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原来以为坝河是天然形成的。

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发表于 2009-1-29 22:57:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

   

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    坝河通惠河。由於旧有的河道通航能力很小,元朝很需要在大都与通州之间修建一条运输能力较大的运河,以便把由海运、河运集中到通州的粮食,转运到大都。於是相继开凿了坝河和通惠河。首先兴建的坝河,西起大都光熙门(今北京东直门北面,当年这里是主要粮仓所在地),向东到通州城北,接温榆河。这条水道长约20多公里,地势西高东低,差距20米左右,河道的比降较大。为了便於保存河水,利於粮船通航,河道上建有七座闸坝,因而这条运河被称为坝河。故又称“阜通七坝”。坝河利用了高梁河一条故道之水作为上源,往东经今太阳宫、酒仙桥、东坝、楼梓庄等地,在沙窝村南入温榆河。

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后来因坝河水源不足,水道不畅,元朝又开凿了通惠河。1292-1293年,负责水利的都水监郭守敬(1231-1316年),从昌平引水源到积水潭集蓄起来,然后经皇城东侧南流,东南去文明门(今北京崇文门北),东至通州接白河。全长82公里。这条新的人工河道,被忽必烈命名为通惠河。通惠河建成后,从南方来的大批漕船可直达城内积水潭。积水潭成了繁华的码头,「舳舻蔽水」,热闹非常。
元朝开凿运河的几项重大工程完成后,便形成了今天的京杭大运河,全长1700多公里。京杭大运河利用了隋朝的南北大运河不少河段,如果从北京到杭州走运河水道,前者比后者缩短了900多公里的航程。

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听说温榆河古称湿余水、温余水,鲍丘水哪位老师知道温榆河的来历吗?

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发表于 2009-12-4 10:30:00 | 显示全部楼层
由于旧有的河道通航能力很小,元朝很需要在大都与通州之间修建一条运输能力较大的运河,以便把由海运、河运集中到通州的粮食,转运到大都。于是相继开凿了坝河和通惠河。负责水利的工程技术专家郭守敬,先千方百计开辟水源,并引水到积水潭集蓄起来,然后从积水潭向东开凿通航河段,经皇城东侧南流,东南去文明门(今北京崇文门北),东至通州接白河。
发表于 2009-12-4 23:50:00 | 显示全部楼层

原来应该都有天然河流的,后来历朝历代不断疏浚,逐渐形成了两条水道。

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比如通惠河就是在辽、金用天然河开掘而成的,那时叫“闸河”。后来元朝的郭守敬利用这条河的河床加以拓宽挖深,才形成了通惠河。坝河也是这么逐渐形成的。

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北京作为首都远离粮食主产区,水资源又不丰富,历朝历代为了解决漕运,经常是四处找水。这样做的最大缺点就是极大的人为改变了北京周边的水文环境,导致很多河流改道、消失。而人工建成的水利设施又高度依赖人力维护,一旦政权衰微,就处于失修淤塞状态。种种这些原因造成了现在北京水系紊乱的状况。

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