|繁體中文 切换到宽版

服务器里的北京 - 老北京网

 找回密码
 注册老北京网

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2991|回复: 1

怀念面的!(三)

[复制链接] 放大 缩小 原始字体
发表于 2019-2-10 09:53:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
说不清楚从何时开始,在北京的大街上开始出现了周身涂着黄颜色的面的,与面的同时出现的还有天津生产的“夏利”轿车。
: F$ c3 x- O3 D从严格的意义上来说,北京街上跑着的面的主要也是由天津生产的,那车的品牌叫“大发”。
  \- {6 ^& c4 {" n) b# f9 V0 g虽然那大发作为出租车来使用有些问题,比如没有后备箱,没有空调,跑长途稍显动力不足,也不太安全,但它作为一款在城市中使用的出租车还是有许多的优点的。比如:那大发车车内的空间比夏利等轿车的空间要大不少,满载一次可以装下六个人,这比普通的出租车能够多装一个人。另外,如果你随身带有大件行李什么的装卸也都十分的方便。1 T3 D$ r0 |) b
更加亲民的是,它的价格比乘坐哪怕是夏利一个级别的普通小轿车要便宜得多。当年打夏利车一公里是1.60元,还要加收几公里的空驶费,打桑塔纳就更贵一些,差不多要2元钱一公里。而打大发面的则不同,它的收费标准基本上是一次行驶十公里及10公里以内的距离,收取人民币10元,然后是每增加一公里,增加收费一元,不收空驶费。所以,那面的一经在市面上出现,立刻就受到了普通百姓们的欢迎。8 }3 ~$ c  g: U6 \7 V3 `1 K; A3 `
你想呀?一辆面的,车内一共可以坐下六个人,跑上十公里,才收10元钱,物有所值!物有所值啊!
: Q1 B# u' i) H2 C1 Q8 b对于我们这样平时很少打出租车的普通百姓来说,打车一般都是因为有急事,或者家里出现了什么紧急的状况,坐公交车嫌太慢,也太挤,满足不了时间上的要求,因此,我们打车纯属应急,绝不挑选所乘坐的车型或舒适度什么别的方面的因素,因此,花费不多的钱,打个面的何乐而不为呢?
* S6 b" P; v) l, Y2 K/ l- d+ H- a. Z再说,那一个时期,街上跑着的大发车比正经八百的桑塔纳、捷达和夏利等牌子的出租车还多,在路边打个手势,基本上不用等太长的时间,就可以坐上。因此,我们一般出行时,专门在街边上截面的,看见有夏利或者桑塔纳驶过时就放过去,只有看见了大发车才截停它,既省钱,也方便。
9 h; t9 U( I  \+ h: |. K0 F% y我喜欢打面的,有时候虽然是为公家办事,那打的的钱公家可以报销,但我也宁愿打面的,也绝不愿意在这上面多浪费一分钱。所以,在面的在北京市内流行的时候,也是我打车最多的一个时期。
% t3 I- m8 F5 e* a( z* ^0 d正如我说不清楚面的何时出现一样,也说不清楚它从什么时候消失的,比面的晚一些时候消失的还有天津生产的夏利车。
2 [" e' {) n4 w0 r3 p- f现在北京街上跑着的出租车已经更换了几代,并逐渐被北京产的现代——伊兰特所取代了。
5 T% M! J" {5 {, v哎!又一种经济快捷的出行方式消失了,至今我还有点怀念它!
! {+ x) p, a* k- H' u9 e- J
回复

举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册老北京网

本版积分规则

上个主题 下个主题 快速回复 返回列表 官方QQ群

2000.11.1,老北京网自创办之日起,已经运行了 | 老北京网

GMT+8, 2024-11-5 11:45 , Processed in 1.149301 second(s), 9 queries , MemCache On.

道义 良知 责任 担当

CopyRight © 2000-2022 oldbeijing Inc. All Rights Reserved.

返回顶部