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对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 08:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

对比系列~老公交车

对比系列~老公交车
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发表于 2024-12-29 10:16:26 | 显示全部楼层
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
发表于 2024-12-29 15:42:17 | 显示全部楼层
    美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专业职工248人。“大道奇”客车采用铁木混合结构,车身长8米,可乘70人,车身颜色上浅黄下红色。1976年完全报废,退出退出历史舞台。T234大道奇客车已经成为那个时代公交记忆的一部分。
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发表于 2024-12-29 15:55:10 | 显示全部楼层
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照片里都有的。
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后来随着大批量赊购捷克SKODA斯柯达706公交车了,美系改装车就退出了历史舞台了,主要是因为没有配件了,汽油机耗油量也太高了,柴油机那时候还是很稀罕的
发表于 2024-12-29 16:23:52 | 显示全部楼层
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
. S% A8 b# r/ L& s% H& c在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...
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   民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东华门到香山的第五路公共汽车线路开通,这是北京的第一条公交线。万国牌包括日本的丰田和各种改装公交车。
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5路公交车,道奇T110(小道奇).jpg
发表于 2024-12-29 19:43:09 | 显示全部楼层
大鼻子公共
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:29:01 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-29 10:16% W( d" S' z& c: \, p+ O' f
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。

% u; w7 n. C7 W% T' Z  A+ d我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:30:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:42 编辑 9 R' }' \$ L" i3 p; |. p( n: M) T
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
: c- c$ @1 q0 a/ k5 h  `6 c8 ^! u在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...

2 u7 n1 U' t. ^5 x! v/ W# L是啊!:victory
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:50:32 | 显示全部楼层
光明 发表于 2024-12-29 19:43, O/ V% U' v& l- n) L5 f6 \( c' `
大鼻子公共
7 W% ^8 D2 \! T/ p# a" h
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:52:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:54 编辑
0 ]: g! h4 [7 z: e* m: G) ?# H) y
京小白 发表于 2024-12-29 15:42
. c: ^: s3 D, Z3 Q% z: K7 T3 k美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专 ...

4 m# E* M% m4 W6 o4 f% c) K% l新图是公交博物馆里的
发表于 2024-12-29 22:12:40 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:52
9 Q, o% C. g+ h; n+ N5 b* t- L4 L新图是公交博物馆里的

- T! x4 R' S# R* k/ I# J+ @% [带煤气包的大道奇。% p+ M9 x, ~; j! x4 ]) A

+ r1 b: ~5 G& o/ b! p
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道奇T234.jpg
发表于 2024-12-29 22:16:55 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:30
. R( X9 D3 a0 K0 l: F1 }  X7 ]) n4 j是啊!:victory
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: J. e5 j$ t* K- P  F:

+ E6 @; Q3 Y" h' g5 g3 Y这种白万国,可能是大鼻子的日本丰田,1937年从日本引入,50年代初还有。
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发表于 2024-12-29 22:25:10 | 显示全部楼层

( ]7 t9 z5 N" o6 ^% G这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。+ Z, f1 U+ T, C; E$ A6 {  N5 b9 j
发表于 2024-12-29 22:36:54 | 显示全部楼层
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还要泼上一舀子水以产生水煤气。
发表于 2024-12-30 10:00:46 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:299 O3 L; t# o4 X% A" r* r: }, X8 N' w
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

  R) b- M- l# l; m道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用右手控制车门。
发表于 2024-12-30 10:06:29 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 16:23
/ _5 \5 S/ ~4 n7 q8 S民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东 ...
& E1 w! G. g5 s( q$ y
文革初期永定门外25路公交车就是这种车,我曾经趁司机没在的时候踩油门,搬动档把。
发表于 2024-12-30 12:05:34 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36( F/ R5 f' b; r. j
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...

! w0 ~7 b8 _" c3 b背着小锅炉(煤气发生器)8 R* }6 v0 m% b

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1956年应用煤气炉的公共汽车.jpg
发表于 2024-12-30 22:52:05 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29
. I. Q1 t9 e1 G我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
& ^) d5 b0 S, d4 `4 ]( s
有这事吗?
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:19:19 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-30 22:521 t7 _# ~4 D+ Z2 b, J: w5 X& j- k+ a3 o
有这事吗?

, p5 O4 h5 d* r# l似乎是赶上个大鼻子时代的尾巴
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:21:22 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2024-12-30 10:00  H' v# x+ v3 z- `: |
道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用 ...

4 b( Z6 I5 U3 i0 d1 }噢,原来是这样啊!
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:24:42 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36
& y9 q' O! ^+ Y  c上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...
! e6 |: g4 U( }- @5 A. L# v' _) s

7 w, h, c' ~4 r  j7 k+ S这个车不知怎麽没在公交博物馆里展出?
3 k& h  j! y! A. B8 W1 v) P
" x: [, F. B  m5 w$ K4 E; A5 b3 X DSCN1752.JPG
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  C* D8 ?) C% V" E6 q3 {

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 楼主| 发表于 2024-12-30 23:26:19 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:25
6 F$ J9 v- s6 B! H. ~# H1 j# ?这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。
. c: o, c( h& }% h
还是您专业
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:29:24 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:12
: x$ K4 J% t0 c带煤气包的大道奇。
" u7 s2 ~. ~8 C) M2 G6 B3 r' Q
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