今儿北京晚报刊登的左安门城墙重建

萧翎

今天看晚报上说的，不知道成形度高不高

大家都看了吗？

斑马

的确有这事，白天去文物局办事看到规划了．

萧翎

瓦赛。。又一个标志性建筑出来了。呵呵

等着看了。诶 向梁思成 敬礼～～！！

飞哥

有本事把＂左安架松＂也恢复了，那才算他们有本事．

天下布武

站我们家楼上可以看见城墙了?

Fengken

其实宣武区弄两个“非物质文化遗产”扇呼煽呼，崇文区再给曹雪芹先生挪窝儿盖个新房子（还叫故居），再复建一点“古迹”，这全是幌子呀，同志们！后边的改造前门地区才是实质的目的。

我很同意重建永定门，只要按原样建就行。没想到啊，他们把永定门内大街给拆了！这就是为什么永定门不雄伟，太寒碜的原因。如果有古旧的永内大街的衬托，复建的意义就大了。

我很支持城墙和城门的复建，但我现在不敢听复建了，我知道，复建过程中，他们一定要同时干坏事的，一定的！ 0 |' F g# z% u' W! T' j0 r c4 O 2 C) Q. k/ V4 \% d- ~

飞哥

真是，我早就从永定门复建的惊喜中冷静下来了，冯兄说的对，没有永内大街平房的衬托，难怪永定门的气势没有了，而现在的前门改造，也是要让正阳门成为“孤家寡人”。

胡同爱好者

以下是引用Fengken在2005-11-15 3:01:23的发言： , Y& \ m2 r9 R. c. g6 O8 b, r. ~* J / d' \5 d0 p6 m0 e3 a

其实宣武区弄两个“非物质文化遗产”扇呼煽呼，崇文区再给曹雪芹先生挪窝儿盖个新房子（还叫故居），再复建一点“古迹”，这全是幌子呀，同志们！后边的改造前门地区才是实质的目的。

我很同意重建永定门，只要按原样建就行。没想到啊，他们把永定门内大街给拆了！这就是为什么永定门不雄伟，太寒碜的原因。如果有古旧的永内大街的衬托，复建的意义就大了。

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我很支持城墙和城门的复建，但我现在不敢听复建了，我知道，复建过程中，他们一定要同时干坏事的，一定的！

请问，原来永定门大街宽度是拆迁前的宽度吗？还是现在的天街模样？

Fengken

从永定门到前门，街道宽度一样。原来在天桥，的确有座汉白玉的桥，我没见过图片，我想应该与后门桥差不多，那就是说，原来永内大街也不窄。2002年，我听说要复建永定门，我用黑白负片拍摄了永内永外街道和民居的照片。搬家后找不着这些底片了，等发现了，我贴出来大家看。我再把永内街道附加上新永定门，给你们看。

胡同爱好者

以下是引用Fengken在2005-11-20 0:23:09的发言： 从永定门到前门，街道宽度一样。原来在天桥，的确有座汉白玉的桥，我没见过图片，我想应该与后门桥差不多，那就是说，原来永内大街也不窄。2002年，我听说要复建永定门，我用黑白负片拍摄了永内永外街道和民居的照片。搬家后找不着这些底片了，等发现了，我贴出来大家看。我再把永内街道附加上新永定门，给你们看。

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不过确实南中轴过了天桥的永内要比前门大街宽不少。现在主要是拓宽了天桥商场往北的东西两侧

据说前门大街明清要比现在宽，只因在马路东西建了商铺逐渐缩小？

Fengken

不敢随便说，得查明清地图，只要那时西边有粮食店街和珠宝市街，东边有布巷子果子市街，前门大街就不可能更宽。

因为上述街面的店铺进深很小，前门大街不可能再宽，现在的前门大街足够宽了。当年在马路中间走两条有轨电车，上下车在街中心，两边还富裕呢。

看中华民国的记录片，前门大街真宽敞繁华。现在还是这样宽 ，前门大街交通现在也还很通畅。之所以显得窄，一方面是商铺的增高，或建筑不增高，但俗气的大高广告招牌立得高。过去的招牌是竖条幅的，现在台湾和香港也还是这样。另方面是长安街等太宽了，世界少有。相比之下才显得窄。

前门大街要被弄成王府井那样，永远完蛋了。

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[此贴子已经被作者于2005-11-20 3:19:24编辑过]

