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: f7 Q; U% ?, P+ N有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。
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. r5 Y! Y0 r8 {' f- M, o: m1 M' ^有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。 0 y2 |, T' Z4 e9 w* Y2 z& u+ u
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中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。 4 w" d+ v- n$ t, z
......(略).
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现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。
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欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”! 7 B7 x, Z, B5 |( u
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. J8 O7 S- q4 f F4 Z这是俺拍的大连“铛铛车”:
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您坐过铛铛车吗?
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长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵!
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城根兄所言:
" t0 e3 C' A! @$ A" ]8 @* o “我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。”
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/ h8 l x! i5 C8 M7 h& h, a( u确实如此! 5 i" Z0 N9 x* R2 z, r# u
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记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。 ' `, x8 n m/ c, k+ n$ S/ T
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那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。 7 q/ ^5 t4 }+ u$ Q3 _! P: R' Y' w
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