对比系列~石景山热电冷却塔

老片

对比系列~石景山热电冷却塔

  N( J" j) L$ f5 j7 w5 d6 P- f

董瑞征

模式口，这地方我熟。公交车的玻璃够脏的。

老片

董瑞征 发表于 2023-11-23 11:35
模式口，这地方我熟。公交车的玻璃够脏的。

下雨天拍的

京小白

冷却塔下是三国刘靖修车厢渠所建的戾陵堰。
2 [0 o( ?8 y& R' j5 y

g9061

老照片是20多年前拍摄的，军牌捷达和黑色看似奔驰车，那个地方好像也算是高井。
2 s  b- P! `- Y

董瑞征

老片 发表于 2023-11-23 12:58
2 l7 H7 e( F9 |% D+ [. T& d9 c; i下雨天拍的

下雨天跑门头沟去啦？

g9061

董瑞征 发表于 2023-11-23 14:44
下雨天跑门头沟去啦？

听说那里原来去门头沟的马路是一直大上坡，一次下雪后336路女司机到总站后吓得大哭，说再也不开车了。不知道现在是如何改造的。
  B+ y# M2 Z" e  P- i

老片

董瑞征 发表于 2023-11-23 14:44
" @2 L" V! {! ]% ?, X" u下雨天跑门头沟去啦？

9 h/ c" ?: M5 X没退前哪不得去啊！

老片

2 m+ O  z& g% X7 j' H' x

g9061 发表于 2023-11-23 14:42
4 @. L; g# `0 B5 B: @5 U5 t老照片是20多年前拍摄的，军牌捷达和黑色看似奔驰车，那个地方好像也算是高井。

黑色也是部队牌照的伏尔加

老片

京小白 发表于 2023-11-23 13:24
! |) b1 m' ?  _: v2 w$ \( v冷却塔下是三国刘靖修车厢渠所建的戾陵堰。

+ A. Y& }8 {" C! A) R6 o

老片

g9061 发表于 2023-11-23 15:13
& ~4 S9 h& _. f$ V) C" n( e听说那里原来去门头沟的马路是一直大上坡，一次下雪后336路女司机到总站后吓得大哭，说再也不开车了。不 ...

+ f6 G# `# s) v& W石门路有一段儿就是大上坡

董瑞征

g9061 发表于 2023-11-23 15:13
听说那里原来去门头沟的马路是一直大上坡，一次下雪后336路女司机到总站后吓得大哭，说再也不开车了。不 ...

近几年我去过，路已经扩宽了，坡也没了，一马平川。

董瑞征

老片 发表于 2023-11-23 15:47
& s' i! n0 x2 B" R( R7 @5 C  l没退前哪不得去啊！

那就是开车时拍的？

老片

董瑞征 发表于 2023-11-23 16:26
那就是开车时拍的？

+ E. K, [% _* [. N6 i6 F. J- \* l- H公交地铁也一样出工

g9061

老片 发表于 2023-11-23 15:48
' R% H* W. \! y! H" j黑色也是部队牌照的伏尔加

4 i7 O2 a9 ]4 Y0 V原来北京城里路上显得使馆黑牌车和黑色31牌外企车特别多，西边北边军牌车特别多。有朋友对车牌编号有研究，比如使221,使001不是苏修就是美帝。军牌原来是甲乙丙丁，尾号哪个是一号领导，哪个是政委都知道。
2 e9 A9 H; x8 Q5 @

g9061

老片 发表于 2023-11-23 16:00
石门路有一段儿就是大上坡

石景山区石门路模式口段，由于坡陡弯多，又称死亡路。石门路当时坡度很大，遇雨雪天气大公共汽车都开不上去。山顶上是风化石，一到刮风下雨经常有岩石滑落，居民甚至会被掉落的石头砸伤。新中国成立初期，虽然将原来的土路铺设了柏油路面，但从路的高度、坡度、弯度上没有任何改变。当年人仰马翻，自行车摔沟，汽车连环相撞，人畜被撞等惨状时有发生，人民群众多次呼吁"方便石景山,'解放'门头沟"。1993年市政府决定整修石门路。
4 D% q$ H4 _+ L; `
8 L4 }, j$ \) y6 D$ a; O此次改建石门路，区委区政府非常重视，领导多次亲临现场协调指挥。因周边离居民住宅区较近，不允许使用爆破来开路，只能采用机器开挖，遇到巨大岩石无法凿碎时，请来爆破公司用技术碎石法处理。遇到难以处理的巨石，就先在大石头上用风钻打眼，然后灌进水泥令石头膨胀破裂开。新修后路宽30.5米，两侧的山壁为了防止滑坡落石伤人的情况，对山壁上半部分进行了锚喷，先在山体里打入钢筋，然后再灌入混凝土，避免山体松动，下半部修建了挡墙，起围挡固定作用

老片

g9061 发表于 2023-11-23 18:40
原来北京城里路上显得使馆黑牌车和黑色31牌外企车特别多，西边北边军牌车特别多。有朋友对车牌编号有研究 ...

4 c; t9 A3 B& k0 E, m) e& U
* o/ e- T. T# Y* L. F