- E) o

1959年修新车站,京山线改到了角楼北侧

发表于 2010-3-14 00:54:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用老盘子在2010-3-14 0:36:00的发言:
, N. z+ Z! p& T( v% y/ k

图纸看倒了?

+ O$ ^+ N3 Y* ~9 Y0 d3 ~

 

5 n- Y& n* S3 w4 j, ~6 m/ g

哈哈!清华的人不承认,以前辩论过。

发表于 2010-3-14 18:45:00 | 显示全部楼层

我也贴一张


发表于 2010-3-14 08:23:00 | 显示全部楼层

楼主的第二张原图非常好,信息很丰富。

* D4 N4 e* e) }9 l1 d- R1 M3 ^7 x

 

* b$ ~2 A6 D3 t8 e4 q5 G

在这个角度应能看到蟠桃宫吧?

& |0 Y5 W! s, `4 d

 

; K* M# C6 ]% C; Z4 c8 n: x& y

请北京的朋友在原图上给标注一下。

f# i$ ~5 p& f" ^5 c& y' j

 

% L4 G% f' h- r- p% P

谢谢!


发表于 2010-3-14 08:00:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:22:00的发言:
第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
- B% m; _, G1 B" K5 O4 `

[转贴]:

$ L9 x7 a8 N3 n% c+ c# M

 

$ k* O/ z( U0 U# l

北京环城铁路起自京绥铁路的西直门车站至京奉铁路的东便门车站,1915年6月开工,12月竣工,全长12.6公里。

9 c O( K; Z# P9 M( k

 

, e, A5 q3 H# `3 u

........

3 E. a9 f# f) `+ Y& Y' \

 

]" ~" y c0 \

这是1914年的地图:

) x+ ^) Y- ]+ j7 V' `2 m

 

* Z$ }" @/ `8 ?8 [; P( D

 

4 f. P9 c2 @3 X6 K9 g/ D% y+ ^3 n

+ f% I- U# X! W- v, { W

 

5 N# k6 V; M: b( x0 ]% F* v9 R- f

 

* n. T# }! K% d- @

 

6 r4 S) f6 Q! q: ~. g% r

1916-01-01.环城铁路正式通车。

1 S4 e' W7 V% x! l) A) v

 

3 o) W- g( R* l/ \

 

' r; I. r# n2 I/ J/ `- s8 k

 

% G8 R# G$ c+ V3 Y7 [# G9 D: t

这是1921年的地图:

2 Z7 M. o0 y( }6 a

 

L3 t3 I6 I1 a7 k

# R' l" N! J) g6 K! |* m- W

 

& R! V( Y5 ]- G1 P- `& N, x

 

8 \# m7 _3 n h$ ]" d) H8 Y

由图011.看,环城铁路穿过东北角楼和东南角楼已标注在1921年的地图上了。

: v X$ d( }) K

 

2 a& q( Y# z! |( p

 

0 ^7 f4 W' }! f' d0 S+ S

+ V$ G* \, h! [# Q4 g2 o

 

: J/ q2 v, \9 ~' \* g

楼主的第二图据介绍拍摄于1908年,所以看不到穿过城墙的铁路线。

发表于 2010-3-15 21:57:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用zhaohq在2010-3-15 15:06:00的发言:
QUOTE:
怎么回事?
! _! v( G, d T+ m+ D1 z3 B0 e

钟楼在原地没动......

) L }; w2 U! t1 ~8 K& q! o- s

 

9 j: c" e* z+ E9 r+ k$ S; d H

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

; A0 s2 [, e6 ^2 O0 G* R" ~8 ?

 

( r/ `/ T* R. |' Z. R8 \

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

" ?/ Z" Q+ x' d. X( \

 



图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:2010315144317859501.jpg
图片点击可在新窗口打开查看

& Y1 M3 z. Y" b8 z8 y5 ^9 V! \- r; Z) c 这个解释很新鲜,有说服力。
 楼主| 发表于 2010-3-15 19:28:00 | 显示全部楼层
    再贴一张抗日战争胜利后正阳门东车站站外图片
发表于 2010-3-15 15:06:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用lujibing2004在2010-3-15 14:46:0
% {8 F5 j r2 m3 [7 f, z
QUOTE:
怎么回事?
( ?$ \$ g: I2 c V; E% g$ h# @

钟楼在原地没动......

( {2 c' ^4 P9 {' ^! ?

 

5 f4 Z" w7 M' H% p% a3 U3 ~

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

* o: R) A0 h& M* Q+ {1 j+ k; o) F6 D- A1 n

 

, z9 o5 L% W5 t( Q; l

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

6 S; x3 q/ b( [! u! x: j

 



发表于 2010-3-15 15:40:00 | 显示全部楼层

前门的老信号所

由此图回想起前几年在明城墙遗址所拍的老信号所,奉献给大家,见笑。


发表于 2010-3-15 14:46:00 | 显示全部楼层

把我闹糊涂了,这火车站的钟楼到底在哪儿边啊?


这是我拍的,钟楼是在北边,但楼主给的在南面,三楼给的两张都在南面,怎么回事?
 楼主| 发表于 2010-3-15 23:20:00 | 显示全部楼层

     1901年11月1日 北京前门火车站

; l: z: q- W; Z7 R! ?3 k9 F

 

! V3 `, J& I' }1 q9 @3 V6 w

 原英文标注

+ W+ m+ A/ ?$ P1 }) v, P

 Peking: The first locomotive that runs through the heart of Peking. A train station opens in Chienmên on November 1, 1901.

; }& g) ?7 N I' f9 E$ U. R

Peking. Die erste Lokomotive im Herzen Pekings. Er?ffnung des Bahnhofs am Chienmên am I. November 1901.

发表于 2010-3-18 20:39:00 | 显示全部楼层
长见识了。
发表于 2010-3-27 19:08:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用zhaohq在2010-3-15 15:06:00的发言:
1 Y) s. u; P- e% ^' w [, M
QUOTE:
怎么回事?
: d0 x6 F& [4 B* _

钟楼在原地没动......

) E& S0 _8 G5 a7 Y# c

 

' t6 Y0 }& J4 q

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

% ?- @: u G1 a3 D7 E9 g2 p

 

W9 r: z, @7 m. S7 t) ]; X

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

, x& d, U' w! I, L$ W# R% y0 Q' |/ ^

 



图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:2010315144317859501.jpg
图片点击可在新窗口打开查看
% D6 u/ F& j/ `# V, B0 o

原来还有这档子事儿啊~

 楼主| 发表于 2010-4-13 22:04:00 | 显示全部楼层

补充几张有关老北京火车站的图片

2 Q5 Z+ t% K. r

这张是1902年或以前拍摄的

 楼主| 发表于 2010-4-13 22:10:00 | 显示全部楼层
二十世纪初北京前门火车停车场
 楼主| 发表于 2010-4-13 22:18:00 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2010-4-15 20:25:00 | 显示全部楼层

1905年左右的前门车站

: z; F/ H* A3 U! X( \

 

3 R; Q0 u, n0 V2 |* O


 楼主| 发表于 2010-4-15 20:26:00 | 显示全部楼层

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