胡同爱好者

以下是引用Fengken在2005-11-20 3:16:54的发言：

不敢随便说，得查明清地图，只要那时西边有粮食店街和珠宝市街，东边有布巷子果子市街，前门大街就不可能更宽。

因为上述街面的店铺进深很小，前门大街不可能再宽，现在的前门大街足够宽了。当年在马路中间走两条有轨电车，上下车在街中心，两边还富裕呢。

+ w7 s! [: \1 U! p

看中华民国的记录片，前门大街真宽敞繁华。现在还是这样宽 ，前门大街交通现在也还很通畅。之所以显得窄，一方面是商铺的增高，或建筑不增高，但俗气的大高广告招牌立得高。过去的招牌是竖条幅的，现在台湾和香港也还是这样。另方面是长安街等太宽了，世界少有。相比之下才显得窄。

前门大街要被弄成王府井那样，永远完蛋了。

- L. A) v& g! ]! \8 r- f

: E/ S; a$ @) h) R* ^( p& A

长安叫什么啊，神州第一街。

前门肯定要改成王府井那样电车不是说还要通呢吗

[em06]

wennick

我觉得现在街道拓宽后，宽的令人感到寒冷。原来的街道周围店铺，住家。即使你是冬天走过，也觉得很有生机。但是现在的永内，两广还有政协礼堂那边晚上你都会感觉就象空城一样。只有冷风飕飕。崇文区梦想通过两广实现什么王字型磁场。我看没造出什么经济繁荣，反而造了一个鬼街。

飞哥

以下是引用wennick在2005-11-22 2:20:37的发言： 我觉得现在街道拓宽后，宽的令人感到寒冷。原来的街道周围店铺，住家。即使你是冬天走过，也觉得很有生机。但是现在的永内，两广还有政协礼堂那边晚上你都会感觉就象空城一样。只有冷风飕飕。崇文区梦想通过两广实现什么王字型磁场。我看没造出什么经济繁荣，反而造了一个鬼街。

说的好。

胡同爱好者

以下是引用wennick在2005-11-22 2:20:37的发言： 我觉得现在街道拓宽后，宽的令人感到寒冷。原来的街道周围店铺，住家。即使你是冬天走过，也觉得很有生机。但是现在的永内，两广还有政协礼堂那边晚上你都会感觉就象空城一样。只有冷风飕飕。崇文区梦想通过两广实现什么王字型磁场。我看没造出什么经济繁荣，反而造了一个鬼街。

类似《北京皇城保护规划》的规划太少，人多车多就狂修路反而车更多，归根到底是地大物博的中国首都北京人忒多了 ! d1 Q1 a* o, D9 z

13 道路和胡同体系 13.0.1 与皇城直接关联的道路、胡同体系可分为四类： （1） 皇城周边的城市干道，包括长安街、平安大街、南北河沿大街、西皇城根南北街、灵境胡同和府右街，共计6条。 （2） 皇城内部的城市主要道路，包括地安门内大街、景山前街、后街、东街、西街、南北长街、西华门大街、南北池子、东华门大街、五四大街、文津街、府右街、西什库大街、大红罗厂街、爱民街，共计15条，均为城市次干道。 （3） 皇城内部街区主要胡同，如陟山门街、沙滩北街、草岚子胡同等，胡同宽度一般大于7米，可承担部分城市支路的功能。 ( I3 [3 o+ p# g% d9 r: F（4） 皇城内部街区次要胡同，如吉安所右巷、中老胡同、前宅胡同等，胡同宽度一般小于7米，主要用于组织街区中的非机动车和居民步行交通。 13.0.2 皇城内部的城市主要道路，应保持其现状道路宽度与尺度基本不变。 0 }! @9 F4 i' D, |" t13.0.3 应当尽量保护现有胡同的位置和格局，维持胡同的基本走向，保护并延续传统的胡同名称。 ) t) P9 f9 B# s }. w13.0.4 根据居民出行或改善街区市政设施条件的要求，允许适当打通或拓宽个别胡同，但总体上要满足保护的要求。

老盘子

值房已经被拆了!计划搁浅

老盘子

不知道还有希望不

明月清风

发现一规律：凡是没拆的一定要给拆了，凡是已经拆了的一定要给恢复了。

羊油麻豆腐

QUOTE:

以下是引用adventure在2008-11-20 21:23:00的发言：
发现一规律：凡是没拆的一定要给拆了，凡是已经拆了的一定要给恢复了。

 

0 ^5 ^; K) ~) d: l; D

前半句是对的，后半句不对，应该是：“凡是已经拆了的一定要捡花钱多的恢复，那样兜里才能有收入”

掌柜

又多了一个“山寨版”的城门

油油

哈哈哈

明月清风

QUOTE:

以下是引用掌柜在2008-11-21 18:07:00的发言：
( N6 b, |+ M8 V8 D+ \0 R0 `

又多了一个“山寨版”的城门

" P1 N( {& a" K U- \! e( o

那就叫寨门吧

老盘子

修一个总比拆一个强，内次叶金中先生看片会时候一句话挺在理，首先是有，再说好。

老盘子

那位置上除了那值房没任何古迹了，就想干也无的放矢