2009-09-24.我到了北京。 % z ]( L5 M: R& \: l, x! I
, l' w! W+ ~% Q# A0 Q- x09-29.早晨07:20.我由丽泽桥乘长途车,10:00到了河北省易县。 " ^. I6 ^7 U" n8 z
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简单地吃了头餐,乘上易县小9路,弛向清西陵:
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再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵

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2 I# j/ R" Z/ O9 g4 H泰陵是清西陵的首陵,墓主人是清雍正帝:
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- i7 M0 V' t& w4 \5 P2 A电视剧看多了,我已成了四爷的半个死党。
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0 Q+ M: D( h& [) e8 v; l. i这是清西陵和泰陵的文保碑: 8 N2 n3 ~1 R' b4 S% \
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1 X- J9 W, u8 P! k- u6 H+ K9 x% C转贴三张鸟瞰泰陵的片片: . \* g- i/ m3 W# A0 e s: Z* L
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U7 i7 d1 [3 k! E/ ?( Y6 Y上次到易县清西陵是2008-10-2.待了三天。
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! n8 v' K- r9 l8 q9 m$ x; U这次到清西陵准备住四天。10-02.返回北京。
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小9路已驶入环陵公路。 : V# G$ I6 z H Y
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坐在副驾驶座位的我拿出相机先抓拍几张:
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11:00.我到了位于五道河居北的燕赵山庄: / w- K8 A- \: k2 ]3 s/ b
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办好入住,稍事休息,背起行囊向大红门进发。
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先转贴一张神道最南端的火焰牌楼:
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由于时间不多,此次没有探访火焰牌楼。 + U# P- u& a) K! y
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12:30.我来到泰陵神道南段的112国道旁。
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国庆长假还未到,景区几乎没有几个游人。
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7 h: D, I3 V9 V1 P% I6 V: I) |% O112国道的北面有一座五孔石平桥:
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' ?6 i8 X7 H/ N这应是神道南端的第一座石桥。 - |8 j3 d& }# F: {2 ?
% Z/ D& W2 M% p9 T+ A7 R+ C9 q转向南看,是泰陵的朝山——元宝山:
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4 e- l' \+ d, |+ g' J) f继续北行,路的西侧是上了锁的售票亭。 1 n7 A4 X7 [1 n9 E
8 U8 c. t% s7 T北面是一路五孔石拱桥: ; y2 X2 q7 U6 ^+ e
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9 t8 y2 B* E6 G* r, M# i[转帖]
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清西陵共有七架石牌坊,最引人注目的当属泰陵大红门外的三架石牌坊,这三架石牌坊既属于泰陵,又是整个清西陵威严肃穆的象征。在我国明清两代其他的帝王陵墓之前,也建有石牌坊,比如明十三陵、清东陵、沈阳的福陵和昭陵,但都为一架,西陵却有三架,一架居中朝南,两架稍后分列东西,和北面的大红门构成一个宽敞的四合院的格局,这在全国都是独一无二的,堪称国粹,是中华民族古代建筑的瑰宝。三架石牌坊均为五间六柱十一楼的形式,宽31.85米,高12.75米,为石结构的建筑,却采用的木结构的手法,构件相连之处全部为卯榫对接,不加铁活,并仿照木构建筑雕刻楼脊、瓦垄、勾滴、斗拱、额枋、雀替等,牌坊的每座楼顶都为清代建筑的最高等级--庑殿顶式,显示着皇家陵墓的崇高和牌坊自身的地位。更令人惊叹的是如此巨大的石牌坊只是由六十六块巨石雕砌而成的,以寓意“六六大顺”。石牌坊巨大的石基座由两块巨石构成,石基座中间凿有石槽,将六根柱子的柱身与巨大的夹杆石牢牢地稳固在一起。石牌坊的石构件重达几吨至十几吨不等,在清代,没有现代化的起重设备,却能建造如此规模的石建筑,虽历经二百七十年的风霜雨雪,烈日严寒和多次地震的冲击,仍巍然屹立,不能不让人对我国古代建筑师的聪明才智表示由衷的敬佩。三座牌坊的各个部位,雕刻着不同类型的形体纹饰,各个画面布局合理,造型生动,雕技细腻,玲珑剔透。然而在满目绚烂之中,正中一间牌楼坊心却是空白无纹,光滑滑的一块平板,十分引人注目。为何留此空白?无文字记载,可能是让后人对长眠在此的大清帝国的皇帝们做出评价之用。







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$ E) v2 D$ H. R8 H图片太多(130P),整理中,待补充...............
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