|
, t7 x, @% x" l0 S, \偶然看到这样一段文字，也算令人唏嘘不已…… ! c* `: Z; ?* v x9 \( D
" }* [8 n4 x# j7 P( c
9 u, W1 u) ] _关于拆毁东直门城楼问题。
/ q# t u0 F9 |6 d: p( `+ C梁思成说：“听说有关方面在修筑道路中要拆东直门城楼，我看要好好
考虑，这个城楼是现在北京明朝留下来唯一的楠木建筑物。一九三四年，
袁良作北京市长的时候，有一个日本木匠见到是古代楠木建筑物，愿意
补贴两万元进行维修。人们不要把这些古东西只当作古董看待，它们在
城市中起著装饰的作用。外国有许多城市的马路上，很讲究装饰，看来
不单调，我们应该注意这个问题，当然不必花钱去兴建，原有的建筑要
好好利用它为城市服务。” $ {/ p) m3 |/ b. @
梁思成说出了他的心里话，但他没有留住双塔庆寿寺和东直门城楼，它
们还是消失了，双塔庆寿寺的拆毁一是因为庆寿寺是为纪念明初僧人海
云和他的弟子可安而建的，这两个人对蒙古入侵中国起了很大的作用，
是汉*；二是因为这两个塔是清代建筑，没有什么价值。东直门城楼拆
毁，是为了东郊飞机场建成后的交通便利，如果不拆这个城楼，改建道
路时要多花几万元钱。听起来都很在理，但不能细想。
' o! P6 H' t; c8 \; m北京城市建筑决策者的思路是：一切以人民的名义。梁思成要保留古建
筑，他们就说那些东西不方便于人民生活；据说还要梁思成林徽因和拉
黄包车的工人座谈，让他们说这些建筑如何碍事。说保留古建筑要花钱，
当时国家没有那么大财力，这也很奇怪，保留怎么会比建设要多花钱呢？
再说，为飞机场的交通方便，五十年代，有多少人民天天坐飞机呢？说
决策的人短视，没有文化，好象也不合情理，梁思成这样周游过世界的
建筑学家，都嫌西长安街过于宽，而刚进城市的干部就会想到后来的发
展？五十年代，谁天天坐轿车呢？人民，人民……我想起了罗兰夫人的
名言：自由，自由，多少罪恶假汝之名以行……
. P% T" H$ w3 |, { ?错批一人，多生几亿，这是说马寅初的。 * n, K$ E' q6 b6 W0 s& X: D
错批一人，少了名城，这是说梁思成的。
| 
发表于 2009-11-22 21:37:00
发表于 2009-11-22 22:18:00
